Ahora que conocemos la técnica adecuada para usar el rociador, pintemos. Si quieres rayas de carreras, debes grabar esa sección. Primero pintaría las rayas. Entonces, determine el medio exacto del automóvil y luego marque cuántas pulgadas desea a cada lado. Esto le dará el plan para sus rayas. Al grabar papel de carnicero para las rayas, cambiaba a la cinta de verde pintor. Es un poco más fácil de manejar, especialmente cuando las líneas tienen que ser perfectamente rectas. Después de pintar las rayas, cambie el área cubierta. Esta pintura debe secarse durante la noche. Además, usaría tantos abrigos como puedas, que serán alrededor de 3-5. Cambie el área cubierta para cubrir las rayas. Ahora, pinta el auto. Nuevamente, use tantos abrigos como usó para las rayas. Ahora que todo esto está pintado, déjelo curar durante la noche. Finalmente, el auto tiene algo de color.
Ahora, debe recuperar parte de ese papel de lija de grano 1500. Asegúrese de usar una nueva pieza. Mojarlo hacia abajo y hacer un pase muy rápido sobre el nuevo trabajo de pintura. Esto lo deshará de las impurezas y la exuición. Ahora, después de secar, es hora de ClearCoat. Mezcle el ClearCoat con la cantidad correcta de endurecedor. Ahora, debes rociar esto exactamente de la misma manera que la pintura. Personalmente, usaría todo el galón de ClearCoat, ya que es una cubierta protectora y dará brillo al auto. Ahora que todo el ClearCoat se ha ido, es hora de hacer el trabajo de acabado.
Use otra hoja limpia de papel de lija de arena 1200-1500. Visite todo el automóvil y elimine lo que parece ser alrededor de 2 capas de ClearCoat. No se preocupe, usar todo el galón puede darle alrededor de 10 capas. Esto eliminará las impurezas y la exuición. Ahora, el auto está casi listo. Solo quedan unas pocas cosas por hacer.
Primero, obtenga un compuesto de roce de alta calidad. Esto es algo así como para volver a un automóvil, pero no del todo. A continuación, debe obtener un búfer de alta velocidad. Este búfer también necesita tener dos configuraciones. Use una velocidad más baja para frotar el compuesto, luego una configuración de alta velocidad para pulir el automóvil a un brillo. Después de que el compuesto de frotamiento está adentro, dale una capa de cera. La cera de alta calidad es la mejor. Asegúrese de obtener cera para frotar, y no hay tipo de pulverización. Después de darle una capa de cera, es hora de sentarse y esperar. Trate de no conducirlo por un tiempo. Es mejor esperar antes de conducir por grava o caminos de tierra. Además, después de esperar un tiempo, dale otra capa de cera. Ahora que todo esto ha terminado, vuelva a colocar el recorte. Recuerde, al retirar la cinta, eliminarla muy lentamente. Eliminarlo rápidamente puede arrancar los abrigos del automóvil. Además, antes de poner el ClearCoat, asegúrese de usar una afrajina fina para eliminar cualquier pintura que pueda haber encontrado su camino bajo papel a las secciones de vidrio. Recuerde que las gotas de pintura del automóvil son mucho, mucho más difíciles de eliminar que las gotas de la pintura interior estándar. Un goteo en un automóvil será casi imposible de mezclar. Finalmente, recuerde siempre rociar pintura delgada a través del arma después de cada uso. Esto evitará que se obstruya.
Con suerte, este segmento de tres partes lo ha ayudado a pintar su propio automóvil. Pintar su propio automóvil no solo es más barato, es mucho más gratificante. ¡Si alguien lo complementa en su trabajo de pintura, siempre puede decirles que lo hizo usted mismo!
