Soy un adicto a la herramienta. No puedo evitarlo y no quiero. Gana la lotería y tendré una gran tienda con cada herramienta que pueda imaginar. Crecí en una familia que usaba herramientas de construcción de todo tipo. Como adulto, seguí utilizando otras herramientas industriales y comerciales, muchas de ellas. Me he ganado muy bien las herramientas. Como senior, continúo mi relación con las herramientas. Tenía una sierra de banda en la tienda y tres sentados en el patio. Mi esposa puso el pie y dijo que las sierras de banda se van o yo vaya. Y eso me lleva a este artículo sobre cómo cambiar un neumático en una sierra de banda.
Un neumático de sierra de banda es el forro de goma alrededor de las ruedas de una sierra de banda. Los neumáticos más nuevos pueden estar hechos de uretano.
El propósito de los neumáticos de sierra de banda es proteger la rueda de metal, la cuchilla y proporcionar tracción para mover la cuchilla.
con Eso fuera por el camino, te diré por qué necesito cambiar los neumáticos de sierra de banda. Se ha vendido la nueva sierra de banda en la tienda. Hace mucho tiempo compré algunas sierras de banda en una subasta del IRS. Los tres en el patio son todo lo que queda. Le doy una sierra de banda de 600 libras de 20 pulgadas a mi hermano para ir con su nuevo molino de madera. Ah, sí, el tipo de adicto a la herramienta también. Reconstruiré una sierra de banda de 18 pulgadas y encontraré un lugar en la tienda. Ya he reconstruido una pesada sierra de banda de 14 pulgadas de hierro fundido, excepto los neumáticos. La sierra de banda de 14 “reemplazará la sierra de banda que vendí. Es una sierra mucho mejor de todos modos.
¿Qué tipo de neumático usar? En los viejos tiempos compraría un neumático de goma, o cortar una tira de goma o cebo relativamente dura y pegarla alrededor de la rueda. Los neumáticos de goma de fábrica pueden necesitar pegarse o no. Supongo que era una cuestión de karma. He hecho neumáticos adecuados usando viejos tubos internos de camiones o camiones o autos. Las opciones de hoy siguen siendo neumáticos de goma o neumáticos de uretano más nuevos. Los neumáticos de goma probablemente durarían mientras voy a vivir, pero quería probar los neumáticos de uretano. Sospeché que los neumáticos de uretano eran exactamente el mismo material que usamos Varios procesos de accionamiento industrial y comercial. Tenía razón.
mide la rueda antes de ordenar. Tengo lo que llamaría una sierra de banda tradicional de 14 “pero la rueda mide 1 x 13 ½ pulgadas. El nuevo neumático puede parecer un poco corto y ancho, pero se extenderá. A medida que se extiende de longitud, se estrecha ligeramente en ancho.
limpia la rueda después de quitar el neumático viejo. Utilizo una tela Emery bastante fina.
para instalar el neumático de uretano remojarlo en agua caliente durante unos 10 minutos. Coloque el neumático en el volante y manténgalo en su lugar con una abrazadera. Estire la rueda a la mitad y agregue otra abrazadera. Solo uso los dedos y sigo estirando el neumático alrededor de la rueda hasta que se adapte a la rueda. Use un destornillador redondo para ayudar si es necesario. Es bueno tener un ayudante, pero ciertamente no es necesario. Cambio neumáticos con las ruedas en la sierra de banda, pero puede eliminarlos si es necesario. Para ayudar a sentar la rueda de uretano y las tensiones de equilibrio en el uretano estirado, ejecute un destornillador de cuchilla redonda por debajo del cinturón. Espere varias horas hasta que las ruedas se enfríen y esté listo para comenzar.
La esposa está contenta con el patio limpio. Estoy feliz con el neumático nuevo.
