Historia del motocross europeo

Motocross desarrollado como una especie de motocicleta o deporte de carreras de todo terreno que tuvo lugar en rutas todoterreno, incluidas rutas fangosas, montañosas, aguas o rocosas. Fue en la primera parte del siglo XX que el deporte tenía su origen en Gran Bretaña. Conocido entonces como ‘ëœcrambles’, Motocross era una palabra que se deriva de la combinación de la palabra francesa motocicleta que significa motocicleta y ‘ëœcross-country’. Desde entonces, el deporte ganó y creció en popularidad como motocross .

El primer evento de motocross conocido se llevó a cabo en 1924 en Camberly, Surrey y fue llamado el Southern Scott Scramble. Este es el evento que condujo a la iniciación de motocross en el mundo deportivo. Después de este evento, Scrambles comenzó a convertirse en una ira con eventos deportivos y esta moda continuó durante las décadas de 1920 y 1930. Motocross Las carreras se propagan salvajemente como un evento deportivo muy popular en toda Europa en los años siguientes.

Fue después de la Segunda Guerra Mundial que el deporte ganó reconocimiento a nivel internacional. Hacia finales de 1950, se presentó una propuesta para el lanzamiento de un evento motocross de posición internacional al F.I.M. (F -© D © Ration Internationale de Motocyclisme) o la Federación Internacional de Motociclismo, por la Federación Belga. En 1952 el F.I.M. Creó el campeonato europeo en el que se usaron motocicletas con motores de 500cc. Este fue un importante punto de inflexión en la historia de las carreras Motocross y los eventos deportivos asociados con ella. Para 1957, este evento se había actualizado al estado del campeonato mundial.

El primero de los eventos de carreras Motocross de la serie de campeonato se llevó a cabo en 1952 en la categoría de 500cc y tuvo un fuerte belga belga dominio en ese año, así como en los años siguientes. Auguste Mingels, Victor Leloup, Renâ © Baeten y Nic Jansen fueron algunos de los jinetes Motocross que ocuparon las posiciones ganadoras en esos años. La presencia de Gran Bretaña también se sintió en los campeonatos Motocross durante este período con Les Archer, John Draper y Jeff Smith como algunos de los famosos corredores de la edad.

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en 1957, La categoría de motor de 250cc se introdujo en el F.I.M. Motocross Campeonato mundial. La primera serie en esta categoría fue ganada por el alemán motocross Rider Fritz Betzelbacher, seguido en el segundo puesto por el compatriota Willi Oesterle. El dominio alemán fue superado, en los años siguientes, por los británicos en los primeros años de la década de 1960. De hecho, en 1961, las primeras tres posiciones ganadoras fueron ocupadas por británicos motocross pilotos Dave Bickers, Arthur Lampkin y Jeff Smith, respectivamente.

Este período también fue testigo del dominio sueco en La categoría de 500cc, con motocross de los pasajeros del país ganando las primeras tres posiciones en tres años consecutivos a partir de 1960.

Fue en 1975 que las motocicletas de 125cc ingresaron al motocross Arena del campeonato mundial. Bélgica fue una vez más el país dominante en los primeros años. Este fue también el período en que los fabricantes japoneses comenzaron a ingresar a un dominio que estaba dominado en gran medida por empresas europeas. Suzuki fue la primera compañía de este tipo en ingresar al mundo Motocross con sus motores de 250cc.

Las décadas de 1960 también son mejor recordadas en Motocross Historia como la era en el que el deporte cruzó las aguas internacionales que se introducirán en los Estados Unidos.

a lo largo de los años, Motocross se ha convertido en uno de los eventos de motociclismo más populares del mundo. También ha llevado al desarrollo de variaciones como Freestyle, Superhot, Super Cross y Sidecars. Todos estos desarrollos son manifiestos de la emoción y la aventura que el deporte continúa generando entre los ciclistas de todo tipo.

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