Viajo en el tren todos los días para trabajar. Vivo en los suburbios de Chicago de Far West y viaje a mi oficina en el centro de Chicago al menos unos doscientos cuarenta días al año. Mis opciones para trabajar consisten en tomar el tren o la línea ferroviaria de Metra o conducir mi automóvil a la ciudad todos los días. Tomé la rápida decisión de viajar en el ferrocarril, ya que no quería experimentar la rutina de los atascos de tráfico de parachoques para el parachoques, así como desgaste de mi sedán ya envejecido. El viaje del tren ocurre en la Línea Oeste de Chicago Metra Union Pacific, que conecta el bucle oeste de Chicago con los confines del condado de Kane, Illinois. El viaje en tren definitivamente tiene atributos positivos y negativos.
En primer lugar, montar el riel con Metra es mucho más cómodo que sentarse en el automóvil. Como pasajero en el ferrocarril, es una comodidad que deja conducir a otra persona, ya que puedo tomar mi café, leer el papel o completar el trabajo en mi computadora portátil. Disfruto el viaje y la capacidad de hacer numerosas cosas antes de ir a trabajar o regresar a casa. El viaje también me permite aclarar mi mente y hacer un pensamiento realmente constructivo, lo que sería muy difícil hacer conducir a casa en la autopista durante la hora pico.
Revisión de Metra Rail: Análisis de costos
< P> El precio de montar el Metra es bastante costoso. El costo del tren de ir de mi ciudad natal a Chicago es de $ 155 por un pase mensual. Ese costo no incluye la tarifa adicional del autobús y la tarifa de estacionamiento que tengo que pagar además. La tarifa de estacionamiento está asociada con mi espacio de estacionamiento en la estación de tren en mi ciudad natal. Agregue todo esto juntos y totalice alrededor de $ 220 para el mes. Esa es una píldora amarga para tragar, pero también lo considero el costo de hacer negocios o ganar mi salario.
El costo de llevar mi automóvil en el trabajo todos los días sería aún más desalentador. Tendría que pagar alrededor de $ 10 por día en gas multiplicado por 250 días hábiles, que serían $ 2500 anuales o alrededor de $ 208 por mes. Esa estimación se basa en los precios actuales de la gasolina en mi área rondando los $ 2.70 por galón y mi automóvil no es tan eficiente en el combustible. Está claro que un modelo de cuatro cilindros o híbrido producirá costos mucho más bajos. Mi análisis muestra rápidamente que el viaje en tren es solo un poco más que los viajes por automóvil, pero los ahorros reales ocurren con un menor mantenimiento y mantenimiento del automóvil, ya que no se agregan millas significativas.
Review de Metra Rail: impredecible
El costo de viajar en el tren no solo se detiene en la compra de mi boleto mensual. Los viajeros de la Metra también deben tener que lidiar con una gran cantidad de sucesos imprevistos, como retrasos en el tren, falla mecánica y pasajeros molestos sentados junto a su asiento. Los retrasos y las fallas mecánicas aparecen tal vez solo unas pocas veces durante todo el año, pero los viajeros molestos son un hecho semanal. Molesto viene en muchas formas y tamaños, como hablantes de teléfonos celulares fuertes, olor corporal ofensivo y ocasionalmente borrachos y jinetes beligerantes. Si eso no es suficiente para contentarse, también se debe considerar la posibilidad de ser contaminado por una persona infectada estornudando y tosiendo en su vagón.
Revisión de Metra Rail: recomendación general
En general, recomiendo usar el ferrocarril Metra para cualquier hombre o mujer que tome un trabajo en la ciudad y busque una buena alternativa para conducir el viaje diario. El valor real es la preservación del odómetro de su automóvil, además de tener un tiempo en el asiento de su pasajero para pensar y hacer las cosas para que no suelas tener tiempo.
