Siendo un residente de toda la vida del área de Los Ángeles, sé una o dos cosas sobre los malos conductores. ¡No crece conduciendo el sistema de autopistas de Los Ángeles sin cortar los dientes en más de unos pocos conductores que, para decirlo suavemente, sería de mayor beneficio para la sociedad si utilizaran el transporte público! Ese tipo de conductores me asustan. He sido testigo y estado involucrado en más de un buen número de malos accidentes de tráfico. He sido trasero muchas veces para contar, una vez por un wacko ebrio que obviamente olvidó qué pedal era el freno, y un empleado de la ciudad me ha deslizado una vez en un camión de trabajo proporcionado por la ciudad. Y, he tenido numerosas llamadas cercanas en las que, si no fuera por mis reflejos rápidos o habilidades de conducción defensiva, podría haber sido herido o mutilado fácilmente. Después de un tiempo, cuando comienzas a experimentar “incidentes” de tráfico como yo, aprendes a desarrollar casi un “sexto sentido” cuando se trata de conducir y juzgar los hábitos de conducción de otros automovilistas. Debo admitir que tengo una tremenda inclinación hacia la autoconservación; No me gusta el dolor o la incomodidad, y me salgo de mi camino para evitar cosas que tienden a causarlas. Y, ya que hago un montón de conducir mucho semanalmente, a veces hasta 500-600 millas por semana o más, he perfeccionado algunos hábitos de conducción defensivos bastante buenos que creo que han contribuido a mi “longevidad” como Veterano conductor del área de Los Ángeles.
Lo número uno que uso para mantenerme a salvo mientras conducir es mis ojos. Tengo dos ojos perfectamente buenos, al menos mientras uso mis lentes, y los uso mientras conducía. Siempre estoy mirando hacia el camino frente a mí, y siempre estoy escaneando mis espejos; Cuanto más alerta esté, mejores serán sus posibilidades de evitar problemas en el camino. Creo que muchos accidentes de tráfico son causados simplemente por conductores desatentos que están aturdidos, distraídos o simplemente no son conscientes de su entorno. Creo que muchos conductores suponen que sus compañeros automovilistas están alertas y prestan buena atención a la carretera; Esta línea de pensamiento puede generar problemas si se relaja y da por sentado las habilidades de conducción de sus compañeros automovilistas. Al estar alerta y anticipar posibles peligros o puntos problemáticos, estará en una posición mucho mejor en términos de negar o evitar problemas en el camino. Si ve un automóvil en la autopista que se está tejiendo o conduciendo de manera errática, manténgase tan lejos de ese automóvil como pueda. Si lo necesita, simplemente salga de la autopista y deje que el automóvil problemático siga adelante. También podría ser ventajoso notificar a la policía local o el departamento de sheriffs del conductor errático. En más de una ocasión, he usado mi teléfono celular para informar un controlador peligroso. Al hacerlo, es posible que esté salvando la vida de otros automovilistas en el camino.
Además de usar mis ojos como mi mejor activo mientras está en la carretera, siempre me aseguro de usar mi cinturón de seguridad y, si puedo ayudar. Es, trato de evitar conducir las autopistas durante la hora pico. Lo del cinturón de seguridad debe ser obvio. Solo toma unos segundos atar el cinturón a su alrededor, y contribuye en gran medida a mantenerte a salvo y en una sola pieza en caso de un choque. Sé que mucha gente no puede evitarlo, pero si es posible, intente hacer la mayor cantidad de conducir durante las horas de menor actividad posible. Conducir en una autopista congestionada con conductores estresados y agravados nunca es algo bueno. Después de un día difícil en la oficina o después de un día estresante, muchos conductores están fatigados y su percepción y reflejos probablemente sean algo aburridos. Limitar su exposición a este tipo de conductores durante la hora pico puede contribuir en gran medida a mantenerlo a salvo.
Los carriles en los que conduce mientras está en la autopista también puede predisponerlo a ciertas áreas de problemas. Encuentro que, la mayoría de las veces, los conductores más locos y más erráticos tienden a preferir el carril rápido. Yo mismo tiendo a favorecer el carril rápido porque siempre estoy ansioso por llegar a mi destino lo más rápido posible. Sin embargo, estoy empezando a darme cuenta de los beneficios de conducir en los carriles más lentos de la autopista: los carriles de extrema derecha. La mayoría de los conductores en estos carriles parecen ser menos hostiles y más relajados en sus modales de conducción. Además, un beneficio adicional de conducir en los carriles de extrema derecha es el acceso más fácil al hombro y las rampas de salida de la autopista en caso de un mal funcionamiento del vehículo o emergencia. Es mucho más difícil salir de la autopista o detenerse en el hombro de los carriles rápidos. ¿Por qué no reducir la velocidad un poco y usar el carril lento y tomarse su tiempo mientras conduce? Deje que los fanáticos de la velocidad tengan los carriles rápidos, con todo su tejido dentro y fuera de los carriles para compartir y la cola; Todas esas tonterías son solo una receta para el desastre. Es mejor que te quedes lo más posible de eso posible. ¡Esté atento y consciente de lo que te rodea!
¡Reduzca la velocidad, tómese su tiempo y mantenga los ojos abiertos! Ah, y por favor, manténgase fuera de sus teléfonos celulares mientras conduce. Si una llamada es tan importante que no puede esperar, simplemente deténgase en algún lugar y dedique toda su atención a la llamada; ¡Deje la conducción para cuando pueda concentrarse adecuadamente en la carretera!
