Sym Wolf Classic 150 para la economía
Como el futuro de los precios de la gasolina parece estar albergado para siempre en el rango de $ 3 por galón, cada vez más viajeros de la ciudad están considerando scooters de 80 mpg como un bajo costo Alternativa de transporte. Sin embargo, hay un problema para los chicos. Simplemente no queremos que nos vean en un scooter lindo y bonito en colores bonitos. Queremos máquinas. Queremos bicicletas de hombre. Queremos poder ver el motor y brillar el cromo. Cuando viajamos, queremos el escape. Necesitamos motocicletas y no importa si solo tienen un cilindros.
El Sym Wolf Classic 150 ofrece
Importado por Alliance PowerSports, el Sym Wolf Classic 150 está construido por Sanyang Industry. Co. Ltd., Una compañía de Taiwán de 51 años que produce más de 1 millón de motocicletas anualmente. Alliance ha establecido una red nacional de distribuidores aquí en los Estados Unidos.
El Sym Wolf Classic 150 ofrece 14.9 caballos de fuerza con un motor de cilindro de 150 cc más fácil de mantener. El Sym Wolf Classic 150 tiene suficiente potencia para alcanzar aproximadamente 65 mph. No, no vas a tomar el clásico en un juego interestatal, pero esta motocicleta es más que capaz de conducir por las calles de la ciudad y las carreteras suburbanas de 40 mph.
por cierto, el Sym Wolf Classic 150 ofrece alrededor de 80 mpg como cualquier otro scooter. Entonces, si normalmente usa unos 20 galones por semana para conducir aproximadamente 400 millas hacia y desde el trabajo, solo necesitará unos 5 galones en el clásico. A $ 3 por galón, eso es un ahorro promedio de $ 15 por semana o $ 70 por mes. Obtendrá la eficiencia de combustible de un scooter, pero en su lugar conducirá una motocicleta.
Sym Wolf Classic 150’s Timeless Design
Sanyang comenzó a construir motocicletas en 1961 bajo un acuerdo de licencia con Honda. En aquel entonces, la producción global de ventas de motocicletas del fabricante de vehículos japoneses estaba explotando según su motocicleta de un solo cilindro. El clásico está construido basado en el diseño de Honda. Obtendrá una motocicleta que tiene una aparición en la década de 1960, pero montará una máquina con eficiencia de 2012. Con una distancia entre ejes de 49 pulgadas, es aproximadamente cuatro pulgadas más corta que un Harley-Davidson Sportster para que no sienta que está montando una motocicleta demasiado pequeña. En total, el clásico es solo un poco más corto de 6 pies de largo. La altura del asiento Sym Wolf Classic 150 es de 30 pulgadas. Es lo suficientemente alto como para acomodar a los ciclistas más altos, pero no demasiado alto para motociclistas más cortos. Con 296 libras, cualquiera puede manejar el peso de un Sym Wolf Classic 150.
Sym Wolf Classic 150 Price
Alliance PowerSports ofrece el Sym Wolf Classic 150 a un razonable $ 2,999 y y Proporciona una garantía de 2 años y 24,000 millas. El Sym Wolf Classic 150 está disponible en rojo y verde.
Fuentes: www.alliancepowersports.com
