Además de prestar la mayor parte de su atención en el camino, también debe revisar sus medidores de tablero de vez en cuando. Aprenderá mucho sobre cómo conduce y la condición de su automóvil. Te dará pistas sobre lo que debes y no debes hacer. Aquí están los medidores más comunes del tablero.
Comencemos con el velocímetro. Esto le dice qué tan rápido va en millas o kilómetros por hora, dependiendo del vehículo y el estándar que se sigue en su país. La velocidad máxima que se muestra puede diferir de un automóvil a otro dependiendo del motor y el fabricante. Sin embargo, no está destinado a alcanzar esa velocidad, así que no lo intentes y también podría ser muy peligroso. Junto con el velocímetro es donde verá la distancia total que se ha conducido el automóvil y otro indicador de distancia de viaje donde puede ver la distancia que ha conducido por viaje.
, verá el Califica donde muestra sus RPM actuales (revoluciones por minuto) y generalmente se muestra como X1000. Digamos que está en 4, significa que las rpm de su motor están en 4.000. Debe haber un indicador que generalmente sea una línea roja que dice que está en un alto rpm. O debes cambiar a una marcha más alta o reducir la velocidad. Es bastante peligroso, ya que las rpm altas podrían volar su motor debido al calor o la fricción y consume mucho más combustible. Sugeriría que cambie a la siguiente marcha en 2.500 rpm.
También tiene sus medidores de combustible y temperatura. Solo debe asegurarse de no tener un tanque de combustible vacío mientras conduce. Sería problemático buscar gasolina de una estación de servicio. Además, si nota, incluso si está vacío, aún puede conducir su automóvil. Esto es especialmente cierto en la mayoría de los automóviles, ya que los fabricantes generalmente colocan una asignación de emergencia de 5 litros en su medidor (podría ser diferente en otros autos). Si está vacío, todavía tiene combustible de reserva, pero permítanme reiterar que no se debe usar para llevarlo a su destino real, se sugiere fuertemente que use la reserva para ir a la estación de servicio más cercana.
< P> El sobrecalentamiento es otra causa importante de problemas del motor, así que verifique su medidor de temperatura. Es ideal que esté en el nivel 1/3 o solo el máximo de ½ en el calibre. Si su calibre está cerca de la línea roja, asegúrese de poner agua en su radiador y estacionar el automóvil por un tiempo para enfriarlo.
También hay luces de advertencia como el freno de mano, el aceite y batería. El freno de mano le diría que si contrataba los frenos de mano, así que revise primero antes de intentar conducir. Es normal perderse raramente. En cuanto al aceite, si la luz está encendida mientras conduce, detenga y verifique su nivel de aceite y verifique si hay fugas. Luego, haga verificar las baterías o el sistema eléctrico de su automóvil si la luz de la batería se enciende incluso mientras conduce normalmente. Es posible que su batería ya no esté dando suficiente energía o hay algo mal con los cables.
Por lo general, también verá sus indicadores de luz de señal que le indican cuál de las luces de señal está encendida y cómo están encendidas ( solo derecha o izquierda, o peligro). En cualquier caso, debe equilibrar su atención mientras conduce para que pueda consultar sus medidores de tablero ocasionalmente. Hay otros medidores, pero esos no son comunes a todos los autos, como los turbo indicadores. Por lo tanto, no olvide tomar al menos una mirada breve para que sepa la condición de su automóvil y será alertado si hay algo que requiera su atención.
