Historia del faro de rock dividido y las caídas de gooseberry

Durante el período comprendido entre 1899 y 1906, el área de roca dividida fue muy registrada por la Compañía Merril y Ring Lumber, cosechando la mayor parte del Pino Noruega y White en el. También operaron una carretera de ferrocarril corta durante su operación de registro, que siguió al río Rock Split. Los restos de esta operación todavía existen en el agua hoy. El registro fue el principal interés en el área hasta aproximadamente 1920, cuando la madera principal se agotó. Bluff of Shear Cliff Rock conocido como Rock Split. El acero de los Estados Unidos era el propietario de un tercio de todos los barcos dañados o perdidos ese día. El área se había ganado la reputación de ser las aguas más peligrosas del mundo, ya que siete barcos perdieron ese fatídico día se hundieron a 15 millas de roca dividida.

La construcción de la casa de la luz y las cuartas partes del arquero se completó en 1909 . El Servicio de Lighthouse de 370,000 Velas fue operado por el Servicio de Lighthouse de EE. UU. Hasta 1939, cuando el servicio se convirtió en la Guardia Costera de los Estados Unidos. Desmisitado en 1969, fue asumido por el estado de Minnesota en 1971. La Sociedad Histórica de Minnesota opera el complejo a medida que se restaura a su aparición en la década de 1920. Split Rock Lighthouse ahora forma parte del sistema de parques estatales y está abierto para giras durante los meses de verano.

recientemente completó el sendero de bicicletas Gitchi Gami, que funciona desde Split Rock North hasta Gooseberry Falls y On to Beaver Bay, es un sendero pavimentado de montar/caminar que le proporcionará algunas hermosas vistas del lago Superior.

acampar a lo largo de la costa norte es abundante. Split Rock Lighthouse State Park tiene sitios de paquete en/carpa disponibles. Una corta distancia más arriba en la costa norte se encuentra el Parque Estatal de Gooseberry Falls. Ya en 1670, el río Goosberry apareció en los mapas de exploradores de la región. Poblada por muchas tribus diferentes de indios, en 1870 el área se abrió para la pesca comercial.

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En 1934, el Civilian Conservation Corps comenzó un proyecto para desarrollar el parque. Construyendo muchas estructuras de piedra y troncos también establecieron el campamento. El parque se convirtió oficialmente en parte del sistema de parques estatales de Minnesota en 1937, con un centro de visitantes que conmemora los días de la apertura del CCC en 1996.

La característica principal del parque es la gansa en las caídas. Una caída de dos pasos que es un lugar muy popular durante los calurosos días de verano. Una buena combinación con las muchas rutas de senderismo y el gran campo de campamento moderno. Completo con todas las instalaciones y conexiones modernas, el campamento puede manejar una plataforma de la mayoría de cualquier tamaño.

Muchos animales diferentes pueblan la región de la costa norte, con mucho, lo más común es el ciervo de la cola blanca. Su población es tan alta que se han convertido en un peligro para los automovilistas. Conduzca con precaución, les encanta pastar junto a la carretera, y es más probable que salten al anochecer o al amanecer. Incluso puede ver un oso negro, ya que se sabe que visitan el parque.

Las actividades familiares abundan a lo largo de la costa norte, mucho para ver y hacer. Lo único mejor que un viaje por carretera por la costa norte del lago Superior sería hacer toda la ruta del círculo alrededor del lago.

Fuente: Minnesota Historical Society
Departamento de Recursos Naturales de Minnesota </ P>