La mayoría de las personas vienen a Las Vegas para el brillo y la emoción. Es una ciudad a diferencia de cualquier otra parte del mundo. No solo tiene un juego de niveles y niveles monetarios, sino que tiene restaurantes de cinco estrellas y el establecimiento de comidas que atiende a cualquier bolsillo o gusto. Tiene espectáculos de cada tipo y precio, desde cientos de estrellas de la mejor pico hasta veinte o treinta dólares para matinales de la tarde. También tiene tiendas y tiendas que van desde Nieman-Marcus hasta J.C.Penny. Nos gusta decir que aquí en Las Vegas puedes comprar un Timex por veinte dólares, o un Rolex para veinte mil. Algunos hoteles incluso tienen concesionarios de automóviles como Rolls y Bentley en el Palacio de César o Ferraris y Lamborghini en Wynn Las Vegas.
Además, hay numerosos lugares naturales para visitar como Death Valley, Zion y Bryce Canyon Rock, Red Rock Red Rock, Canyon, Valley of Fire y Hoover Dam. Tenemos un barco turístico en Lake Mead, lugares donde puede alquilar casas flotantes, viajes en balsa del río por el río Colorado y más. Y, todos saben sobre los bordes del norte y sur del Gran Cañón.
Sin embargo, aquí hay un día de viaje a un área a la que los visitantes rara vez van: la llanta oeste del Gran Cañón.
El camino a esta ubicación está pavimentado la mayor parte del camino. Pero, hay un tramo de aproximadamente dieciocho millas de largo que, por decir lo menos, rudimentario. Es poco más que un camino graduado cubierto de rocas y rocas. Con buen tiempo, es transitable por cualquier vehículo. Es transitado regularmente por camiones y autobuses turísticos. Pero, cuando llueve o hay nieve en el suelo, uno necesita tener un vehículo de tracción en las cuatro ruedas y el conocimiento de cómo atravesar el terreno áspero. Entonces, antes de irse, consulte las condiciones para determinar qué tipo de vehículo desea tomar.
Para llegar allí, deje Las Vegas a través de US 93/95. Pasará por Henderson y Cross Railroad Pass, el sitio del Hotel y el Casino de Railroad Pass, el establecimiento de juegos continuo más antiguo de Nevada.
Hay una historia interesante sobre este lugar. Cuando se inició el proyecto Boulder Dam, los contratistas construyeron una ciudad para alojar a los trabajadores y sus familias. En conjunto con el gobierno federal, la ciudad estaba “seca”, lo que significa que uno solo podía comprar cerveza y vino débiles, no se permitía juegos de azar, y las “damas de la noche” legales en cualquier otro lugar del estado de Nevada estaban prohibidas para aplicar su comercio. El Casino de Pass Railroad estaba ubicado a las afueras de los límites de la ciudad de Boulder y proporcionó todos los vicios prohibidos.
Después de las señales, pase por Boulder City y Cross Hoover Dam para ingresar al estado de Arizona. En la cima de la colina al otro lado de la presa hay una tienda de bocadillos que ofrece una excelente vista de la presa y los enormes túneles de derivación. A partir de ese momento, viajará muchas millas debajo del proyecto de construcción masivo y alrededor para construir un puente que cruzará el Colorado sobre el cañón y la presa.
En Milepost 46, verá una tienda de recuerdos El lado oeste de la carretera justo al norte de la desviación hasta la autopista 25 de Arizona, bien marcada como la entrada al borde oeste, la ciudad de Dolan Springs y el camino a Pearce Ferry. Hay un tramo muy largo de límites de velocidad de 25 mph y se recomienda que se adhiera a ellos, al alguacil del condado local le encanta agregar a sus arcas. Dolan Springs tiene varios lugares para comprar gasolina, comida y bebidas.
Las próximas veinte millas están bien pavimentadas y tienen un límite de velocidad de 45 mph. Nuevamente, no se las arrullen por los espacios abiertos. Este camino está bien encuestado por la policía local y el límite de velocidad es permitirle no encontrar las muchas vacas que verá de roaming libremente. También permite que uno no pase por el próximo desvío que conduce al borde oeste. Está en la cresta de una colina y conduce a la derecha. Es un camino de tierra mantenido rutinariamente por el condado con un alumno de carretera y pasa por uno de los “bosques” más grandes de los árboles de Joshua en Occidente.
Estas plantas altas (algunas que crecen más de 30 pies) son realmente no árboles. Son miembros de la familia Yucca, que es el mismo género que los lirios. También son feos de cerca. Lo único de ellos es que viven entre 2,000 y 6,000 pies, con algunas subespecies limitadas a una banda de altitud estrecha. También son polinizados por la polilla de Yucca y son estrechamente interdependientes.
no hay agua una vez que salga de Dolan Springs hasta llegar a los edificios en el West Rim, así que asegúrese de llevar mucho con usted.
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Literalmente conduce por un lecho de río amplio y seco, así que tenga cauteloso y esté atento a las rocas e incluso al ganado en el camino. Es una de las áreas más salvajes que puede encontrar en cualquier parte del oeste de los Estados Unidos y será algo que nunca olvidará.
El borde oeste es parte de las reservas indias de Hualapai y, en el momento en que ingrese, El camino de tierra se vuelve pavimentado y agradable de conducir. También está por encima del nivel de 6,000 pies y los árboles Joshua son reemplazados por piñón y pino blanco. Las nueces de piñón eran y siguen siendo un elemento básico de los habitantes locales. No está muy lejos hasta que llegas al aeropuerto y al centro de visitantes.
Los vuelos de los servicios de servicios del aeropuerto desde King Air, entre otros, y también tiene vuelos de helicópteros sobre el cañón. Los Hualapai son una tribu de la nación ute y su nombre significa “gente lejos del río”. Proporcionan un recorrido en autobús a Guano Point con muchas paradas a lo largo del borde del cañón. Nada de eso está cercado o amurallado, por lo que uno se encuentra en el borde del precipicio sin salvaguardas. En un momento, muchas cuevas de murciélagos al otro lado del cañón, a más de dos millas de distancia, contenían grandes cantidades de estiércol de murciélago que era muy apreciado como fertilizante. Se estiró un cable a través de las dos millas para transportar trabajadores en cubos de un lado a otro. Fue una operación altamente rentable hasta que los fertilizantes artificiales comerciales llegaron uno en el mercado. Se redujo y el cable ya no abarca el cañón. Sin embargo, es una respiración que tiene lugar para ver la construcción de la naturaleza de una vista verdaderamente espectacular.
El Hualapai proporciona alimentos para los visitantes y siempre hay locales que venden artesanías nativas. Puede permanecer todo el tiempo que desee y el autobús corre de un lado a otro de forma regular.
Puede salir del área de la manera en que vino o a través de otra carretera a Peach Springs, la comunidad tribal del Hualapai . Hay algunas cavernas cerca y puedes ir a Seligman, Arizona, en la famosa Ruta 66 o a Kingman. Desde Kingman, no es un largo viaje para Laughlin, Nevada, con muchos hotel/casinos si quieres pasar la noche. O. Simplemente puede regresar por la carretera a Henderson y Las Vegas.
Un viaje agradable y uno que nunca olvidará.
