En cuanto a la confiabilidad mecánica, la marca Dodge no es muy de buena reputación. Desearía haberlo sabido antes de comprar el Dodge Intrepid 2002 de aspecto espectacular. Como estudiante de secundaria, quería un automóvil que cayera dentro de mi precio y se viera genial cuando recogí una cita. Encontré ambas cualidades en el Dodge Intrepid.
Encontré el auto en un concesionario de camiones por $ 7000 dólares. Una gran ganga para mucho auto. El vendedor explicó que el auto era tan barato porque quería sacar el auto de su lote. Después de todo, el concesionario se especializó en camiones. Simplemente tenía el automóvil porque era un intercambio.
Me enamoré del vehículo con la primera prueba de manejo. El Dodge Intrepid tiene un V6 de 2.7 litros con 200 caballos de fuerza. Al empujar el pedal de la gasolina, me empujé a mi asiento, asombrado con su increíble poder. Manejaba curvas maravillosamente y podría acelerar como ninguna otra. Fui al banco, tomé un préstamo y conduje la casa intrépida, prueba de propiedad en la mano.
El automóvil funcionó muy bien durante un par de meses, luego comenzaron los problemas. Comenzaron pequeños. Un avispón decidió que mi baúl sería el lugar perfecto para construir un nido. Abrí el baúl una mañana y descubrí la dolorosa sorpresa. No mucho después, la tapa del radiador se soltó. No hay problema, solo apriételo.
Luego comenzaron los problemas reales. Mientras conducía por la carretera, noté que el medidor de temperatura estaba casi en la zona roja. Me detuve en la siguiente salida y dejé que el auto se enfriara por un tiempo. Lo conduje a casa y revisé los niveles de refrigerante. Eran normales, así que llevé el Dodge a un taller de reparación. El mecánico dijo que mi termostato fue arrestado. Tuvo que pedir la parte para mi auto. Estuve fuera de un vehículo durante una semana.
Recibí el termostato. El automóvil funcionó sin problemas durante unas semanas, y luego el motor comenzó a hacer ruidos divertidos. Una vez más, el Dodge Intrepid tuvo que ser arrastrado al garaje mecánico. Esta vez, la correa de distribución en el motor iba. El auto tuvo que ser dejado de lado mientras estaba incapacitado. Unos cientos de dólares y una semana después, pude alejar el automóvil de la tienda.
Desafortunadamente, un par de meses después del incidente de la correa de distribución, mi calentador dejó de funcionar. Juro que solo estaba manteniendo al mecánico en los negocios. Dijo que el termostato fue arrestado nuevamente. Afortunadamente, dado que era a mediados del invierno, no tuve que preocuparme por el motor sobre la calefacción. Pude conducir mi Dodge Intrepid mientras la parte estaba en orden. Las unidades eran insoportablemente frías, pero el termostato fue reemplazado.
Finalmente lo tuve cuando el intrépido comenzó a cambiar inusualmente duro. Ni siquiera recuerdo cuál era el problema. Sin embargo, fue una reparación costosa. Tan pronto como se solucionó, intercambié el Dodge Intrepid por un auto diferente. El intrépido me costó más de lo que valía la pena. Como estudiante pobre, no podía pagar estas costosas facturas de reparación.
En conclusión, evite el Dodge Intrepid 2002. Inicialmente puede ser barato, pero las facturas de reparación se sumarán. El auto es mecánicamente poco confiable. Todos estos problemas mecánicos ocurrieron dentro de un año del otro. Pasé mucho tiempo montando mi bicicleta, caminando y tomando prestados vehículos de otros porque mi Dodge Intrepid pasó mucho tiempo en el taller de reparación. No pierdas tu dinero. Opta por un automóvil diferente, preferiblemente no un Dodge.
