Si planea hacer un viaje a Europa y va de Londres a París, entonces con toda probabilidad, viajará en el tren Eurostar para este viaje. Cuando hice este viaje, tuve todo tipo de preguntas sobre los viajes en tren en Europa y sobre este tren específico, y pasé meses de investigación tratando de encontrar información específica. Esperemos que estos consejos hagan que su experiencia sea más fácil.
1. El lo primero necesitará saber cómo reservar boletos para viajar en el Eurostar. El mejor sitio para usar es Raileurope.com. Encontré los mejores precios en este sitio, así como otra información útil, como los horarios. Raileurope también tiene un número de 800 que puede solicitar asistencia adicional. Si va al sitio de Raileurope, en el lado izquierdo de la página de inicio, habrá un lugar en el que puede hacer clic para obtener boletos de Eurostar. Esto lo llevará a una página donde pueda poner las fechas que desea viajar, y extraerá opciones para los precios de los boletos. Si realmente no desea mucha información detallada, podría comprar su boleto aquí y terminar con él. Pero supongo que, como yo, tendrás muchas más preguntas.
El tren Eurostar es un tren que va de Londres a París, en Londres a Bruselas, Bélgica. Es un tren increíblemente avanzado, y viaja más rápido que muchos otros trenes en Europa. La opción de Londres a París, discutida aquí, toma aproximadamente 2 horas y 35 minutos. El Eurostar va debajo del Canal de la Mancha a través del Chunnel , un túnel que en realidad se construyó debajo del agua, a través de la roca debajo. Cuando inicialmente escuché del Chunnel, asumí que irías a través del agua, pero en realidad estás debajo de él en una capa de roca. ¡Esto me hizo sentir más seguro, porque tuve visiones de una fuga que surgió en el Chunnel o algo más! o boleto de ida y vuelta . Se incluye en la tarifa el boleto en sí, más una reserva de asiento . Este es un nuevo concepto que deberá comprender si viaja en tren en Europa. Si tiene un boleto en un tren, esto no significa que necesariamente tenga un asiento. Si compra un pase de ferrocarril para Alemania, por ejemplo, podrá viajar en los trenes, pero no tendrá un asiento reservado. Las reservas de los asientos generalmente cuestan alrededor de $ 10- $ 20 adicionales para cada segmento de un viaje. Si viaja de Basilea a Frankfurt, y luego cambia de trenes y va de Frankfurt a Berlín, costaría alrededor de $ 11 por cada uno de los dos segmentos, solo para la reserva del asiento. Con el boleto de EuroStar, está obteniendo una reserva de asiento con el boleto. Esto significa que tendrá un asiento designado como Car 5, asiento 62. (En general, descubrí que a excepción del Eurostar, no era muy importante en Francia, Alemania o Suiza tener una reserva de asiento porque generalmente se puede encontrar un asiento en el tren. Diré que cuando viajaba a una cima de montaña en Suiza como el Jungfraujoch, los trenes estaban bastante llenos y los asientos eran difíciles de encontrar).
2. Al comprar el boleto , también tendrá su elección de la clase . Puede elegir la clase ejecutiva, primero (también llamada Leisure Select) o la segunda clase. Cuesta un poco más comprar un boleto de primera clase, pero el espacio de pierna adicional, los asientos en sí mismos y la comida servida en su asiento hace que valga la pena la diferencia en el precio. Nos costó alrededor de $ 150 de una manera para un boleto de primera clase de Londres a París. Los asientos de segunda clase eran aproximadamente $ 50 menos.
El boleto de segunda clase le brinda solo la reserva y el boleto en sí. También se le asignará uno de los autos de segunda clase. En la segunda clase, los asientos están un poco más cerca juntos, por lo que se sentirá más como si estuvieran en un avión que si se sienta en la primera o la clase ejecutiva. En la segunda clase, también se sentará en filas como usted en un avión. Lo más probable no habrá una mesa frente a usted para comiendo , por lo que tendrá que comer comida en su regazo o ir al automóvil de bar . El automóvil del bar es muy interesante. Hay un área de mostrador, donde pides comida. Sirven sándwiches, ensaladas, postres, bocadillos y bebidas. Tienen algunos sándwiches calientes, y hay una selección decente. El único inconveniente es que tienes que parar para comer en el automóvil de la barra. Hay mesas, pero son mesas más altas de lo normal y les paras para comer tu comida. Puede llevar la comida que compra a su asiento.
3. Si se sienta en primera clase o clase ejecutiva, se le servirá en su asiento . ¡Esto es bonito! La comida varía según la hora del día. Antes de las 11 am, se le sirve el desayuno. De 11 a 2 se le sirve al almuerzo. De 2 a 4 pm obtienes una comida de la tarde, y desde las 4 en adelante recibes la cena. La comida es una comida de tres platos y varía según el día. En general, hay una rotación de cuatro días de comidas que se repite. Si vas al primer día de la rotación, terminarías con una cierta comida, y el día 2 sería algo diferente. Para cada comida, generalmente hay al menos dos opciones. Desayunamos en el Eurostar. ¡Vino con una tortilla, salchicha, jugo de naranja, café o té, algún tipo de pan y mermelada, y una opción para tener un poco de champán! Esto fue genial. La segunda opción para ese día fue una selección de frío, como un panecillo y algún tipo de fruta fresca. El yogur vino con cualquier opción.
La selección de asientos es lo siguiente en lo que pensar en primera clase. Se sentará en una fila como un avión, que tiene una mesa plegable para su comida, o se sentará frente a su pareja, con una tabla fija entre ustedes dos. Prefiero la mesa fija que te enfrenta. Parece que tienes más espacio y luego es como si estuvieras comiendo en un restaurante en lugar de en un avión. A menos que especifique, cuando reserve sus boletos, obtendrá los asientos en los que lo ubican. En realidad llamé a Raileurope y le pregunté acerca de solicitar asientos. Si obtiene la tabla de asientos, pueden decirle qué asiento tendrá. Si no le gusta, antes de reservarlo, pídales que rehaceran la reserva y, con suerte, esta vez obtendrá el tipo de asiento que desee. Si hay cuatro de ustedes en su fiesta, lo más probable es que se sienten sentados unos a otros. Si hay dos de ustedes o uno, podría terminar en una fila o enfrentarse. No es posible solicitar un cierto asiento en un automóvil, pero puede solicitar tener el asiento más cercano disponible para el automóvil 11, asiento 56, por ejemplo. Si desea sentarse en el asiento 57, solicite más cercano a 56 como ejemplo. Para ver la tabla de asientos, visite http://www.eurorailways.com/brochure/premier/eurastar_seatplan.pdf. Hay 18 autos en cada tren Eurostar, con dos dedicados como autos de bar. Los automóviles 14 a 18 y 1 a 5 son de segunda clase. Los autos de 7 a 8 y 10 a 12 son de primera clase. Car 9 es la clase Premier (clase ejecutiva).
4. El equipaje será algo en lo que pensar. Te diré por adelantado, cuanto menos empaces, más fácil será tu vida en Europa. Si está viajando en los trenes, cuanto menos equipaje tenga, menos tendrá que cargar y salir de cada tren y menos tiempo pasará. En el Eurostar, hay bastidores de equipaje al final de cada automóvil. Los bastidores de equipaje no son tan grandes como crees que serían, y si eres uno de los últimos en abordar el tren, ya podrían estar llenos. La desventaja de esto también es que puede estar sentado en el otro extremo del automóvil, a una buena distancia de su equipaje. Esto dificultaría el acceso, y si el tren se detiene para cargar o descargar pasajeros, es presa de alguien que intenta robar su equipaje del tren. (Lo creas o no, alguien podría saltar en el tren en una parada, tomar tu equipaje y saltar justo a tiempo para que estés atrapado en el tren sin tu equipaje). Para proteger contra esto, compramos mechones de bicicleta en Walmart , y cerró nuestro equipaje a los bastidores. También nos aseguramos de obtener nuestros asientos justo al lado de los bastidores de equipaje, ¡para que estuviéramos más cerca de nuestro equipaje! El uso de cerraduras en su equipaje en sí también puede disuadir a los ladrones de romper dentro y sacar las cosas.
Hay espacio para la sobrecarga del equipaje o en su asiento. Las pequeñas maletas y las bolsas de lona encajarán sobre su asiento en una rejilla. Una maleta mediana puede sentarse debajo de sus pies, pero luego literalmente no tendrá espacio para piernas. No son demasiado exigentes sobre lo que haces con tu equipaje, pero no puede estar en el pasillo porque el personal camina constantemente con carros de bebidas y carros de comida para la comida en primera clase.
5 . Estación de tren . La estación de tren que solía usarse en Londres era Waterloo International . Esta estación de tren para mí fue algo difícil de tratar. Era difícil averiguar dónde abordar el Eurostar. Alquilamos un automóvil a través de Avis, ¡y no pudimos encontrar el lugar para devolverlo! Si alquila un automóvil de Avis, hay un edificio separado al lado de la estación de tren en una carretera lateral donde tiene que devolverlo. En Waterloo, debe permitir al menos 30 minutos antes de su tiempo para abordar el tren. Recomendaría darse una hora y una hora extra para encontrar el lugar y entrar y descubrir dónde se supone que debe estar. A partir del 14 de noviembre de 2007, el punto de despegue de Eurostar cambiará a st. Pancras International , una estación de tren diferente. Esperemos que este sea más servicial. Este nuevo punto de partida promete reducir el tiempo de viaje de 20 a 25 minutos desde Londres hasta París o Bruselas.
La estación de tren en París tampoco es un picnic. Llegas a París y casi nadie habla inglés. Muchas personas querrán poner su equipaje en algún lugar e ir a hacer turismo. Nos llevó dos horas lograr esta tarea. Los Lockers de equipaje están en el sótano de la estación de tren. Una vez que los encuentre, necesitará un cambio de euro para pagar los casilleros, así que prepárate para esto. Tienes que pasar por la seguridad solo para entrar en el vestuario. Además, a menudo se llenan los casilleros de gran tamaño, y está atrapado con alquilar un par de medianos o pequeños. Cuesta de 4 a 10 euros por cada casillero, dependiendo del tamaño. No espere que los empleados de la estación de tren hablen inglés y le respondan estas preguntas. Si está tomando otro tren a la Torre Eiffel, estos trenes están en el otro extremo de la estación desde donde están los casilleros. Los baños están en el sótano, casi directamente debajo de donde desembarca del Eurostar.
