Los cilindros de la rueda operan las zapatillas de freno traseras. En realidad, son un cilindro de esclavos de dos lados donde se suministra presión hidráulica al centro del cilindro de freno, que empuja los pistones opuestos hacia afuera, expandiendo las zapatillas de freno. Cuando se alivia la presión hidráulica, los resortes unidos a las zapatillas de freno ayudan a retraer los pistones nuevamente en el cilindro. Es aconsejable reemplazar ambos cilindros de la rueda es uno si se encuentra que está goteando.
Necesitará varias herramientas para completar este trabajo, incluyendo:
Jack
Jack se encuentra
Lug Wrench
Conjunto de llaves de línea
martillo
fluido de frenos
Conjunto de llaves
Drene la ban llave inglesa. Levante la parte trasera del automóvil y coloque los soportes de gato debajo del eje trasero. Baje el auto sobre los soportes del gato. Continúe quitando las tuercas de la orega sobre las ruedas traseras y, en última instancia, las ruedas traseras en sí.
Tire de los tambores de freno de ambas ruedas traseras. Si los tambores no quieren retirarse fácilmente, golpéalos en el centro con el martillo varias veces para aflojar el polvo de freno que se corte dentro de la batería hace que se peguen. Tire de la manija del freno de emergencia hasta el final. Esto extenderá los zapatos lo suficiente como para quitar los cilindros de la rueda trasera sin quitar las zapatillas de freno traseras.
Afloje la línea de freno en la parte posterior del cilindro de la rueda con una llave de línea. Retire los dos pernos de 10 mm que aseguran el cilindro de la rueda a la placa de respaldo, usando una llave. Pase la línea de freno del resto del camino con los dedos. Instale inmediatamente el nuevo cilindro roscando en la línea de freno lo más posible a mano.
Instale los dos pernos de 10 mm y apriételos con una llave. Apriete la línea de freno con la llave de la línea. Libere el mango del freno de emergencia. Instale el tambor de freno y la rueda. Apriete las tuercas con la llave lug. Baje el auto de los puestos de gato, usando el gato del piso. Verifique el depósito del cilindro maestro de freno y llénelo según sea necesario para llevarlo al nivel adecuado.
Deslice la bandeja de drenaje debajo de uno de los cilindros de la rueda. Abra el tornillo de purga en el cilindro de la rueda y permita que el fluido al sangrado de la gravedad. Cuando vea una corriente constante de líquido de frenos, cierre el tornillo de purga. Cubra el líquido de los frenos en el cilindro maestro nuevamente. Deslice la bandeja de drenaje debajo del otro cilindro de la rueda. Abra el tornillo de purga y permita que el fluido al sangrado de la gravedad hasta que vea una corriente constante de líquido. Cierre el tornillo de purga. Cubra el líquido de los frenos. Bombee los frenos varias veces antes de intentar conducir el vehículo. Si aún no tiene “buen pedal”, sangra los frenos nuevamente.
