Si nota un chillido debajo del capó de su vehículo, es probable que tenga una correa de transmisión suelta o dañada. Alerta la bomba de agua, el aire acondicionado, la dirección asistida, el alternador, los frenos de energía y otros accesorios. Algunos vehículos operan en un largo cinturón serpentino, mientras que otros corren en un sistema de dos cinturones. Ya sea que su vehículo funcione en uno o dos, si se rompa una correa de transmisión, ciertos componentes pueden no funcionar. Verifique sus cinturones de forma regular y reemplácelos cuando sea necesario para mantener su vehículo y sus componentes funcionan sin problemas en todo momento.
No confíe en los centros de servicio de cambio de aceite para verificar sus correas de transmisión. Si una empresa no está equipada para reemplazar las correas de transmisión, no cuente con ellas notar un problema. Muchos centros de servicio señalarán obviamente componentes usados como un servicio para sus clientes, pero no los inspeccionan de manera rutinaria como parte de su servicio regular. No tiene que contratar una mecánica automotriz para verificar, apretar o reemplazar sus correas de transmisión. Puede verificar y reemplazar las correas de transmisión sin ayuda o un gran gasto.
Precauciones de seguridad
Antes de inspeccionar las correas, siempre apague el motor. Además, nunca trabaje alrededor de un ventilador eléctrico si el motor no es completamente fresco. Para estar absolutamente seguro de que el ventilador no se involucrará, lo desconecte antes de verificar las correas de transmisión o realizar cualquier otro tipo de trabajo debajo del capó de su vehículo.
Inspección de desgaste < /P>
No espere hasta que sus cinturones comiencen a chillar antes de inspeccionarlos para su uso. Asegúrese de verificarlos cada vez que cambie su aceite para asegurarse de que estén en buenas condiciones. Tomarse el tiempo para verificar la tensión y el estado de las correas asegurarán que su vehículo siempre esté listo para funcionar cuando sea. Conducir un vehículo con cinturones desgastados nunca vale la pena.
pequeñas grietas en surcos son normales, pero las fisuras, divisiones y bordes deshilachados no lo son. Si un cinturón tiene una apariencia brillante o si faltan secciones, debe reemplazarlo de inmediato. Reemplace las variedades de múltiples grados que faltan segmentos en 2 o más costillas lo antes posible.
Verifique la tensión
La tensión adecuada es necesaria para que las correas sean necesarias Funciona correctamente y debe verificar esto regularmente. Es útil tener un medidor de tensión, pero no es necesario. Simplemente presione el cinturón con el dedo, a mitad de camino a través del área suspendida. Si una correa puede deprimirse más de ½ de una pulgada, pero parece estar en buenas condiciones, ajuste la tensión en consecuencia con el ajustador de tensión.
Encontrará la ubicación del ajustador de tensión consultando El diagrama en la cubierta del ventilador de enfriamiento. Este diagrama también será útil al reemplazar los cinturones desgastados. Podrá eliminarlos y reemplazarlos fácilmente de acuerdo con las instrucciones del diagrama.
Cómo eliminar las correas
La eliminación simplemente implica liberar la tensión y deslizando la vieja correa alrededor de las poleas. Hay algunas formas comunes de aflojar la tensión para eliminarla. El método que use dependerá de los tipos de soportes y hardware que sostienen el accesorio en su lugar.
Un accesorio impulsado por la correa atornillado a un soporte se puede aflojar y deslizarse hacia el motor para reducir la tensión y facilitar eliminación del cinturón. Después de que está en su lugar un nuevo cinturón, el accesorio se puede mover de regreso a la ubicación que proporciona la cantidad justa de tensión.
Un accesorio que o lejos de un soporte estacionario. Simplemente afloje las nutas de bloqueo o los pernos, y gire el tomo saco para mover el accesorio.
Si un soporte de accesorios está equipado con un orificio cuadrado, una llave de trinquete se puede usar como palanca para moverlo. Una llave de enchufe funcionará como una palanca para mover un accesorio sostenido con una cabeza hexagonal, y aquellos sin una cabeza hexagonal o un agujero cuadrado se pueden mover con una palanca.
Reemplazo de cinturón </b >
No intentes adivinar la longitud del cinturón que necesitarás. Están disponibles en muchas longitudes y formas diferentes. Ahorre tiempo y problemas llevando el antiguo a la tienda Auto Part. Lo más probable es que el cinturón viejo se estire, y el nuevo será un poco más corto. Siempre que no sea más largo y esté lo más cerca posible del tamaño correcto, funcionará.
Deslice la nueva correa de acuerdo con el diagrama, asegure los accesorios y ajuste el regulador de tensión. Comience el vehículo, encienda el aire acondicionado y escuche el chillido. Si todo suena bien, la tensión probablemente sea correcta. Verifique que chillan unos días después, y si un cinturón se ha aflojado, apriételo según sea necesario. Sin embargo, tenga cuidado de no apretar demasiado el cinturón. Una correa que es demasiado apretada puede dañar las poleas.
