Como pequeña persona, estoy aquí para decirte que apenas es lindo cuando descubres que tus pies no alcanzarán los pedales de los pies. El frenado generalmente no es opcional y, a menos que esté en control de crucero, debe presionar el acelerador de vez en cuando. El problema es que la mayoría de los vehículos están diseñados más para satisfacer las necesidades de las de mediana altura o más altas de lo que son para aquellos de nosotros que no lo somos.
Es comprensible por qué los fabricantes de automóviles también se inclinan hacia el comprador de automóviles más alto. Desde el punto de vista de la ingeniería práctica, es más fácil corregir los problemas de tener demasiado espacio que hacer algo sobre un problema que surge de muy poca habitación. Por ejemplo, el pensamiento es que el conductor más corto puede usar cojines u otros dispositivos para tratar de acercarse a los pedales de los pies, mientras que una persona muy alta probablemente no puede optar por sacar la cabeza por la ventana porque no borrará el techo.
Sin embargo, la realidad práctica es que los métodos que la mayoría de los conductores usan para compensar su falta de estatura no siempre son tan seguros o útiles. Slip de cojines; También requieren un ajuste constante. Si bien puede mover el asiento para acercarse a los pedales, también puede terminar golpeando las rodillas en la parte inferior del volante. También puede obtener calambres en las piernas de algunas de las maniobras. Pero no todos están bien diseñados. Por ejemplo, un mecánico una vez manipuló una pequeña extensión barata en mi pedal de freno para mí para que pudiera alcanzar el pedal. El problema era que cuando se rompió la extensión, una parte se colocó temporalmente bajo el pedal del acelerador y fue un asesinato tratando de hacer que el automóvil se detuviera mientras el pedal de la gasolina estaba atascado a pleno aburrimiento.
Fabricantes e incluso algunos Las compañías de terceros ofrecen extensiones autorizadas de pedal de pie que se pueden instalar para llevar un pedal mucho más al alcance del conductor más corto. Pero estos dispositivos apenas son baratos. Uno, cuando puede necesitar al menos tres en un automóvil de transmisión manual, puede funcionar hasta $ 150, y generalmente también tiene que pagar la mano de obra. En algunos modelos, estos dispositivos se pueden instalar en minutos; Otros son más complicados y podrían costarle hasta una hora de mano de obra mecánica o en cualquier lugar de $ 35-75 o más.
Sin embargo, solo llegar a los pedales no es el único problema. Las bolsas de aire, por ejemplo, pueden representar un peligro de seguridad no solo para los niños, sino para cualquier persona bajo cierta altura. Una persona más pequeña puede verse más afectada por la liberación de estilo explosivo de una bolsa de aire durante un accidente, y estas lesiones pueden ser lo suficientemente graves como para rivalizar con algunos de los que no hayan no hay bolsas de aire. Esto a menudo hace que los conductores más cortos se preocupen por si incluso deben poseer o viajar en un automóvil con bolsas de aire que pueden desplegarse, aunque la eliminación de estas bolsas de aire a menudo se dificulta por las regulaciones y el costo de seguridad.
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