Los piratas fuera de Somalia están recibiendo toda la atención en estos días, pero hay otro lugar en el mapa global donde la piratería también es desenfrenada y menos anotada.
Estrecho de Malacca
La ubicación es el Estrecho de Malacca, un estrecho punto de estrangulamiento que une el Océano Pacífico y el Océano Índico, donde la península de Malasia (con Singapur en su punta, cerca de la desembocadura del Estrecho) casi frota los hombros con las islas de Indonesia, específicamente Sumatra.
En la parte superior del estrecho de 621 millas de largo, la brecha entre las masas de tierra es de 250 millas. Hacia el fondo, la separación es un poco más de una milla en el canal de Philipps. Atacando a los cargadores y petroleros desarmados, los barcos de alta velocidad tripulados por los piratas acechan entre los canales estrechos, las bocas de los ríos, los arrecifes poco profundos e innumerables islas e islotes pequeños.
objetivo: envío /P>
Un estimado de 70,000 barcos atraviesa el estrecho anualmente. Vinculan todas las principales economías asiáticas desde la India hasta China y todas intermedios, transportando caucho, especias, estaño, caoba y otras cargas. Para evitar el estrecho de Malacca, los petroleros con destino a Japón que navegan desde los puertos del Medio Oriente tendrían que agregar 994 millas adicionales a su ruta. Esto hace que Malacca Strait sea un enfoque natural para la piratería.
presa de pirata
Esto no es un bucanero homicida del capitán de gorrión con cortes de chorro con corteza y saliendo un hocico -La carga de pistola. Estos son asesinos de piedra armados con ametralladoras, granadas propulsadas por cohetes y otros armamentos sofisticados, preparados tal vez para matar a toda la tripulación de un barco, o no, pero en cualquier caso listo para robar todo lo no clavado … y si es Se puede soltar con una palanca, no se considera clavado … o incluso apoderarse del barco y desaparecer como David Copperfield.
Hay alrededor de 12 a 15 pandillas piratas que operan en el área, algunas con Enlaces con las tríadas de Hong Kong que pueden vender lo que los piratas traen, otros con vínculos con las células terroristas musulmanas de Jemaah Islamiyah. Las pandillas promedian a unos 50 miembros cada uno.
Hay tres tipos de Freebooter: los piratas que abordan los buques y los miembros de la tripulación, están las pandillas mejor organizadas que roban todo el barco y lo hacen desaparecer, y Hay guerrilleros que secuestran a los miembros de la tripulación por rescate.
terroristas
Hay temores de que eventualmente los aterroristas que tienen células en el sudeste asiático tomarán gradualmente una pandilla pirata y Úselo para realizar un ataque usando un barco capturado. Podrían embotellar el estrecho con el hundimiento de un gran barco en un canal estrecho mientras la armada de aire japonesa intentaba hundir el USS Nevada mientras se dirigía a la boca de Pearl Harbor durante el ataque que lanzó la Segunda Guerra Mundial.
<< P> Eso es si no se apoderan simplemente de un barco con una carga como productos químicos o gas natural líquido y lo explotan con una gran pérdida de vidas en Singapur. Es el tipo de impacto que los terroristas anhelan.
Problemas
Lloyd’s de Londres, con fines de seguro, a veces designa el estrecho como un alto riesgo Zona de guerra.
Los problemas son muchos. Existe la espina relación entre y la aplicación laxa de Indonesia y Malasia, el tráfico pesado, los cuartos cerrados que proporcionan numerosos escondites para los barcos piratas y una tradición de piratería de larga data en el estrecho.
de las patrullas de Indonesia, Malasia y Singapur mantienen los ataques bajos. Su presencia armada actúa como un elemento disuasorio y eso parece ser un factor en cuánta actividad hay durante un período determinado. Las agencias de seguridad privadas estadounidenses y británicas han respondido contratando para proporcionar seguridad a bordo, proporcionar escolta naval e incluso diciendo que pueden recuperar barcos incautados por piratas. Una de las unidades, Background Asia, proporciona alrededor de seis escoltas al mes a $ 100,000 cada una.
Fuentes:
Estrecho peligroso, Peter Gwin, National Geographic, http: //ng. .com/2007/10/malacca-strait-pirates/pirates-text
Navies privadas Combat Malacca Strait Pirates, WorldNetDaily.com, 31Jul05 http://www.worldnetdaily.com/news/article.asp ? Artículo_id = 45535
