Compré mi primer conjunto de neumáticos Cooper STT para mi Jeep Wrangler 2002 justo después de comprar mi nuevo Jeep en 2003. He estado muy satisfecho con estos neumáticos y he descubierto que son excelentes neumáticos para jeeps y otros vehículos de 4 ruedas. Esta revisión del neumático Cooper STT analizará la capacidad fuera de la carretera, el rendimiento de la carretera, el desgaste de la banda están buscando comprar el Cooper STT para su vehículo fuera de la carretera, lo primero que desea saber es su capacidad en el camino y en el barro. He descubierto que el Cooper STT funciona excepcionalmente bien en el barro. Los surcos extra en la banda de rodadura se limpian muy bien, y las ranuras laterales agregadas demuestran dar suficiente agarre lateral para sacarte de las situaciones más pegajosas. El Cooper STT demuestra ser muy resistente en las rocas también y nunca he tenido un pinchazo incluso en los terrenos más duros.
cooper stt rendimiento de la autopista
Si el cooper stt tiene algún déficit, está en la cantidad de ruido que las grietas gruesas y la banda de rodadura de neumáticos dan al viajar por la carretera. Encontré que el ruido del camino era un poco más que los conjuntos anteriores de terrenos de barro BFG. Manejo en el camino se trata de lo que esperarías de un neumático de terreno de barro. El neumático no mostró signos de rodarse, ni la distancia de parada alargada me asustó más que cualquier otro neumático de barro. Encontré el frenado y me volví un problema en comparación con un neumático de la calle, pero nada de lo que quejarse en voz alta. Montar en carreteras húmedas nunca ha sido un problema y el Cooper STT ha mostrado una gran tracción en el húmedo y en el seco. El neumático Cooper Stt Mud ciertamente no mejora el viaje de un Jeep Wrangler, pero a la mayoría de los propietarios de Jeep no les importa la calidad del viaje. Una cosa buena sobre el rendimiento de la carretera del Cooper STT fue que mis millas de carretera por galón no sufrieron una caída significativa incluso sobre el neumático de calle normal.
Cooper stt <// B> Wead Wear
El neumático Cooper Stt se ha mantenido muy bien durante las últimas 25,000 millas. Todavía me quedan al menos 15k millas en mi 31×10.50x15s antes de tener que considerar comprar neumáticos nuevos. Mi opinión personal es que 40,000 millas en un neumático de barro muy suave es extraordinario y me ha complacido. En su mayor parte, el desgaste ha estado incluso a través de la banda de rodadura y el neumático no muestra signos de fragmentación o aplanamiento.
Cooper stt aparece
Una de las cosas que realmente me gustó de Cooper Stt fue el aspecto agresivo del neumático. Muchos de mis amigos han comentado sobre el aspecto genial y han mencionado que el neumático realmente se suma a la postura del jeep.
En general, he estado muy contento con el neumático de barro de Cooper Stt y lo he encontrado Sea una excelente opción para los excelentes neumáticos Jeep. Los precios de mi cooper stt fueron de aproximadamente $ 180 dólares por neumático y tuve el equilibrio de montaje y vida útil gratis.
