En el momento en que supe que había pasado mi prueba de carretera, estaba extasiado. Después de meses de lecciones de manejo, finalmente me había demostrado ser digno de compartir el camino con otros conductores con licencia. Para mí, pasar mi prueba de carretera no solo fue emocionante sino también un gran alivio. Había tomado tres pruebas antes de ese momento y fallé todas y cada una. Aprender a conducir me costó mucho dinero, causó mucho estrés, críticas y ocasionalmente miedo, pero al final conquisté la máquina de metal que me llevaría del punto A al punto B.
Mirando hacia atrás, a menudo me pregunto Si la verdadera razón por la que fallé tres pruebas de carretera fue porque era realmente un conductor tan malo o porque estaba simplemente nervioso. Creo que la respuesta se encuentra en este último. Cuando te subes a un automóvil con un extraño perfecto y sabes que tu libertad de transporte está en juego, no es difícil comenzar a entrar en pánico. Tu corazón corre, tus palmas se sudan y olvidas lo básico. Los errores que cometí fueron tontos, a veces pequeños, pero suficientes errores pequeños cometen una prueba de carretera fallida. La siguiente es una lista de lo que no debe hacer si desea pasar en función de mis propias experiencias pasadas.
No conduzca demasiado lento
conducir demasiado lento puede ser solo Tan malo como exceso de velocidad al hacer una prueba de carretera. Conducir significativamente bajo el límite de velocidad muestra una falta de confianza y hace que un evaluador cuestione sus habilidades. Cuando el límite de velocidad es de 35 mph, nunca es una buena idea conducir 15 mph durante una prueba de carretera.
Asegúrese de que el automóvil esté en camino
después de comenzar el El automóvil durante una prueba de carretera seguramente seguramente pondrá el automóvil en coche si necesita avanzar. Poner el auto en neutral accidentalmente y preguntarte por qué no te mudas solo te hace ver y idiota. Poner el automóvil en reversa cuando se supone que está en impulso es un error importante que puede ser peligroso para usted, el evaluador y cualquier persona o cualquier cosa que pueda estar detrás del automóvil.
Las luces rojas y las señales de parada
detenerse en las luces rojas y las señales de parada parece obvio. Cuando está muy nervioso o está pensando en si un evaluador ha marcado puntos por un error, es muy posible ejecutar una luz roja o pasar por una señal de alto. Detente siempre cuando lo necesite o es más que probable que vuelva a tomar la prueba.
No conduzca en carriles de estacionamiento
Algunas calles no tienen brillantes Líneas amarillas o blancas que dicen a los conductores dónde comienzan y terminan los carriles. Algunas calles tendrán carriles de estacionamiento sin marcar además de los carriles de conducción sin marcar. Intente evitar conducir en carriles de estacionamiento para que no tenga que acercarse a ningún automóvil que pueda pasar a su lado. Las observaciones del evaluador no solo serán vergonzosas, sino que también pueden ponerte tan nervioso que cometirás otro error.
. La prueba es iniciar el auto sin que el cinturón de seguridad. Siempre abrochate antes de poner la llave en el encendido.
Si puede evitar los errores mencionados anteriormente, use siempre su señal de giro, evite golpear a cualquier peatón u otros autos, y puede realizar con éxito un giro de tres puntos y Un parque paralelo, pasar una prueba de carretera, debe ser muy fácil. Si por casualidad toma una prueba de carretera y falla, encuentre comodidad al saber que puede tomar la prueba nuevamente … y nuevamente.,. y de nuevo …
