Cambiar sus propias bujías no es una tarea excepcionalmente difícil. Los vehículos más nuevos requieren mucho menos en cuanto a ajuste y un cambio de enchufe de bricolaje puede proporcionar ahorros significativos. La economía de combustible mejorada, la aceleración más rápida y el comienzo más fácil son los beneficios de cambiar sus bujías. Herramienta de expulsión de bujías
- lubricante anti-bañino
- Grasa dieléctrica
Compre los enchufes correctos para su marca y modelo de vehículo. La mayoría de las tiendas automáticas tendrán libros de origen que lo ayudarán a determinar el tipo de enchufe que necesita. Algunos vehículos requieren un enchufe más resistente al calor que otros. Las variedades en los enchufes incluyen marcas que son más resistentes al ensuciamiento. También están disponibles las plantas disponibles que están diseñadas para durar mucho más tiempo que las versiones regulares.
espera hasta que el motor se haya enfriado por completo antes de quitar una bujía. Esto es crítico con los motores de bloque de aluminio modernos. El aluminio se expande y contrata más que los materiales más antiguos. Esto puede provocar daños en los hilos internos en el bloque. Las bujías pueden unirse incluso en bloques de hierro fundido más antiguos si el motor todavía está caliente. También es más fácil trabajar un motor frío, con menos posibilidades de quemaduras.
Gap de bujía:
Configurar el espacio correcto en cada tapón es importante. Los enchufes no siempre vienen con el preestablecimiento GAP. Demasiado brecha puede hacer que el motor sea difícil de arrancar y causar fallas. Una brecha demasiado pequeña y el enchufe puede no disparar. La cuchilla debe ajustarse cómodamente entre el electrodo central y el electrodo lateral. El electrodo central está en el centro de la punta del tapón. El electrodo lateral, o electrodo de tierra, está conectado a las roscas de la bujía
1 – Retire un cable de enchufe y tape a la vez
mientras esto puede No parece necesario, es el mejor método. Es posible olvidar qué cable fue un enchufe específico y tener que rastrear el orden correcto puede llevar mucho tiempo. Esto también reducirá la posibilidad de que los desechos ingresen a los cilindros mientras se eliminan los enchufes.
2 – Establezca el espacio en el nuevo enchufe y prepare el enchufe
- Agregue una pequeña cantidad de compuesto anti-se tamaño al área roscada del enchufe.
- No aplique el compuesto a los electrodos. Antiseed hace que la eliminación y el reemplazo sean más fáciles para el trabajo futuro. También ayuda a evitar que el enchufe se vaya.
- Aplicar una pequeña cantidad de grasa dieléctrica al terminal superior. Esto hará una mejor conducción y ayudará a evitar que el cable se una al terminal.
3 – Instale el nuevo tapón:
No apriete las bujías. Se puede usar una llave de par, si tiene una disponible. Deberá configurarse en el torque recomendado del fabricante del vehículo. Como regla general, los enchufes deberían ser más que solo apretados con los dedos sin aplicar exceso de presión. Las bujías pueden romperse en la cabeza del cilindro.
Consejo: Examine cada bujía después de eliminarla. Una inspección visual puede decirle mucho sobre el motor.
- Una capa pesada de carbono negro puede indicar un filtro de aire sucio o una mezcla mala de aire a combustible.
- Un recubrimiento pesado de petróleo puede ser una indicación de una fuga o un enchufe fallido.
- Si el electrodo está roto, puede ser una indicación de un problema en la cabeza del cilindro
- Si el electrodo se ve quemado o derretido, la bujía puede no haber tenido una temperatura lo suficientemente alta clasificación.
Nota: Si puede sentir un choque de los cables de la bujía mientras el vehículo está funcionando, reemplace los cables de los tapones. Esto significa que el aislamiento en los cables se está rompiendo o no lo suficientemente fuerte. Si los cables se contactan entre sí, los enchufes pueden fallar. , manijas compensadas o una cabeza giratoria. La mayoría de estas adiciones no son demasiado caras y pueden hacer maravillas en espacios ajustados o difíciles. Con algunos modelos de camiones, el acceso más fácil será a través de un pozo de guardabarros. Necesitará una extensión larga para el trinquete. Otros vehículos incluso pueden requerir que elimine las fugas debajo del vehículo.
Están disponibles enchufes de bujía especialmente diseñados para vehículos con bugas profundamente establecidas. En el caso de la brisa de Plymouth, alcanzar los enchufes fue fácil. No hay nada en el camino para interferir. Desafortunadamente, los enchufes se establecen tan profundamente que una vez que se aflojan, son imposibles de eliminar con un enchufe regular. La reinstalación también es un problema, ya que el enchufe se caerá del zócalo antes de que se pueda enhebrar en la cabeza.
Cuando trabaje con este tipo de bujía configurada, use una chispa magnética o acolchada Enchufe. El inserto de goma dentro del enchufe mantendrá el enchufe mientras se levanta o bajará de la cabeza. Como último recurso muy largo, se pueden usar alicates de nariz de agujas delgadas o un pinzas industriales. Tenga cuidado de no dañar la parte superior del terminal de la bujía si usa este método.
