Mi primer auto fue un hatchback rojo de 1988 Acura Integra con aproximadamente 100,000 millas cuando lo obtuve. La mañana de mi cumpleaños 16 , me desperté y salí corriendo al camino de entrada y … estaba vacío. Demasiado para ese sueño. Se hizo muy evidente que si quisiera ser móvil, tendría que ahorrar y pagarlo yo mismo. Trabajé muy duro para el próximo año y de alguna manera logré ahorrar $ 3400 y pagarlo directamente. Mi papá comenzó a mostrarme cómo mantenerlo digno de carretera. Él es un mecánico maestro, y sintió que era muy importante para mí saber cómo cuidar mi vehículo. Siendo una mujer, nunca tuve que cortar el césped, pero se me pidió que supiera el mantenimiento básico del automóvil. Aquí hay algunos consejos útiles que todas las mujeres pueden usar para aprovechar al máximo sus autos.
Cambios de aceite
Se debe hacer un cambio de aceite cada 3.000 millas. Si está utilizando aceite regular, debe seguir esta regla absolutamente. Esto es lo único que puede hacer que extenderá la vida útil de su automóvil. No seguir esto dará como resultado un daño costoso y, a menudo, incluso irreparable en su motor. Si tiene un vehículo más antiguo, o si se encuentra continuamente sobre la marca de 3.000 millas en sus cambios de aceite, debe considerar ir con aceite sintético completo. Tiene una viscosidad constante y no requiere que su motor esté a cierta temperatura para que funcione a su máximo potencial. Las moléculas de aceite sintético son un tamaño consistente y no contienen impurezas que a menudo están presentes en el aceite de motor convencional. Estas moléculas uniformes dan como resultado menos evaporación de aceite y menos depósitos dentro de su motor. Un cambio de aceite sintético completo le costará un poco más que un cambio de aceite convencional, pero terminará con un motor más suave y duradero.
neumáticos
una parte muy importante de Tu coche es los neumáticos. Su viaje depende de ellos.
Los medidores en las mangueras de aire en las estaciones de servicio no son muy precisos, por lo que se recomienda que compre un medidor de neumáticos de buena calidad. Mi papá me compró uno cuando obtuve mi primer auto, y todavía lo uso. Verifique su presión de aire cada mes o dos. Encuentre la presión recomendada enumerada por el fabricante de automóviles, generalmente ubicado en la jamba de la puerta lateral de su conductor o en el manual. No pase por lo que se enumera en el lado del neumático, que generalmente es la presión máxima que el neumático puede soportar.
La mejor manera de verificar si sus huellas se están bajando es tomar un centavo y póngalo en una ranura entre dos hilos. Haz esto para que la cabeza de Lincoln apunte a la banda de rodadura. Si puede ver la parte superior de la cabeza de Lincoln cuando hace esto, debe pensar seriamente en reemplazar algunos neumáticos.
Siempre debe intentar reemplazar los cuatro neumáticos a la vez. Esto permitirá un desgaste incluso en todos los neumáticos y ayudará a mantener su alineación recta. Una alineación directa permitirá un viaje suave sin vibraciones, y ayudará a aumentar su kilometraje de gas. Si no puede permitirse comprar los cuatro neumáticos a la vez, obtenga dos a la vez. Siempre compre neumáticos en pares, nunca reemplace uno a la vez.
Obtenga un manual … y léelo
Asegúrese de leer su manual. Si su automóvil no viene con un manual, uno se puede encontrar en línea por bastante barato. El mío cuesta alrededor de $ 4 dólares. Su manual tiene una gran cantidad de información sobre su automóvil. Puede aprender dónde está su caja de fusibles, cómo cambiar sus bombillas, incluso cuántos galones de gasolina tiene su tanque. Todas las especificaciones en su automóvil se pueden encontrar allí y otra información importante. Es una excelente manera de saber más sobre su modelo específico.
Dónde reparar: concesionario o “Mom ‘n pop” Shop
Después de trabajar como cajero de servicio en un BMW concesionario durante 3 años, tengo que decir que el concesionario es la mejor opción. Cuando lleva su automóvil a un concesionario para reparaciones, está poniendo su automóvil en manos de los mecánicos que han reparado cientos de su tipo de automóvil. Están capacitados para evaluar con precisión cuál es el problema, y están bajo presión para hacer el trabajo correcto en un período de tiempo razonable. Claro, sus cargos por hora serán un poco más altos que su taller local de reparación de automóviles, y sus piezas de fábrica pueden ser un poco más caras, pero a largo plazo ahorrará mucho tiempo y dinero.
Estos son consejos importantes, no solo para mujeres, sino para cualquiera que posee un vehículo. Un automóvil es una pieza de maquinaria importante y costosa. Necesita un mantenimiento básico para garantizar una larga vida. filtros.com/amsoil_articles/mineral-petrolium-oil-compared-to-synthetic/
sitio web de aceite de AMS
Aceite sintético versus aceite convencional
http://www.carcraft.com/techarticles/ Synthetic_vs_conventional_oil/index.html
Sitio web de artesanía de automóvil
Walczak, jim
neumáticos generales Preguntas frecuentes: hechos poco conocidos sobre neumáticos de automóvil
http://4wheeldrive.about.com/cs/tiretips /a/tirestips4x4_3.htm
About.com
¿Qué tipo de aceite de motor es mejor para mi motor?
http://autos.yahoo.com/maintain/repairqa/air_filters_oil/ques120_1.html
yahoo autos
