El mantenimiento del automóvil es necesario si desea mantener su vehículo funcionando sin problemas durante muchos años. Si bien hay cientos de talleres de automóviles y mecánicos en su área, hay algunos pasos básicos de mantenimiento que puede hacer en casa, incluso si no tiene ninguna experiencia con los automóviles. Uno de los procesos de mantenimiento de automóviles más comunes es retroceder su sistema de enfriamiento. Esto ayudará a mantener su vehículo funcionando como nuevo, y es bastante fácil de hacer. Para hacer esto, necesitará varios materiales:
Se necesitan elementos:
1. Cuchillo de utilidad
2. agua fría
3. Manguera de jardín
4. Kit de backflush – se puede comprar en cualquier tienda de automóviles y es bastante económico
5. Contenedor de plástico
6. refrigerante o Anti-Freeze
Pasos para reflexionar sobre su sistema de enfriamiento:
El primer paso para alinear su sistema de enfriamiento es reunir todos sus materiales que se indican anteriormente y colóquelos dentro de su garaje o en su camino de entrada. Después de haber hecho esto, es muy importante que haya permitido que el motor de su automóvil se enfríe por completo antes de ir al siguiente paso. Dependiendo de cuánto tiempo condujera su vehículo el día que realice esta tarea, es posible que tenga que esperar en más de una hora. Esto es especialmente cierto si está haciendo esto al final del día, y ha estado conduciendo por la ciudad.
Después de que el motor de su automóvil haya tenido una cantidad adecuada de tiempo para refrescarse, querrá Para abrir su tapa del radiador, o deberá desconectar cualquiera de las mangueras. Luego, tome su cuchillo de utilidad y corte la manguera de entrada del corazón. Podrá encontrar esta manguera localizando el radiador y siguiendo la manguera que corre junto al firewall de su radiador hasta el lado delantero de su motor. Otro consejo, esta manguera generalmente se encuentra en el lado del conductor de su motor.
Una vez que haya cortado la manguera de entrada del calentador, y reúna el tubo T que se encuentra dentro de su kit de retroceso. Este tubo se ajustará a la manguera de entrada de su calentador. Luego deberá ubicar y utilizar las abrazaderas de la manguera para conectar de forma segura el tubo t a su manguera de entrada.
Asegúrese de haber eliminado su tapa del radiador, y luego tome su tubo de salpicadura que también se encuentra. Dentro de su kit de backflush. No se preocupe, todos estos tubos están marcados dentro de este kit. Haga el tubo de salpicaduras y colóquelo donde estaba la tapa de su radiador, se encenderá en su lugar.
Tome el acoplador de prevención de flujo de retorno, que también se encuentra en su kit de flecha de retroceso, y unir esto al final de su jardín manguera. Conecte su acoplador de prevención de flujo de retroceso a un tubo t ya instalado. Tome su cubo de plástico y colóquelo debajo de su radiador, y luego comience el proceso de drenaje abriendo el enchufe que se encuentra cerca de las bobinas del calentador en la parte inferior de su radiador. Permita que el líquido drene completamente en el balde.
Luego querrá tomar la manguera de entrada del calentador y volver a conectar el motor. Puede hacer esto usando el tubo t que aún está abierto. Después de esto, querrá comenzar su automóvil y encender su calentador tan alto como será. Luego, vaya a la manguera de su jardín y encienda el flujo de agua. Después de notar que solo agua limpia y clara está dejando su radiador, querrá apagar su motor y su manguera de jardín. Retire la manguera de jardín de su acoplador, así como el tubo de salpicaduras que está en su radiador. Espere unos cinco minutos para que toda el agua se drene por completo de su radiador y luego cierre el tapón en la parte inferior del radiador. Tome la tapa que se encuentra dentro de su kit de backflush y selle su tubo t. Después de esto, tome su refrigerante contra la congelación y llene su radiador.
