Muchas personas se vuelven un poco deslumbrantes cuando se trata de hacer mantenimiento de rutina en sus vehículos. Preferirían llevarlo a su tienda de automóviles local y hacer que la mecánica cargue un brazo, la pierna y posiblemente tres dedos para hacer un trabajo fácil. No me malinterpreten, debe llevar su automóvil a un mecánico para una puesta a punto regular o si algo parece estar mal con su automóvil, no dude en averiguar qué es. Sin embargo, puede ahorrarse algo de dinero haciendo un mantenimiento usted mismo.
Soy el tipo de persona que disfruta trabajar en cosas con sus manos. Quiero saber qué está pasando con mi auto. (Lo que algunas personas encuentran extrañas ya que soy una mujer joven). He desembolsado suficiente dinero en la mecánica en los últimos años para aprender que algunas cosas que deben hacerse a mi auto, ¡puedo hacerlo yo mismo! Sin embargo, lo sorprendente es que tú también puedes!
Un ejemplo de un mantenimiento de rutina que puedes hacer tú mismo es enjuagar tu radiador. El radiador contiene una mezcla de agua y anticongelante que es el sistema de refrigerante del motor. Sin un radiador, su automóvil se sobrecalentaría. Se encuentra hacia la parte delantera de su automóvil debajo del capó. Debe haber una tapa que se pueda desenroscar.
solo unos pocos sugerencias cuando se trata de eliminar su radiador. El anticongelante es altamente tóxico. Tiene un olor dulce y puede atraer animales, así como niños pequeños. Asegúrese de usar una bandeja de captura al drenar el viejo anticongelante y el agua de enjuague. Puede colocar los líquidos viejos en recipientes de sellos y llevarlos a un taller de reparación de automóviles y lo deshacen por usted. Además, si no está en un sistema séptico, es bastante seguro volcar el viejo anticongelante por el inodoro. Sin embargo, asegúrese de enjuagar con frecuencia. La mayoría de las plantas de tratamiento de agua pueden manejar el tratamiento de dicha agua.
Ahora antes de hacer cualquier otra cosa a su vehículo, asegúrese de que el motor esté fresco. Si el motor está caliente, acumulará presión. Si elige eliminar la tapa del radiador mientras la presión es alta, se duchará con una mezcla de agua caliente y anticongelante.
Ponga su sartén debajo de su automóvil hacia la parte delantera. En la parte inferior de su radiador, debe haber un pequeño enchufe. Retire ese tapón y permita que el anticongelante viejo se drene en la sartén. Presta atención al refrigerante a medida que sale del vehículo. Asegúrese de que no haya copos de metal o materiales impares. Si lo hay, ¡debe llevar su vehículo porque esto es algo malo! Puede acelerar el drenaje quitando la tapa del radiador.
Después de eliminar todo el refrigerante antiguo, asegúrese de deshacerse de él correctamente. También se recomienda eliminar el anticongelante antiguo del depósito. Reemplace el enchufe en la parte inferior del radiador. Llene el sistema nuevamente con agua, reemplace la tapa del radiador y encienda el motor. Permita que su automóvil funcione durante aproximadamente 10 o 15 minutos. Esto permite que el refrigerante restante en el motor se diluya. Repita el proceso de drenaje para sacar el agua.
Una vez que el sistema esté vacío una vez más, reemplace el enchufe y llene con agua nuevamente. Este siguiente paso puede requerir que se complete más de una persona. Inicie el auto. Desenchufe el radiador y llene más agua en el radiador a la misma velocidad que el agua sale del radiador abajo. Haga esto hasta que sienta que el agua que drena del radiador es lo suficientemente clara. Una vez que haya llegado a este punto, continúe y apague el auto. Permita que el resto del agua se drene del sistema. Cuando esto está completo, ahora puede volver a colocar el radiador por última vez.
Al poner un nuevo refrigerante en su radiador, debe mezclarlo de antemano con agua. Verifique el manual de su propietario para asegurarse de que se use la mezcla correcta. Muchos recomiendan una mezcla 50/50. Esto significa que debe mezclar 50% de agua y 50% de anticongelante. Debe mezclar en un contenedor diferente al que ya ha usado. Al hacerlo, puede estar seguro de que está mezclando correctamente. Puede usar un embudo para ayudar a verter la mezcla en su radiador. Llene hasta que el líquido llegó a la parte inferior de la marca completa en el radiador. Comience su motor con la tapa del radiador aún apagada. Esto permitirá que el nuevo líquido circule a través del sistema, así como obtenga las burbujas de aire que puedan haber ingresado durante el proceso de drenaje. Puede sentirse libre de agregar más de la nueva mezcla según sea necesario mientras el automóvil está funcionando. Cuando no crea que pueda agregar más al radiador, reemplace la tapa y apague su automóvil. ¡Ha descargado con éxito su radiador!
Solo una nota rápida más antes de dejarlo con su sonriente satisfactoria. Después del primer y quizás el segundo unidades en su vehículo, revise el radiador después de que el motor se haya enfriado. Desea hacer esto para asegurarse de que todas las marcas deben estar en las marcas completas. Además, si su depósito es bajo, asegúrese de agregar el refrigerante a eso también.
