La guía completa del conductor de Stick Sift para embrague doble

Cualquiera que haya conducido un auto de turno de palo, o incluso a las carreras seguidas de forma remota, probablemente haya oído hablar del término “doble embrague”, o tal vez incluso lo haya visto hecho. Si bien muchos pueden no ser conscientes de lo que realmente significa, el doble embrague es una técnica de embrague avanzada que puede usarse para una variedad de fines. Si bien el doble embrague puede ser algo difícil de dominar por completo, aprender lo básico es sorprendentemente fácil y gratificante. Sin embargo, antes de comenzar a aprender a ejecutar realmente la maniobra, ayuda mucho a entender qué es y por qué uno lo usaría.

La idea detrás de doble agarre es en realidad algo bastante simple. Básicamente, cuando cambia su automóvil, las RPM (revoluciones por minuto) caen cuando pase por neutral y luego debe ponerse al día nuevamente cuando pone el automóvil en marcha y suelte el pedal del embrague. Aunque este no es un problema importante a menos que uno esté conduciendo y cambiando increíblemente de alto rendimiento y cambiando a RPM muy altas con frecuencia, es muy probable que realmente no note la diferencia entre los engranajes. Sin embargo, hay una diferencia, y hay una manera de eliminar esa diferencia y permitir que el automóvil se mueva entre los engranajes debe ser más rápido y suave de lo que normalmente es capaz de hacer. Este método se conoce como “doble embrague”, y es algo que ha existido durante mucho tiempo.

El embrague doble comenzó en los días previos a la invención de la transmisión manual de sincromesh. Cuando la mayoría de los autos estaban equipados con una transmisión manual no sincronizada, era necesario un doble agarre para una conducción adecuada. Sin el uso de doble embrague, un conductor podría dañar fácilmente la caja de cambios. Sin embargo, con la transmisión moderna, todo se sincroniza automáticamente, y la necesidad de un doble agarre se ha eliminado básicamente, al menos en la conducción normal.

Sin embargo, hay una razón suficiente para que los conductores modernos aprendan la técnica El pozo, ya que puede hacer que muchos métodos de conducción deben más fáciles, y definitivamente puede hacer que la reducción de la reducción sea mucho más eficiente y mucho más fácil. Afortunadamente, aunque sacar un doble embrague adecuado puede parecer difícil, con un poco de práctica, es algo que se puede sacar al mando con relativa facilidad.

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Primero, describamos cómo se hace un doble embrague. : Cuando el conductor está cambiando de marcha, sin importar en qué dirección, el conductor quiere activar el embrague, mover la palanca de cambios en neutral, desconectar el embrague, golpear el acelerador para elevar las RPM para que coincida con la siguiente marcha, y luego coloque el embrague y cambiar a la siguiente marcha.

¿Suena complicado? Realmente no lo es, y con un poco de práctica, cualquiera puede hacerlo. La forma más fácil de aprender adecuadamente la técnica es comenzar a hacerlo muy lentamente. Mientras conduce, despliegue lentamente el automóvil de su equipo actual, mueva la palanca de cambios en neutral. Luego, mientras está en neutral, simplemente presione el pedal de gas, puede preocuparse por sincronizar exactamente más tarde, por ahora, simplemente obtenga la idea; Después del pedal de gas, simplemente presione el embrague y muévalo a la marcha.

Una vez que obtenga la idea básica del doble embrague hacia abajo, intente aumentar gradualmente la velocidad. Después de un poco de práctica, sus pies y manos deberían parecer tener la sensación de hacerlo automáticamente. Puede pasar un poco de tiempo antes de que pueda perfeccionar la técnica, pero no se apresure, definitivamente vale la pena tomar el doble embrague adecuado para aprender.

Tenga en cuenta que uno de los momentos más efectivos para Use el doble embrague es al ralentizar su automóvil o detenerse. Si bien el doble agarre y el desplazamiento descendente, podrá reducir gradualmente su automóvil sin causar ningún estrés a su transmisión o poner demasiada presión sobre los frenos, extendiendo así gran parte de la vida útil de muchos componentes de su vehículo. </P >

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Como con cualquier técnica de conducción adecuada, puede ser posible reducir la idea básica con bastante rapidez. Sin embargo, por rápido que uno puede obtener la idea básica, también puede llevar mucho tiempo alcanzar la perfección. Por esa razón, es importante practicar con frecuencia. Además, no tenga miedo de buscar la ayuda de otros conductores en su búsqueda para dominar la técnica de doble embrague. A veces puede parecer difícil, pero solo recuerde que la práctica hace la perfección y no rendirse, incluso si la técnica a veces parece fuera de alcance.