A algunas personas les encanta la navegación. Hay quienes pueden pasar un día entero en el agua, empapando el sol, disfrutando del viento en la cara y esa sensación estimulante de que solo estar en un bote puede provocar.
A otras personas les gusta dirigirse al puerto deportivo El viernes por la noche, suba a bordo de su bote y pase un fin de semana completo disfrutando de las aguas locales, revisando diferentes puertos deportivos y los restaurantes y la vida nocturna, y regresando a su capullo de fibra de vidrio cada noche para disfrutar de un par de noches de sueño tranquilo como los suaves sonidos de El agua que lame contra el casco los alivia a dormir.
aún otros despejarán su calendario para un viaje aventurero de una o dos semanas que los lleva a destinos nunca antes viajados. Hacen nuevos amigos, exploran puertos y puertos desconocidos, disfrutan de un paisaje fantástico y llenan sus cámaras y grabadoras de DVD con recuerdos para durar toda la vida, mientras se expande el conocimiento de su embarcación y el aguas abiertas, y su nivel de confianza tanto El capitán de su barco.
y luego hay bucle.
los bucle son una raza diferente. Los bucle no se quedan sin trabajo un viernes, o la perrera del perro para el fin de semana, o hacen un viaje a la oficina de correos y les piden que retengan su correo durante un par de semanas. No, no, los bucle son hardcore. A los bucle les gusta ir a la distancia, literalmente.
Si se le conoce como un ‘looper’, está planeando, navegando activamente o ya ha completado, al menos en parte, uno de los más emocionantes y Experiencias gratificantes conocidas por los navegantes: Cruising America’s Great Loop.
El gran bucle de Estados Unidos es un viaje que puede llevarle unas 5500 a 6000 millas de principio a fin, dependiendo de las decisiones que tome en el camino. El gran bucle se viaja en sentido antihorario, y te lleva por la costa este, a través del este de Canadá y los Grandes Lagos, por el poderoso Mississippi y al otro lado del Golfo de México. Al igual que un tiovivo, puede comenzar donde quiera y detenerse donde quiera, complete, luego todo un viaje o solo una parte del bucle. La duración de su viaje dependerá de varios factores, incluido el clima y sus recursos disponibles: financieros, físicos y emocionales.
La mayoría de las personas que han completado todo el viaje como para terminar el viaje exactamente con exactamente Declaran que comenzaron, también conocido como ‘Crossing Your Wake. Otros bucle eligen navegar solo una parte del bucle por varias razones: recursos limitados, época del año, tiempo libre disponible, etc. El bucle se puede hacer en un viaje continuo, o se puede hacer en tramos más cortos que abarcan varios años . Las opciones son prácticamente infinitas cuando planea navegar por el gran bucle. Lo importante para recordar es que no es una carrera, sino más bien una experiencia para ser saboreada y disfrutada al máximo, y algo que debe sentirse libre de hacer el suyo.
Decidir navegar por el gran bucle es No es una decisión que se tome a la ligera. No solo te despiertas una mañana, mira a través de la mesa sobre tu café de la mañana y dices: ‘¡Cariño! ¡Tengo una gran idea! ¡Navegemos por el gran bucle! Hay una gran planificación que entra en un viaje de esta magnitud y mucho a considerar. ¿Por qué? Bueno, para empezar, si tiene diseños para completar el gran bucle en un viaje, es mejor que planee gastar la mayor parte del año en el agua. Algunos cruceros han completado todo el circuito en tan solo 7 meses, pero la duración promedio es de más de 12.
Puede que se pregunte: ‘¿Por qué en sentido antihorario? ¿Por qué no puedo ir en la otra dirección? Bueno, técnicamente podrías, pero es mejor que tengas un montón de efectivo (todos los juegos de palabras) para reparaciones de combustible y botes si quieres abordar las feroces corrientes de los ríos Illinois, Ohio y Mississippi que navegan aguas arriba. El crucero aguas abajo tiene más sentido: es mucho más económico y mucho más fácil para su bote. Lo mismo ocurre con el Golfo, e incluso navegar por la costa este: dejar que la corriente del Golfo haga parte del trabajo puede minimizar significativamente sus costos de combustible.
su próxima pregunta podría ser: ‘Entonces, qué tipo de bote ¿Necesitaría? Cuanto más grande, mejor, ¿verdad? Bueno, no, no necesariamente. Por un lado, cuanto más grande sea el bote, mayor será su consumo de combustible, y cuando esté planeando un viaje de 6000 millas en su barco, el consumo de combustible será su mayor gasto. El tipo de bote más popular para navegar por el gran bucle es el arrastre, debido a su borrador poco profundo y su comodidad general. Recuerde, pasará una cantidad significativa de tiempo a bordo, por lo que estar cómodo puede convertirse en un factor extremadamente importante para decidir qué tipo de bote será mejor para usted. La gran mayoría de los bucle son parejas, así que asegúrese de que ambos tendrán las comodidades que necesita para mantener el viaje agradable para ustedes dos.
El factor más importante a tener en cuenta al pensar De un bote apropiado para navegar por el gran bucle es su altura total sobre la línea de agua, cualquier cosa más de 19 ‘y no podrá completar todo el bucle, simple y simple. La razón de esto es que 19 ‘es el límite absoluto en el puente bajo fijo en la milla 300 de la vía fluvial de Illinois fuera de Chicago y no hay que lo rodee.
Eso no quiere decir que el puente en La milla 300 es la más baja, todavía hay otros que son aún más bajos, sin embargo, puede ajustar su ruta para evitarlos. Si su bote limpia 15 ‘6 “, podrá disfrutar de todo el bucle excelente sin restricciones: cualquier ruta que decida acomodará la altura de su embarcación.
El borrador de su embarcación debe Realmente no es un problema, pero idealmente debería ser 5 ‘o menos. Algunos cruceros que han completado el gran circuito dirían que para el crucero más despreocupado, 4’ o menos es perfecto. Probablemente pueda empujar el sobre y hacerlo con Un borrador de hasta 6 ‘, pero requerirá pasar mucho más tiempo concentrarse en sus mapas, navegación GPS y buscador de profundidad para evitar cualquier sorpresa en el camino.
Si sus planes de viaje incluyen pasar tiempo En los puertos deportivos a lo largo de la ruta, el tamaño ideal para el haz de su embarcación será de 13 ‘o menos, porque no hay demasiados puertos deportivos que ofrezcan resbalones para botes más anchos, como los catamaranes, por lo que cuanto más ancho su bote, menos opciones de puerto deportivo lo tendrá. Si planea pasar la mayor parte de sus noches en el gancho, entonces la única otra restricción de haz a tener en cuenta será el ancho de 23 ‘en la entrada a Port Severn en Canadá. Esta cerradura tiene la restricción de ancho más pequeña en el gran bucle, sin embargo, se puede evitar.
Probablemente se esté preguntando: ‘Entonces, ¿qué me va a costar esta gran experiencia de bucle?’ El costo general de navegar por el gran bucle dependerá en gran medida de dos factores importantes: el tamaño de su recipiente (y tipo/tamaño/número de motores) y su estilo de vida individual. ¿Planea pasar la mayor parte de su tiempo libre en Port Dining en restaurantes y tal vez alojarse en varios hoteles en el camino? ¿Planea visitar muchos de los puertos más populares y emocionantes y disfrutar de la cultura local y la emocionante vida nocturna que cada puerto tiene para ofrecer? Si es así, probablemente gaste mucho más que aquellos que eligen ‘Aboard “, usando su embarcación como su domicilio principal, viviendo fuera del día y pasando la mayor parte de su tiempo libre disfrutando las vistas y el paisaje del agua. Ciertamente no hay una forma correcta o incorrecta de hacerlo: es simplemente una cuestión de preferencias de estilo de vida y recursos financieros.
Algunos de los gastos básicos que deberá tener que tener en cuenta para planificar su excelente crucero de bucle incluirá:
a) tarifas de muelle/deslizamiento y gastos relacionados
b) utilidades (teléfono celular/internet)
c) combustible (recuerde tener en cuenta el costo de cocinar y ejecutar el generador para CA y calor)
d) Mantenimiento (preventivo y emergencia)
e) seguro
f) entretenimiento
g) necesidades básicas (alimentos, necesidades de cuidado personal y ropa)
puede haber Sea otros gastos a considerar también, dependiendo de la ruta que tome, como una tarifa de pase de bloqueo (un pase transitorio unidireccional a $ 4.65 por pie longitud lineal de longitud) para viajar a través de las numerosas cerraduras en Canadá.
Un último punto a tener en cuenta al planificar su crucero en el Gran Cauce es la época del año que viajará. El crucero todo el gran circuito lo llevará de los trópicos en el sur, a los Grandes Lagos y Canadá mucho más fríos en el Norte, por lo que es fundamental que tengas en cuenta los extremos estacionales que te encontrarás mientras navegas a través de estas regiones de el país. Hay áreas particulares que definitivamente desea evitar en ciertas épocas del año. Por ejemplo, no querrás navegar por el Golfo durante la temporada de huracanes, y definitivamente no quieres viajar por Canadá en pleno invierno (de hecho no puedes, canales y cerraduras cerca y los lagos se congelan ). Una regla general es planear navegar por la parte sur del circuito durante los meses de invierno y la parte norte del circuito durante los meses de verano.
Hay una gran cantidad de información que se puede encontrar en línea sobre el crucero del gran bucle. Puede consultar los cuartos del capitán para obtener información detallada sobre los diversos segmentos del viaje, así como algunos consejos sólidos de primera mano y otros hechos interesantes. Otro excelente recurso es la gran Asociación de Cruisers de Loop de Estados Unidos, o AGLCA. Qué esperar para Cruising America’s Great Loop le proporcionará blogs y otros recursos que pueden ser muy útiles para planificar su gran aventura de bucle. Así que llévate, hay mucho trabajo para planificar el viaje de su vida, un viaje que querrás experimentar una y otra vez.
