Casi cada vez que se necesita reemplazar el ventilador de enfriamiento de un automóvil, es un ventilador eléctrico. A veces debido al daño, los ventiladores unidos a la parte delantera de la bomba de agua deben ser reemplazados. Algunos vehículos más grandes tienen un embrague de ventilador montado directamente detrás de la cuchilla del ventilador que puede crear problemas cuando falla. Aunque las palas del ventilador en sí no necesitan reemplazarse, deberán retirarse para acceder al embrague del ventilador.
reemplazando un ventilador de enfriamiento eléctrico.
Comenzar por Localización del ventilador.
El ventilador de enfriamiento para todos los autos de tracción delantera más recientes se encuentra en la misma área general. Con el motor apagado, levante el capó. Justo en la parte delantera del automóvil detrás de la rejilla está el radiador. Los ventiladores de enfriamiento eléctrico están montados en un marco que se une en la parte trasera del radiador. Cuando mira hacia abajo entre el radiador y el motor, verá una pequeña carcasa que es un cilindro que sobresale. Este es el motor del ventilador. Esta es la parte que necesitará reemplazar lo más probable. Es raro que las cuchillas del ventilador tengan problemas.
Desconecte la alimentación del ventilador.
En algún lugar del motor del ventilador verá un cable eléctrico Corre hacia el motor. Este cable se conectará al motor o habrá un cable que viene del motor a un conector. Encuentra la conexión y desenchufe el ventilador. Si el cable es difícil de acceder, es posible que desee usar una cinta y adjuntarla en algún lugar conveniente. Esto lo ayudará a encontrar e identificar el conector correcto al conectarlo al motor del ventilador al final del trabajo.
Retire los tornillos o pernos que mantienen la carcasa del ventilador en su lugar. </ B>
Debe haber un perno o tornillo en cada una de las cuatro esquinas. Esto será dos en la parte superior y dos en la parte inferior. En algunos autos, puede haber un sujetador adicional o dos en los lados, la parte superior o la parte inferior de la carcasa. Estos sujetadores pueden ser tornillos o pernos, o pueden ser algún tipo de clip. Tómese su tiempo y busque y retírelos todos. Tome nota de sus ubicaciones para ayudarlo a reemplazarlos.
Elimine cualquier cosa que esté en el camino de eliminar el ventilador y la carcasa del automóvil.
porque Del tamaño de la carcasa, cualquier pieza que se encuentre directamente sobre el ventilador deberá eliminarse. Esto generalmente será solo un cableado o una manguera. Preste atención a cada parte eliminada y su ubicación.
Levante el ventilador y la carcasa del automóvil. auto. Es posible que tenga que menear un poco para soltarlo antes de que pueda levantarse. Tómate tu tiempo con esto. No quieres forzarlo. Te arriesgas a romper la vivienda o algo más cuando elimina la vivienda si la fuerza. Una vez que la carcasa esté fuera, necesitará encontrar una buena superficie plana para completar el trabajo.
Quite la cuchilla del ventilador y retire el motor de la carcasa. </p. >
La mayor parte del tiempo la cuchilla del ventilador se unirá a un eje con un tornillo o pasador de fijación. Afloje el ventilador y deslízalo del eje. En algunos autos, puede haber un guardián al final del eje que bloquea la cuchilla para evitar el movimiento hacia arriba y hacia abajo del eje. Si esto está presente, deberá ser lanzado y eliminado. Una vez que la cuchilla esté suelta, deslícelo del eje. Retire los tornillos que sostienen el motor en la carcasa. Esto suele ser de aproximadamente 4 tornillos que son fáciles de ver y eliminar.
Adjunte el nuevo motor a la carcasa e invierta el proceso de eliminación.
una vez que la El motor viejo está fuera del camino, instale el nuevo motor en sus monturas. Deslice la cuchilla en su posición en el eje del motor y asegúrese en su lugar. Alivie cuidadosamente la carcasa del ventilador vuelva a su posición en su automóvil y reemplace los sujetadores. Conecte el motor al sistema eléctrico de los automóviles. Debería estar listo para el servicio. Comience su automóvil y encienda el aire acondicionado al máximo. Esto debería hacer que su fanático se involucre. Si se enciende, ha terminado.
Reemplazando un ventilador en un vehículo de tracción trasera o un automóvil más antiguo.
Retire los pernos que mantienen el ventilador en su lugar.
Estos ventiladores son girados por una correa alrededor de la polea de la bomba de agua. Las cuchillas del ventilador se unen a la polea. Las cuchillas están unidas a la polea con cuatro pernos. Si puede, deje el cinturón en su lugar mientras afloja estos pernos. Sostirá que el ventilador gira mientras se suelta los pernos. Si no tiene que quitar el cinturón para acceder a la bomba de agua, probablemente pueda dejarlo encendido durante todo el trabajo. Si el ventilador tiene un embrague detrás, se unirá al embrague en lugar de la polea. Es posible que tenga que guiar el ventilador con algo para evitar que gire mientras lo elimina.
Una vez que los pernos están fuera, retire las cuchillas del ventilador.
Esto es fácil. Es posible que tenga que trabajar para evitar que se caiga antes de terminar con los pernos. Si solo está cambiando las cuchillas del ventilador por alguna razón, atornilla el nuevo ventilador y has terminado. Si está cambiando el embrague del ventilador, coloque el ventilador a un lado sin dañarlo. Encuentre los pernos que unen el embrague a la polea. Retírelos y reemplace la polea. Reemplace el ventilador. El trabajo está completo.
