El siguiente artículo describe las tareas laborales, la capacitación involucrada y las perspectivas futuras de asumir una carrera como oficial de la Fuerza Aérea.
El trabajo:
¿Sabía que un país es el de un país? ¿La Fuerza Aérea es uno de los servicios armados responsables de la defensa del país? La Fuerza Aérea patrulla y defiende a ese país desde el aire. También defiende a otros países de vez en cuando, dependiendo de las alianzas hechas por sus respectivos gobiernos. Todo el personal de la Fuerza Aérea debe estar preparado para ir a la guerra. Las fuerzas aéreas nacionales también desempeñan un papel de mantenimiento de la paz, el segundo es el personal dos organizaciones internacionales, como las Naciones Unidas y la Organización del Tratado del Atlántico Norte, también conocida como OTAN.
. Sería beneficioso para usted saber qué implica este trabajo. Los oficiales de la Fuerza Aérea son los líderes y gerentes de una Fuerza Aérea. Son bastante responsables de liderar al personal bajo su mando. Les dan órdenes, que deben ser obedecidas. Y a su vez, recibieron órdenes de altos funcionarios. La disciplina también es una parte importante de la vida útil de la Fuerza Aérea.
Los oficiales de la Fuerza Aérea deben estar preparados para tomar decisiones y deben estar preparados para tomar esas decisiones al instante y a menudo en condiciones difíciles. Son responsables del despliegue y la seguridad de su personal. Por lo general, tienen deberes adicionales que incluyen la responsabilidad del bienestar del personal, ayudarlos a ellos y a sus familias con problemas, y ayudar en el funcionamiento de la Base de la Fuerza Aérea. Se espera que contribuyan a la vida en la base participando en una organización de actividades sociales para el personal en su tiempo fuera de servicio. Además de las tareas generales, todos los oficiales tienen roles específicos. Los pilotos y los navegadores pasan la mayor parte de su tiempo en tareas extranjeras. Los aspectos más destacados generalmente se entrenan para volar en un tipo de aviones que incluyen chorros rápidos, otros aviones de ala fija o helicópteros. También pilotan aviones de combate, transporte o patrulla. Gran parte del tiempo de los pilotos de combate se pasa en entrenamiento y en ejercicio. Los navegadores planifican las rutas, guíen al piloto usando radar o mediante lectura de mapas, y observan los de cualquier avión. Se emplean más oficiales en funciones de apoyo para tareas terrestres.
Los controladores de tráfico aéreo proporcionan a los pilotos y navegadores de información y desembolsos de aviones de control. Son responsables de los aviones de la Fuerza Aérea cerca de sus propios aeródromos, pero deben contactos con los controladores de tráfico aéreo civil cuando su aeronave ingresa al espacio aéreo general.
Los controladores de combate coordinan las batallas aéreas. También operan sistemas de defensa aérea y advertencia de misiles. Mantienen un reloj constante para los aviones hostiles que ingresan al espacio aéreo de una nación y cuando es necesario enviar un avión para interceptarlos y escoltarlos nuevamente al espacio aéreo neutral.
Algunos oficiales de la Fuerza Aérea trabajan como administradores y oficiales generales. Están a cargo de los equipos de aviadores y mujeres de aire, dirigen las bases de la Fuerza Aérea. Pueden especializarse en cuentas, administración de propiedades o trabajo de personal. No están restringidos a un tipo de trabajo generalmente reciben nuevas tareas cada dos o tres años. Por ejemplo, pueden pasar algunos años trabajando en el personal, luego ser transferidos al trabajo de cuentas. Pueden estar recibiendo una publicación en una escuela de entrenamiento básica donde construyen una nueva entrada a los oficiales o aviadores de la Fuerza Aérea y sus mujeres. La mayoría de los oficiales generales administrativos disfrutan de la variedad de diferentes publicaciones que traen.
Aunque las fuerzas aéreas han progresado mucho en términos de igualdad de oportunidades en el lugar de trabajo, ciertos trabajos, generalmente aquellos que involucran combate directo generalmente no están disponibles para las mujeres.
Entrenamiento involucrado:
Todos los oficiales de la Fuerza Aérea siguen un curso básico de entrenamiento de instrucción que cubre lo siguiente: ejercicio, aptitud física, disciplina militar, ley, ley, habilidades, tácticas, y trabajo en equipo y liderazgo. La capacitación es intensiva y consiste en el trabajo en el aula y los ejercicios prácticos. Después de la capacitación básica, los oficiales de la Fuerza Aérea están entrenados para su trabajo especializado. Los pilotos reciben entrenamiento de vuelo básico seguido de entrenamiento sobre el tipo de avión que deben volar. Todos los demás oficiales se publican en centros de capacitación especializados donde siguen cursos propietarios. La capacitación especializada puede durar unos meses o varios años. Aquellos que tienen calificaciones profesionales civiles asistieron a cursos de inducción cortos en la forma de trabajo y los procedimientos de la Fuerza Aérea. Todos los solicitantes tienen que asistir a un centro de selección para una serie de aptitudes y pruebas médicas y entrevistas.
perspectivas futuras:
Hay un trabajo muy bien definido Estructura de promoción basada en el rango como puede o no saber. Los oficiales de la Fuerza Aérea normalmente se mueven a través de los primeros rangos automáticamente. La promoción a rangos superiores tiene mérito. En general, las perspectivas de promoción están disminuyendo, ya que la mayoría de los países están reduciendo el tamaño de sus servicios armados y el número de oficiales de mayor rango en proporción. Sin embargo, todavía se reclutan nuevos oficiales para reemplazar a los oficiales mayores que toman una jubilación normal o temprana, pero probablemente debería ir a que la competencia por entrada sea severa.
Para obtener más información, comuníquese con un reclutamiento local de la Fuerza Aérea Oficina para el Departamento Nacional de la Fuerza Aérea o el Ministerio de Defensa.
