US RUTA 15 – Restaurantes, Policía, Gas, Travelogue
de la media docena de carreteras norteamericanas llamadas ’15’ – cada una con su propio carácter y fantasmas, esto La guía es para viajeros hardcore que apreciarán las 400 millas del norte de una bisectante interestatal de 90 años Virginia, Maryland, Pensilvania y Nueva York. Ya sea que seas Amish de caballos y embotellamiento, un redneck, jugador, DC-Techie o corredor de larga distancia, aquí hay consejos de alguien que disfrutó de la ruta 15 en camiones, furgonetas, deportes y autos de lujo-150 Viajes durante diez años. Buffalo NY al norte de Virginia: juegos de azar, caídas de Niágara, casinos, lunas de miel y transporte internacional en un extremo … y política, empleos de alta tecnología, mercados de consumo y el ‘sur’ estadounidense en el otro extremo.
Virginia
Me uniré a la ruta 15 hacia el norte en Leesburg, tratando de evitar la locura de la hora pico de DC. Es mucho peor aquí que cualquier otra ciudad en el camino. La plaza de viajes de Sheetz, justo al norte de Leesburg Pike, es un buen punto de lanzamiento con gas razonable y comida rápida decente (McDonalds al lado). Fuera de las horas, la policía se congrega aquí antes de dirigirse a su manera solitaria. De hecho, esta es la parte más lenta y dura del viaje hasta que cruzas el Potomac a Maryland. Los ranchos de caballos increíblemente ricos con límites de velocidad enloquecidamente lentos hacen que docenas de automovilistas irritados se agrupen en la carretera de un solo carril. Afortunadamente, estás a través de esto dentro de los 20 minutos en un buen día.
Maryland
cruzando la línea de estado en un viejo puente de acero le da a uno a sensación de alivio. Es un solo carril por unas pocas millas más, pero la actitud está relajada. Navegará por la única intersección de ‘estilo británico’ en toda la carretera. Luego se abre hasta el doble carril con un límite de velocidad de 65 mph. Su bombardeo de media hora por el centro de Maryland pasará campos de batalla de guerra civil, resortes de esquí y licorerías de descuento (los licores de montaña son los últimos antes de la línea estatal). Teniendo en cuenta lo que está adelante, puede verse tentado a pasar por el monte de la Universidad de St. Mary, siete millas antes de la línea de Pensilvania. A solo tres minutos de una espectacular ladera de la montaña y estás en la capilla de la Inmaculada Concepción pidiendo perdón por la forma en que conducirás las próximas cinco horas (o las últimas cinco, dependiendo de tu dirección). Por lo general, pongo un poco de agua bendita en el camión. Puede promediar 10 mph sobre el límite sin problemas. La policía de Maryland parece escasa en estas partes.
Pennsylvania
75 mph en la carretera de 65 mph, es difícil notar que ha cruzado la línea de estado. La policía se establecerá en bosques protegidos entre los carriles norte y sur. Bajar la velocidad a medida que abarca la colina, y luego acelerar cuando la siguiente 1/2 milla se ve clara es la mejor manera de evitar problemas. La policía es más agresiva en la mitad sur del estado, y relativamente ausente en la mitad norte. Cuatro horas para atravesar el estado, y tendrá dificultades para cruzar menos de cuatro. Esto se debe a que Pennsylvania ofrece gas y comida baratos, excelentes compras y paisajes impresionantes. Es difícil hacer el viaje sin detenerse dos veces. La primera hora te lleva al Capitolio – Harrisburg. El precio del gas varía en hasta 50 centavos y diez años han demostrado que no hay una regla sobre dónde es más barato. Solo vigile mientras pasa por los muchos distritos comerciales. Justo al norte de Harrisburg en el lado oeste, encontrarás Dairy Queen, Dunkin Donuts y McDonalds uno tras otro. Este es un buen lugar para cargar antes de las próximas tres horas de locura de alta velocidad. A solo unas pocas millas más arriba, la estación de servicio de Hess en el lado oeste es el único lugar que constantemente tiene precios bajos. Los siguientes 90 minutos lo llevan a Williamsport. Esta sección es frecuentada por vallas publicitarias de DUI, advertencias sobre conductores agresivos y accidentes reales para seguir. He recorrido varios accidentes fatales en este tramo alrededor del tiempo en que las barras están cerrando para pasar la noche. Y la presencia policial no está allí. Encontrarás más granjas Amish y videollamadas para adultos por pulgada cuadrada que cualquier otra parte del país. Justo al sur de Williamsport, Surplus Outlet liquide todo tipo de comestibles para centavos en el dólar. Los últimos 90 minutos antes de la línea de NY State, pasarás Fry Brothers Turkey Ranch Restaurant & Gas. No sirven alcohol, pero la comida y el servicio lo convierten en un establecimiento casi lleno. Venden productos locales que no están disponibles en otros lugares, como los refrescos ‘Birch Beer’. Esta parte del viaje, he podido conducir tan rápido como me atrevo, a través de un paisaje impresionante sin incidentes.
Nueva York
Dos cosas Uno de los avisos al volar sobre la línea estatal en una nueva carretera dividida: el precio del gas aumenta repentinamente, y la policía estatal está mucho más interesada en atraparlo. Oh, la autopista dividida vuelve a 55 mph de dos carriles durante 20 minutos, pero está bien. El verdadero problema es cuando regresa a la carretera que da la bienvenida a más de 90 mph, pero los policías no lo hacen. Soy cauteloso al acercarme a los pasos elevados, las zonas de almacenamiento de construcción y las crestas de las colinas. Abriendo el acelerador cuando el camino es obviamente claro. La ruta 15 ahora se fusionará con la autopista 390 North y tomo la salida de acceso directo a Buffalo a través de la autopista 63 (Sonyea). Desde la línea estatal hasta Batavia, el camino no es conducido para comer, reabastecer o incluso ver. Tanto en PA como en Nueva York, ves a los penitenciarios, dando una pausa de agradecimiento por tu libertad. Todo el viaje es lo suficientemente diverso como para mantenerte interesado. Solo asegúrese de comer y comprar en PA. Nunca lo he logrado en menos de ocho horas desde Buffalo hasta Virginia.
