¿Qué no le gusta del Kawasaki Vulcan Nomad 1700 2009? Es 1700cc V-twin es torque y confiable, las bolsas de silla de montar duras tienen un estilo atractivo y van bien con el tema general de la bicicleta de la bicicleta, y el parabrisas es más que suficiente para protegerlo y un pasajero de los rumores más desagradables del Reino Insecto. El Kawasaki Vulcan Nomad 1700 2009 es una motocicleta de gira para el jinete que aún no está listo para alejarse de los cruceros, es una bicicleta que es acogedora, cómoda y que proporciona un “triunfo” agradablemente regordete en inactivo. Si tiene que llamarlo un rey de la carretera de un hombre pobre, por favor,, por supuesto, lo subraye, porque eso será lo que mantiene el 2009 Kawasaki Vulcan Nomad 1700 disponible y asequible. Algunas motocicletas solo pueden reclamar una imagen, pero el Kawasaki Vulcan Nomad 1700 2009 es el crucero de gira de todos los tours que no lo llevará a los limpiadores.
Pulsando debajo del tanque de combustible del Kawasaki Vulcan Nomad de 2009 es un 103.7 cúbico es un 103.7 cúbico. pulgada de potencia V-twin que, con la ayuda de tecnología tan avanzada como la encendido por avance digital, la inyección de combustible digital levantada del ninja 650R y una relación de compresión de 9.5: 1, ofrece el Kawasaki Vulcan Nomad 1700 108 lb/ft de 9.5: 1, 2.750 rpm. Con un enfriamiento líquido y una transmisión de seis velocidades con sobremarcha, puede contar con el Kawasaki Vulcan Nomad 1700 2009 que alcanza una gran cantidad de economía de combustible para mantenerlo superando las estaciones de servicio durante todo el día. Con un peso de 833.5 libras, el Kawasaki Vulcan Nomad 1700 2009 no es un peso ligero de ninguna manera, pero aún así es lo suficientemente maniobra como para no dominar al jinete en lugares pequeños como estacionamientos y caminos rurales apretados y retorcidos. Una de las características ordenadas del Kawasaki Vulcan Nomad 1700 2009 es el sistema de diagnóstico a bordo que permite que la bicicleta auto-prueba sus sistemas electrónicos y códigos de visualización en el panel de instrumentos. No se requiere mecánico para leer estos códigos de diagnóstico, solo el manual de accesorios. El control de crucero se usa en el Kawasaki Vulcan Nomad 1700 2009 en cualquier marcha de tercero o superior, y cualquier velocidad entre 30-85. Sin embargo, el crucero no es un sistema mecánico, por lo que la presión sobre la palanca del freno, el embrague o el freno trasero desconectarán el sistema, al igual que rodando manualmente el acelerador.
Si bien no hay opción de ABS Para el Kawasaki Vulcan Nomad 1700 2009, el doble disco delantero de 300 mm y de 300 mm de 300 mm se sujetan con pinzas de pistón gemelo, más que suficiente para frenar el Kawasaki Vulcan Nomad 1700 2009.
El Kawasaki Vulcan Nomad 1700 2009 2009 Nomad 1700 está disponible en solo dos colores para este año modelo, incluido el negro metálico Diablo Black y el color rojo de diamantes de dos tonos Red/Pearl Luster Beige. Ambos tienen un precio razonable, con el Diablo Metallic Black disponible por $ 14,399; mientras que el dos tonos te costará $ 14,699.
