Muchos dichos de navegación tienen cientos de años, y algunos rastrean su origen hasta las fechas mucho antes del siglo XII. Si bien hay miles de estas frases en el léxico náutico, salgamos de las escotillas y exploremos algunos de los términos marinos más utilizados.
Fondo de granizado: esta expresión náutica ha existido desde 1939. Quedó la carne a bordo del bote. Los marineros disminuyeron y almacenaron los restos de grasa de sus raciones de carne saladas; Esto se vendió luego a los fabricantes de jabón y velas. El dinero recibido de la venta del ‘Slush’ se utilizó para la comodidad y el entretenimiento de la tripulación. Hoy podemos tener dinero reservado para usar para gastos de diversión y entretenimiento.
entre el diablo y el mar profundo del mar: este es un viejo término náutico. El diablo es el nombre del calafatista de la costura más larga en la cubierta superior de un bote de madera planeando junto a las vías fluviales de un barco. Corrió de tallo a popa. Había muy poco espacio para llegar a esta costura, haciéndolo un trabajo difícil e incómodo. Cuando en el mar y el diablo tuvieron que ser caledidos, el marinero colgaba de una cuerda y estaba suspendido entre el diablo y el mar profundo del mar, una posición muy precaria.
en el centro de atención: la quema de lima a La creación de una fuerte concentración de luz fue utilizada originalmente por los faros para marcar costas peligrosas, arrecifes peligrosos y entradas seguras para barcos a puertos antes de la era de las luces eléctricas. Creó un efecto intenso de luz mancha y, por lo tanto, la expresión ‘en el centro de atención’.
Cortar y correr: en una situación de emergencia o desesperada, en lugar de transportar un ancla, los marineros cortarían el cable de anclaje Luego corre con el viento.
El diablo a pagar: originalmente, esta frase de navegación era “diablo para pagar y no un lanzamiento caliente”. En un recipiente de navegación, un diablo era la costura entre tablones. Esto tenía que ser impermeable. En primer lugar, las fibras de cuerda viejas se metieron en la costura y luego una sustancia en forma de alquitrán, llamada tono, se vertió (o se pagó) sobre ella. Si tuvieras el diablo que pagar y sin lanzamiento caliente, estabas en problemas.
Colores de vuelo: si una flota ganara una victoria directa, los barcos volverían al puerto con sus colores con orgullo volando desde sus mástiles.
No hay suficiente espacio para balancear un gato: el término de bote ‘para balancear un gato’ proviene de los días de los barcos de la galera cuando los muchos remeros estaban encadenados debajo de las cubiertas. Con muy poco espacio para moverse, se le conocía “no suficiente espacio para balancear a un gato”. El gato era un dispositivo de azotes utilizado para el castigo físico, también conocido como ‘un gato-o’-nueve colas. Este instrumento de batir más tarde se convirtió en “la hija del capitán”. Un marinero borracho no estaría feliz de tener una muestra de la hija del capitán.
Muestre sus verdaderos colores: los barcos piratas se acercarían a su víctima prevista que muestra una falsa bandera para atraerlos a una falsa sensación de seguridad. Cuando era demasiado tarde para que la víctima escapara, mostrarían sus verdaderos colores. Hoy para mostrar sus verdaderos colores es revelar sus verdaderas intenciones.
Down the Hatch: esta es una expresión para beber, pero tiene sus orígenes en la carga de carga en botes como es de esperar. A medida que la carga se coloca en la bodega, viaja por la escotilla y parece ser consumida por el barco.
balancee el lidera La línea se usa para dar a los marineros una forma de medir la profundidad del agua al acercarse a la tierra. Para balancear el liderazgo se consideró una tarea simple. Si el protagonista era realmente vago, simplemente ‘giró el liderazgo’ en la reverencia del bote llamando lecturas imaginarias al oficial del reloj. En los términos de hoy, uno que balancea el liderazgo es perezoso y es uno que no aprieta su propio peso.
