Tres formas de reparar los hilos dañados en su automóvil

En ocasiones, las roscas de una tuerca o orificio de perno se despojan. Esto generalmente ocurre debido al endurecimiento excesivo. Esta es una ocurrencia demasiado común cuando se trabaja con piezas de aluminio, porque el aluminio es suave y los hilos se dañan fácilmente. Cuando esto sucede, hay tres opciones en la reparación de hilos dañados: perforar y tocar a un tamaño más grande; perforación y tapón; y utilizando un método patentado como helicolina o slimsert. Independientemente del método que use, proceda de manera tranquila y cuidadosa. Si está impaciente o descuidado durante uno de estos pasos relativamente simples, puede arruinar todo el trabajo que ha realizado en el trabajo y le costará un paquete si arruina una parte costosa.

A veces la reparación de hilos dañados se puede hacer sin Heli -Coil o Slimsert. Dependiendo de la gravedad del daño a los hilos, es posible que pueda limpiar los hilos con un grifo o morir, y pueden funcionar bien. Si los hilos están dañados a gravemente, es posible que deba tomar un curso de acción diferente como uno de los tres mencionados anteriormente.

Antes de salir corriendo después de ese helicolio, slimsert o enchufe que desee que desee Considere perforar y tocar el orificio al siguiente tamaño adecuado e instale un tornillo, perno o perno de mayor diámetro. A veces, el trabajo se realiza y se acabó en el tiempo guardado en funcionamiento después de las piezas. Los tres métodos son dignos y es una cuestión de preferencia a la que usa. La autorización y el acceso al agujero pueden influir en su decisión de métodos. Como puede sospechar que los métodos patentados como Heli-boil y Slimsert trabajan muy bien, lo que hace que el trabajo sea un poco más fácil. Mantengo algunos tamaños diferentes de los kits patentados de reparación de hilos en el garaje para tal ocasión.

La reparación de los hilos con un enchufe es otra opción. Este método implica perforar y tocar el orificio para aceptar un tapón roscado, luego perforar y tocar el enchufe al tamaño original, tornillo, perno o perno. También hay enchufes disponibles roscados al tamaño original. Si selecciona el enchufe ya roscado, perfore un orificio al tamaño especificado, luego ejecute el enchufe roscado en el orificio con un perno roscado y una tuerca de mermelada. Después de que el enchufe esté completamente sentado, retire el perno y la tuerca de mermelada.

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La tercera opción es utilizar los métodos patentados como Heli-Coil o Slimsert. Se sabe que cualquiera de estos productos realiza el trabajo, sin embargo, el heliclector parece ser más ampliamente conocido y reconocido. Estos kits son fáciles de usar y diseñados para reparar hilos en agujeros rectos y ciegos. Los kits están disponibles para manejar una variedad de tamaños y patrones de hilos. Simplemente taladre el orificio, luego toque con el grifo provisto en el kit. Instale el heli-boil o slimsert y los roscas se restauran a su diámetro y tono originales.

Los hilos de reparación correctamente se pueden lograr con cualquiera de los tres métodos descritos. Siempre intente limpiar los hilos con un toque o morir primero, esto puede ahorrar tiempo y dinero. Permita que las piezas de aluminio se enfríen antes de trabajar en ellas, porque el aluminio se expande cuando se calienta y esto hace que sea más probable que dañe los hilos. Ser impaciente o descuidado durante estos pasos puede arruinar un día de trabajo y costar un paquete para reemplazar las piezas dañadas o destruidas. Siempre tenga cuidado y seguro en todo lo que haga.

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