Consejos y trucos para estacionamiento paralelo durante su prueba de carretera

Ah, estacionamiento paralelo. Todos hemos tenido nuestra buena cantidad de problemas con esta hazaña, especialmente durante su prueba de carretera. La presión está sobre, el juez está observando sus mociones, puntos de vista y precauciones, y el destino de la mayor parte de la prueba de carretera se encuentra dentro de esta tarea que lleva menos de un minuto. Toda su práctica se está acumulando hasta este momento. Personalmente, recuerdo la gran cantidad de ansiedad cuando tomé mi prueba de carretera por primera vez. Yo también llegué a la acera en mi primer intento, luego maldito en voz alta (eso es un no-no). La segunda vez que usé algunos secretos que aprendí cuando personalmente estacionamiento paralelo, y otros secretos que obtuve de mi profesor de educación de conductores.

El comienzo del parque paralelo
cuando estás a punto de ser el Haga su paral paralelo, hay algunas disposiciones que debe tomar al configurarlo. En primer lugar, debe estar a unos 1-2 pies del vehículo en el que se estaciona paralelo. Asegúrese de que cuando se ponga al lado del vehículo que use su parpadeo (será su parpadeo derecho ya que conducimos en el lado derecho de la carretera en los EE. UU.)

Al llegar al automóvil, a una velocidad lenta pero estable. Asegúrese de no detenerse demasiado, puede demostrar que no está listo y que también está nervioso. Por supuesto, la mayoría de las personas estarán nerviosas, solo trate de no mostrarlo.

Medidas de espejo a espejo
Cuando se mueva junto al vehículo, debe alinear su Vista lateral derecho espejo con su espejo de vista lateral izquierdo si su automóvil y su automóvil son casi del mismo tamaño. Ahora se vuelve un poco más complicado, pero eso está bien. Si el automóvil en su estacionamiento paralelo es más grande que su automóvil, alinee su espejo aproximadamente 6-12 pulgadas detrás del espejo (lo que significa que debería poder ver la parte del espejo real de su espejo de vista lateral; Su automóvil debe moverse un poco hacia la parte posterior de su automóvil por un pie de pie, use juicios discrecionales). Si el automóvil en el que en el que se estaciona en paralelo es más pequeño que su automóvil, luego mueva hacia la parte delantera de su automóvil aproximadamente 6-12 pulgadas, dependiendo de cuánto más pequeño se compara el automóvil con el suyo. < /P>

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Otros factores que debe tener en cuenta son el espacio que están lejos de la acera, las entradas y la temida acera en sí misma. Es mejor estar un poco más lejos que incluso inclinar la acera (que podría contarse como una falla automática dependiendo de su juez).

Después de la alineación, corte la rueda
</b > Cuando estás completamente alineado, cortas la rueda “. Al hacer esto, gira la rueda de una manera específica que permite que sus neumáticos se ajusten al Parque Paralelo. Cuando corta la rueda, la corta en el sentido de las agujas del reloj del 75% desde la parte inferior de la rueda . Si ayuda, coloque un marcador o algo en la parte inferior de la rueda para practicar. Cuando la rueda se gira correctamente desde una posición recta estándar, el “marcador” debe estar hasta la derecha de la rueda. Ahora está listo para realizar el siniestro paralero paralelo.

estacionamiento paralelo – en movimiento
Durante el proceso de estacionamiento paralelo, debe mirar por la ventana trasera en todos los tiempos . Sin embargo, tengo un pequeño secreto sucio para ayudarlos a todos de todos modos.

Mientras esté estacionando paralelo, notará que el juez generalmente mirará su computadora en sus vueltas. Mientras están preocupados por esto, tome el momento en el momento y verifique el espejo de la vista lateral derecho para ver si está cerca de la acera con su rueda trasera. Sin embargo, simplemente mira, ya que el juez verificará periódicamente dónde están mirando sus ojos. No muevas toda tu cabeza, ya que esto puede perturbar al juez de hacer lo que están haciendo y llamar la atención hacia ti. Simplemente mueva los ojos en lugar de toda su cabeza.

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Otro truco es esencialmente no acercarse demasiado a la acera. En su lugar, arreglártate ligeramente cuando coloque tu automóvil en coche cuando estás completamente respaldado. Conducir hacia adelante es mucho más fácil para los conductores más nuevos. Mientras esté a un pie de la acera, debería estar bien. La mayoría de los jueces no te harán rehacerlo, aunque puede reflejarte un poco en ti. A veces, un juez le pedirá que rehace el Parque Paralelo, que tampoco es un gran problema.

Estacionamiento paralelo: las consecuencias
cuando hayas completado el paralelo Parque deberá poner el automóvil en el parque, a menos que el juez establezca lo contrario. A veces, el juez dice “solo ve”, lo que significa que debes retirarte y alejarte tan pronto como puedas. Por supuesto, debe verificar para asegurarse de que no vengan otros autos, que indique, que no haya peatones en el camino, y que sea una transición suave de regreso a la carretera.

Otra información útil
Aunque el Parque Paralelo es la parte más difícil de la prueba de carretera para muchas personas, la prueba en su conjunto puede ser estresante. Para obtener más información sobre cómo pasar su prueba de carretera, visite los consejos de mi artículo para ayudarlo a aprobar su prueba de carretera.

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