Conducir hacia el área desolada conocida por los residentes locales de Palm Bay como ‘el complejo’, es como ser enviado a un paisaje post-apocalíptico que acecha en zombis. En un momento estás en un vecindario residencial normal, y luego todo cambia a millas después de la milla de caminos abandonados, pero pavimentados. ¿Esperando hogares? No encontrará ninguno aquí, ni siquiera una base. No es como si hubiera una vez casas aquí y alguna tormenta o desastre lo destruyó todo. Cuando General Development Corporation (GDC) estableció muchas de las calles y carreteras que se encuentran en Palm Bay durante la década de 1980, probablemente tenían la intención de que todas sus carreteras tengan hogares. En cambio, GDC se declaró en quiebra en 1991 y ‘The Grid’ o ‘Street Patterns’ se convirtió en un hogar de aves, hormigas, mosquitos y otras criaturas como cuatro ruedas, bicicletas de tierra y volantes de aviones modelo. Aunque he escuchado rumores de que los traficantes de drogas o las personas sin hogar que viven en el área, nunca he encontrado tampoco.
Después del trabajo en una fresca tarde de febrero, decidí explorar los rincones extremos del noroeste y suroeste de esto de esto. área desolada. Debido a que las carreteras son planas y niveladas, con mucho crecimiento excesivo, ambos al lado de el camino y en el camino, es muy fácil perderse. Aunque puede encontrar los nombres de las carreteras en un mapa, no están no marcados con letreros de la calle, o cualquier señal. Las intersecciones pueden ser peligrosas. Sin señales de parada, o luces de la calle, nunca sabe si se encuentra con otro vehículo alrededor de un giro ciego. Apagé mi radio, abrí todas las ventanas y usé mis oídos y ojos para advertir sobre cualquier vehículo que se acercara y pronto llegué a la intersección de Angora St SW y Camilo Circle SW.
Este lugar era muy En silencio y era muy consciente del sonido del viento mientras paseaba para mirar el canal de carrera norte/sur. Se podían ver restos quemados de una fogata, así como basura y escombros dejados por alguien. De vuelta en la intersección, levanté mi cámara DSLR sobre un poste de pintura para un punto de vista alto (ver las 5 fotos que acompañan este artículo) y tomé algunas fotos de la carretera estéril.
en el camino hacia el extremo Las carreteras del suroeste de las calles Rubin y Kaplan, decidí tomar Wingham Drive SW. Wingham Drive es distintivo, ya que tiene un tramo muy largo de carretera que no se realiza. Cuando estás en él, y se endereza, parece que el camino se extiende hacia el olvido … una sensación desconcertante al principio con nada más que nada a su alrededor. Me detuve en una intersección de 4 vías para obtener más fotos, viajé hacia el sur más y vi un monumento al lado de la carretera, y luego continué hacia abajo donde terminó en St Andre Blvd. Fue en este punto que vi un automóvil y un camión en la dirección opuesta. ¡Entonces, había otra vida aquí afuera!
La esquina suroeste del complejo presentaba un espacio muy ajustado y casi un solo carril. Decidí darme la vuelta a la calle Rubin con su auto enganchando caídas a ambos lados. Terminé teniendo que hacer un giro de estilo de cinco puntos solo para dar la vuelta. Quería volver a los callejones sin salida que había pasado. Aunque no se nombran, todavía encontré que eran un tema interesante para la fotografía. Con disparos en la mano y el sol comenzando a ponerse, estaba listo para regresar a casa. Tomé St Andre Blvd East, donde terminó en DeGroot Road. Volver a la civilización.
Si decide ir …
Hay dos caminos principales en el complejo: JA Bombardier Blvd SW (en el extremo sureño Fin de Emerson Drive) y St Andre Blvd SW. Es posible que se puedan tomar las carreteras más pequeñas de Laika Rd SW, Tara Street SW, Olivia Street o Osmosis Drive SW, pero desde los mapas superiores que he visto, algunos de ellos pueden estar bloqueados. Vea los enlaces a los mapas de Google y Bing al final de este artículo.
Traiga un GPS
No puedo estresarlo lo suficientemente fuerte como para traer un GPS para traer un GPS … y un teléfono celular. Un artículo de Wikipedia afirma que hay alrededor de 200 millas de carreteras pavimentadas en el complejo. Como un laberinto de seto de jardín, después de un tiempo, todas las calles comienzan a verse iguales. Usé el GPS incorporado de mi automóvil y el VZ Navigator de mi teléfono para mantenerme orientado. Recuerde, no hay señales ni luces en el complejo, y se vuelve muy, muy oscuro por la noche. En caso de duda de cómo salir, diríjase hacia el este, lejos del sol ajustado.
no acelere
Aunque no hay señales de límite de velocidad. Publicado, y es tentador competir rápidamente, recomendaría tratarlas como calles residenciales. Mantente menos de 30 mph. A pesar de que las calles pueden estar desiertas, la policía de Palm Bay es ciertamente conocida por dar boletos por exceso de velocidad. Tome su tiempo. Maneja lento. Disfruta de la desolación. (Y si el Palm Bay Parkway termina dividiendo el compuesto, el límite de velocidad pronto será mucho más alto. – Sin embargo, pavimentados, las carreteras, en medio de un entorno salvaje y no desarrollado, visitar el complejo en Palm Bay se siente como si hubiera retrocedido en el tiempo con los primeros exploradores de Floridian. No necesitará piratear vides con un machete, o trompa a través de los pantanos infestados de cocodrilo, pero es posible que tenga la sensación de que ha dejado la civilización, que incluso podría ser la última persona en la Tierra. Si decide visitar, planifique con anticipación. Traiga un amigo, un GPS y un teléfono celular para emergencias. ¡Manténgase consciente de su entorno, diviértase … y tenga cuidado con los zombis!
Mapas del compuesto en Palm Bay
El compuesto – Google Maps
El compuesto – mapas de bing
Más fotos
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