Cuidar un bote puede ser más que muchos propietarios de botes. Hay muchas cosas en un bote que pueden romperse y lo hará. Para mantenerse por delante de las cosas, cada propietario de un nuevo barco necesita saber algunos conceptos básicos o descubrirán demasiado rápido qué representa el barco; roto o a punto de salir y romper otros mil. Dado que el bote fuera de los boques es más probable que sean la primera compra de un nuevo navegante que es a donde vamos hoy.
La (s) batería (s) pueden causar más que solo se agravan, pueden causar grandes problemas si no se cuidan adecuadamente. El bajo voltaje de la batería puede dañar los entrantes y los motores de inclinación/ajuste. Si bien puede no tener sentido al principio, los motores que se ejecutan a un voltaje más bajo atraen una corriente más alta. Una corriente más alta significa un calor más alto. El aislamiento del cable y el aislamiento en los devanados del motor se pueden dañar. Mantenga las baterías en las mejores condiciones y puede ahorrar dinero.
Verificar las baterías de nivel del agua es imprescindible. Si tiene que agregar agua, se recomienda agua destilada. Agregue suficiente agua a cada celda que necesita más al punto completo. En su totalidad, debería ver un hoyuelo en el agua celular creada por la ranura completa rectangular en la celda. Esto debería ser un cheque semanal al principio hasta que aprenda su barco.
Comience con conexiones de batería limpias y ajustadas y mantenlas así. Una capa de grasa marina muy delgada pero uniforme ayuda a mantener alejada la corrosión. Si tiene tuercas de ala para sostener el cable de la batería en su lugar, piense en cambiar a tuercas hexadecimales de acero inoxidable con arandelas de cerraduras de hoyo de acero inoxidable debajo. Las arandelas de bloqueo de hoyuelos o las arandelas de bloqueo de estrellas proporcionan una mejor conexión y evitan conexiones sueltas. Asegúrese de que sean inoxidables. Verifique los terminales de su batería regularmente para asegurarse de que no haya corrosión.
Dura las baterías, no las cargue demasiado. El hecho de que haya 4 millones de dispositivos electrónicos ordenados que pueda comprar no significa que los necesite todos. Si tiene muchas cosas en ejecución, como el estéreo, la bomba de cebo, el enfriador de enchufe y el buscador de fondo de la pantalla grande, piense en apagar algunas cosas antes de comenzar el motor.
su motor El fabricante le dará una gran lista de cosas que hacer para mantener su motor en buena forma. Oculto en toda esa literatura es verificar su eje de apoyo. La línea de pesca envuelta alrededor del eje de apoyo mata unidades más bajas y el daño no está bajo garantía. Aprenda a tirar de su hélice regularmente y asegúrese de que no se esconda ninguna línea de monofilamento detrás del apoyo. Asegúrese de saber cómo tirar y reemplazar adecuadamente el accesorio antes de intentar tirar del accesorio. Cualquier distribuidor se alegrará de mostrarle cómo o verificar el manual de su propietario. Mantenga una capa ligera de grasa de grado marino en el eje de apoyo. Incluso no pescas, otras personas lo hacen verificar regularmente.
Mantenga el agua fuera de su combustible. Un filtro de separador de agua es diseño para hacer este trabajo y lo hará si lo mantiene limpio. Dependiendo de con qué frecuencia opere el barco, debe verificar el filtro de separador una vez al mes más o menos. Mientras estamos en combustible, asegúrese de que el combustible que use cumpla con las recomendaciones de los fabricantes. Los aditivos de etanol más del diez por ciento generalmente no están permitidos. Los niveles de etanol más altos pueden causar muchos daños costosos en su fuera de borda.
su bomba de sentina es una pieza de equipo bastante importante. Compruebe a menudo para asegurarse de que las conexiones estén limpias y que la sentina esté limpia. Si compró un bote usado, puede haber más basura en la sentina de lo que es bueno para la bomba de sentina. Piense en agregar un colador de cable de pantalla para la bomba de sentina. Este colador debe ser al menos el doble del diámetro de la bomba y abrir en la parte superior. Hago el mío envolviendo una pieza de plástico o fibra de vidrio de tres pulgadas de tres pulgadas alrededor del perímetro de una base de montaje en madera tratada.
Finalmente, haga una lista de todas las herramientas que usó para apretar la batería Terminales, tire del accesorio, verifique el separador de combustible/agua y repare los cables de la bomba de sentina. Mantenga estas herramientas en el bote por si acaso. Envolver las herramientas en un trapo empapado en aceite los mantendrá utilizables cuando las necesite.
Un último consejo, un bote que nunca se usa se rompe tan a menudo como uno que lo hace. Sal al agua y disfruta de tu nuevo juguete.
