American Airlines ha anunciado recientemente planes para volver a volar al aeropuerto internacional de Sarasota Bradenton. La aerolínea anunció que los vuelos serán operados inicialmente por American Eagle Airlines afiliados regionales. Este nuevo servicio se suma tanto al número de ciudades de Florida atendidas por American Airlines como para expandir las conexiones disponibles en Sarasota Bradenton. American Airlines había volado previamente a Sarasota desde Chicago, Dallas/Ft. Worth y St. Louis, pero debido a la caída de la aerolínea después del 11 de septiembre, se retiraron.
El nuevo servicio está programado para comenzar a mediados de diciembre. Sarasota Bradenton inicialmente verá dos vuelos diarios al centro de American Airline en Miami, Florida. Ambos vuelos estarán programados estratégicamente para permitir las conexiones más posibles con las aerolíneas otros vuelos. Uno de los dos vuelos diarios será una partida de la mañana, a las 6:45 a.m., que llega a Miami a las 7:45. Este vuelo permitirá a los viajeros de negocios un fácil transporte entre las dos ciudades, temprano en la mañana. La segunda salida de Sarasota Bradenton es a las 3:30 p.m., llegando a Miami alrededor de las 4:30. El CEO de Ejecutive Airlines, Ed Criner, la aerolínea del operador American Eagle tenía lo siguiente que decir sobre los vuelos: “Este nuevo servicio también está convenientemente programado para conectarse en vuelos que van a América Central y del Sur, las Bahamas y el Caribe . ”
Los dos vuelos salen de Miami aproximadamente a las 2:00 p.m. y a las 8:00 p.m., con la llegada a Sarasota Bradenton aproximadamente una hora después. Hoy, el mercado de Sarasota Bradenton a Miami está vacante, con las únicas posibilidades de la ruta que implica volar de Sarasota a Tampa, y luego a Miami. Este nuevo vuelo se afeitará casi 3 horas del viaje total. Antes del nuevo vuelo, el viaje de Sarasota a Miami fue más rápido que hacer una conexión en Tampa volando.
Fredrick Piccolo, presidente y CEO del Aeropuerto Internacional de Sarasota Bradenton, tenía las siguientes cosas que decir sobre el nuevo El servicio, “Con el regreso del servicio de Miami de Eagle, se asoció con la alianza Oneworld, llena un vacío que escuchamos repetidamente solicitado al público. También queremos expresar nuestro agradecimiento al congresista Buchanan, quien ha enfatizado su apoyo a las mejoras de servicios en SRQ como un miembro del Subcomité de Aviación de la Cámara . Este avión se adapta a 64 pasajeros en American Eagle, con dos más dos asientos (cuatro al lado). Mientras que el avión no es un avión, es tan rápido como uno en un vuelo de esta longitud, debido a las regulaciones de control de tráfico aéreo. El avión vuela a una velocidad de 325 millas por hora, lo que permite un vuelo extremadamente rápido. Con dos vuelos por día, habrá un total de 128 asientos en ambas direcciones en el vuelo.
