laissez faire puede describirse mejor como una teoría política que abarca la idea de que “los mejores gobiernos son los gobiernos que menos gobiernan”, al tiempo que evitan que la unión evolucione hacia un estado de anarquía y caos. Estados Unidos y otros poderes económicos mundiales, históricamente han adoptado un enfoque de “sintetización” hacia sus políticas económicas, para permitir que sus economías florezcan por su cuenta. Por el contrario, cuando los gobiernos tienden a regular fuertemente los negocios y el comercio, sus economías experimentan una recesión (o en ocasiones, incluso una depresión). Los principios fundamentales de laissez faire fueron en algunos casos, ignorados, y en otros momentos defendidos por el gobierno federal de los Estados Unidos, particularmente en económico Temas como las subvenciones de tierras ferroviarias, las leyes antimonopolio y la regulación del comercio interestatal de la nación.
Las subvenciones de tierras ferroviarias que fueron emitidas por (o en nombre) del gobierno federal alentaron la idea de laissez Faire , a medida que el gobierno dispersaba el dinero de los impuestos durante el siglo XIX. Finalmente, los endeudados del gobierno federal comenzaron a pagar sus deudas, y la deuda de la nación lentamente comenzó a disminuir. También se otorgaron subvenciones de tierras a compañías ferroviarias que estaban dispuestas a construir ferrocarriles en áreas deshabitadas que de otro modo no estaban atrayendo económicamente. ) En lugar de que el gobierno construya ferrocarriles nacionalizados, proporcionaron incentivos económicos para que las compañías ferroviarias construyan en áreas específicas, tales incentivos incluyen: subsidios federales, subvenciones de tierras y subvenciones en efectivo. El gobierno hizo lo mejor para la gente de los Estados Unidos: en lugar de nacionalizar el sistema ferroviario y disminuir cualquier crecimiento económico que el área pueda haber experimentado como resultado de la privatización de los ferrocarriles. Tal decisión del gobierno nacional ciertamente adopta la idea de laissez faire , como aunque las compañías ferroviarias que aprovecharon los incentivos económicos se beneficiaron, también lo hicieron el resto del pueblo estadounidense. P> El papel de laissez faire en el control del comercio interestatal del gobierno federal se observó tanto en forma de fomento como de despido. El gobierno, para su propia consternación, no pudo tener la previsión de que al alentar a un número limitado de corporaciones ferroviarias a aprovechar sus incentivos económicos, que los monopolios corporativos pronto estarían presentes. Sin embargo, los monopolios no obstaculizaron por completo al pueblo estadounidense, ya que proporcionaron oportunidades de empleo y suministros a aquellos que de otro modo no estarían. Incluso a pesar de este atributo positivo, los monopolios en el comercio interestatal y los ferrocarriles no tuvieron éxito en permitir que la nación progresara tanto económica como socialmente. Sin embargo, el gobierno en este momento no hizo políticas económicas que fueran en el mejor interés del pueblo estadounidense, ya que las pequeñas empresas e individuos fueron explotadas por tal abuso de poder. En cambio, las compañías ferroviarias estaban en el mejor interés de los políticos estadounidenses y los funcionarios gubernamentales, ya que las personas ganaron poder debido a las tremendas ganancias económicas que acumulan estos monopolios. Si bien el gobierno había alcanzado más poder político y económico, sus componentes abrumadoramente insatisfechos en su papel (s) en el comercio interestatal.
en última instancia, estos componentes fueron algo exitosos, ya que su presión constante sobre sus representantes llevó al Congreso a a Finalmente, decida aprobar una legislación que regule los monopolios y el comercio interestatal. Esta legislación, conocida como la Ley de Comercio Interestatal, irónicamente, tomó aún más independencia de sus ciudadanos. El gobierno ya no sentía que era su deber intervenir y proteger los derechos de sus ciudadanos, y esto resultó en más abusos económicos y sociales por parte de “grandes empresas. Sin embargo, el gobierno no fue solo culpar a tales abusos, ya que el pueblo estadounidense hizo acusaciones por las intenciones del gobierno, lo que les hizo perder credibilidad.
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Aunque el gobierno intentó aprobar una legislación que regularía los fideicomisos y otros abusos económicos, al establecer regulaciones rígidas sobre antihoruscos, el gobierno esencialmente ganó poder político sobre el comercio de la nación. La Ley antimonopolio de Sherman fue abusada con frecuencia a lo largo de fines del siglo XIX, y rara vez la legislación utilizada correctamente.
Los principios y la teoría de laissez Faire fueron ignorados por el gobierno federal, como El gobierno intentó elevar su propio poder, en lugar de proteger a sus ciudadanos. El gobierno violó sus propias limitaciones y límites al aprobar una legislación, como las Leyes de Comercio Interestatal y Sherman antimonopolio. En gran medida, el gobierno buscó su propio interés e hizo lo que consideró la mejor decisión para el país, en lugar de la voluntad del pueblo estadounidense. fue ignorado de manera rutinaria en la legislación y las regulaciones antimontones del gobierno. El gobierno ahora puede intervenir contra lo que considera como “competencia económica injusta”, lo que lleva a un mayor abuso por parte de los funcionarios del gobierno. La legislación conocida como la Ley de Sherman antimonopolio, permitió al gobierno cerrar cualquier negocio que haya abusado de su poder sobre su competencia. Cuando el gobierno decidió aprobar dicha legislación, se violó laissez faire , a pesar de que sus intenciones eran buenas.
