Dos tipos de motociclistas

El día fue un poco decepcionante. Un hermoso día soleado en mayo cuando esperaba montar mi 1100 Yamaha la hora para trabajar en un clima de 70 grados, resultó ser bastante más frío; 60 grados, lo que no es horrible, pero sería un viaje más largo en un día en el que preferiría haber sido acurrucado en las mantas cálidas. Después de una discusión, terminé tomando prestado un abrigo amarillo brillante porque mi chaqueta de jean no aislada simplemente no iba a ser suficiente. También me convencieron de atar un trapo a mi cabeza mojada y seguir con un casco en lugar de ponerse un gorro que carecía de más de una.

en el camino que fui, el aire fresco me despertaba pero con Todo el alboroto tendría que seguir adelante si quisiera llegar al trabajo a tiempo. Mis dedos estaban helados cuando mi cuerpo se conquistó el amargo aire norte. Abrí la máscara facial para quitar la niebla (cabello mojado, recuerde) para poder ver.

El viaje duraría un total de 64 millas, solo para llegar a la ciudad con cinco millas más adicionales más para llegar al trabajo. La mayor parte del viaje se movió desapercibido, pero sabía que se estaba haciendo tarde y me preocupaba que llegaría tarde al trabajo. Había llegado tarde bastante tarde, y francamente no quería saberlo. Como resultado, mantuve mi velocidad con la esperanza de que los sheriff de la pequeña ciudad todavía estuvieran en la cafetería.

Alrededor de la mitad, la construcción apareció. Ahon, me olvidé de la construcción. El estrés aumentó a través de mi cuerpo cuando apareció un pozo en mi estómago, y mis brazos comenzaron a picar de las colmenas entrantes que estaba desarrollando. Me pregunto si podría llamar enfermo. Sabía que era demasiado tarde para eso … Simplemente no tenía otras razones que podía usar con respecto a mi tardanza para una reunión con mi supervisor. Si mi reunión hubiera estado con alguien más, no me habría preocupado, pero no quería mantenerlo esperando … otra vez.

El tráfico se trasladó de una interestatal de 4 carriles, a un 2 Lane, con mi grupo transferido al otro lado, lo cual fue bastante fácil. Sin embargo, cuando me acerqué, me di cuenta de que estaría montando directamente detrás de un semi. No, gracias, no hoy. Me aceleré y lo pasé justo a tiempo para seguir el carril sobre la mediana en el lado opuesto. Así que aquí viajé, aproximadamente 3 millas por debajo del límite de velocidad, que ya estaba en 55 en lugar del 75. Mi corazón sentía que tenía una burbuja causando una presión cada vez mayor; En cualquier momento sería demasiado para las válvulas, expulsando a las arterias lejos del órgano que arroja sangre por todas partes y, por lo tanto, terminó mi miseria. No hay tanta suerte. La pequeña y tonta camioneta S-10 frente a mí condujo constantemente hacia adelante, solo capaz de ir tan rápido como la persona que avanzaba, etc., y así sucesivamente. Mi mente comenzó a deambular a otras áreas, pero se volvió a la situación actual cuando el letrero, el maravilloso, maravilloso, firma con un enorme halo y música celestial que se reproduce mientras brillaba, lea: Fin de la construcción 1 milla. </ P>

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Comencé a alegrarme y a planificar. Miré a mi derecha en la parte “antigua” de la interestatal y me di cuenta de que había un solo carril proveniente del paso elevado que acabamos de encontrar y que se fusionaría con mi carril actual cuando volvamos al otro lado. Al ver el camino temporal que nos llevaría a la mediana, comencé a acelerar para hacer que el movimiento fuera sin problemas. Recordé un poco recuerdo de una lección de educación del conductor, luego volví a la realidad cuando me di cuenta de que la camioneta no se aceleró tanto como yo, así que comencé a reducir la velocidad para alargar la distancia entre nosotros, solo que estaba llegando. corta. Hm, recuerdo haber pensado, presioné más los frenos, pero la distancia nuevamente se estaba volviendo muy corto, muy rápido. Pensé en ir a la derecha, a través de la zanja hacia el otro lado, pero no estaba seguro de si había un vehículo que conducía en ese carril de fusión o no; Desafortunadamente, no tuve suficiente tiempo para verificar.

Tuve que tomar la decisión de si quería que un vehículo que y menos 60 mph me golpeara con lo que quería trabajar con lo que yo tenía en mi control. Recuerde que estamos en una carretera temporal, un Laner sin hombros y grandes bloques de concreto para evitar que el tráfico que se aproxima. Tuve que darle un último esfuerzo de zanja, así que prácticamente estaba de pie en el freno de mi pie y apreté mi mano derecha tan fuerte como pude. Las horquillas delanteras se agacharon mientras esperaba para parar, aunque para entonces las luces de freno de Chevy S-10 se habían encendido y él se detenía aún más corto.

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mantuve la bicicleta agradable y recta, pensando, yo ¡No quiero bajar, no quiero bajar! El portón trasero, lo juro, me besó la nariz y me envió un “¡Bienvenido!” canasta de frutas. Observé cómo la pintura de la puerta trasera gris se convirtió en varias dimensiones de color, grandes copos de un brillo gris medio y escamas realmente pequeñas de una mota gris brillante sobre una de una base mediana, gris plano, todo cubierto suavemente con una capa transparente; Vi, sí, yo vi mi cara plantada en ese portón trasero y ese no fue mi resultado elegido, así que cambié mi peso hacia la derecha solo para acostarme. Tenía destellos de imaginación que mostraban chispas volando a alto y brillante como mi bicicleta y me deslicé a alta velocidad justo debajo del camión, ya que me había convertido en un agente secreto en una misión encubierta. Sentí que mi hombro derecho aterrizó rotundamente en el cemento y mi cabeza saltó brevemente del suelo y fuera de mi película imaginada. Estaba agradecido por el sonido de la grava que detiene mi casco en China.

Todo lo que podía pensar era en el viaje semi que ahora debe estar cerca de mí. Me puse de pie para dirigirme hacia la zanja, pero mi pierna, oh, mi pierna había algo mal, no fue movido como debería. Se sentía pesado y no se estaba volviendo como lo quería, pero seguí moviéndome y el peso se quitó cuando me di cuenta de que la bicicleta había estado acostada. ¿Quien sabe? Me di la vuelta a este semi imaginario con los dientes cromados realmente grandes que me sonríen mientras lo veía aplastar lo único que había querido durante años y años; Sin embargo, la realidad me mostró a un chico con un chaleco amarillo brillante parado en el medio del camino con las manos en alto y un semi sin incremento enrollando hacia él.

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De repente no pude respirar, así que me azoté el casco Salir a tragar algo de aire y vi mi viaje en su lado bloqueando el único carril para el tráfico. Mientras me inclinaba para recogerlo, mi cabeza nadó hasta el punto de caer. Otro hombre vino a ayudar antes de que me derribara encima. Se produjo la humillación, con el freno atascado, lo que evitó la capacidad de caminar en cualquier lugar. Después de arrastrarlo a la zanja, los hombres me llevaron a la ciudad más cercana. Más tarde pensé en lo afortunado que había sido que esos dos habían estado allí; No había otros trabajadores en el camino. Ninguno en absoluto, en cualquier lugar.

Como mi tienda de bicicletas local me permitió tomar prestado su remolque para recoger la bicicleta, Bob, el propietario me dijo: “No se sienta mal. Hay dos tipos de Jinetes; aquellos que han ido , y los que