Cuando estaba en la escuela secundaria y la universidad de la Universidad del Sur de Illinois en Edwardsville, me postulé en los equipos de campo a través. El curso a través del país llegó en todo tipo de terreno y distancias. La única vez que se cancelará una carrera es si hubiera un rayo en el área. Para la mayoría de los corredores, los elementos del clima no importaban. Sin embargo, el curso en sí mismo lo hizo.
Lo primero, que un equipo o un individuo lo hace cuando llega a una reunión, es caminar por el curso. Si es una gran reunión que involucra a muchas escuelas, como una reunión estatal o nacional es caminarlo el día anterior. Como corredor, quería saber dónde se ubican las colinas, así como los mejores lugares para pasar a un individuo. ¿El curso tuvo alguna sorpresa para los corredores? ¿Qué tipo de obstáculos estaban en el camino? Sabiendo que el curso le daría a cada corredor un plan para la carrera.
He corrido en cursos en campos de golf, carreteras laterales, estacionamientos, parques de la ciudad o campos y pastos del campo. No hay dos cursos iguales. Incluso el kilometraje (distancia) para cada curso varía. El kilometraje está determinado por el sexo y la edad. Los corredores más mayores más maduros tienen distancias más largas que las personas más jóvenes.
Un buen curso necesita algunas consideraciones importantes. Primero tiene que haber mucho espacio al comienzo para manejar a todos los equipos y participantes. Una línea de salida generalmente tiene pequeñas áreas de 5 a 10 pies de ancho. Esta área se llama caja de inicio. Si tiene 10 equipos involucrados, tiene 10 cajas. Cada equipo recibe una caja. Aquí es donde comienzan la carrera.
Hay que haber mucho espacio al comienzo de la carrera antes del primer turno. Esto puede ser de una cuarta parte de una milla a media milla de longitud. Los corredores más rápidos llegan primero y se extiende a los participantes para que no haya accidentes. Los problemas surgen cuando tienes 20 o 30 personas que intentan negociar un turno.
Algunos cursos tienen caminos sobre ellos. Esto no es necesario. A medida que el curso se usa con el tiempo, se desarrollarán senderos (rutas).
Un buen curso está bien marcado. Las banderas se usan para darle al corredor instrucciones sobre si girar a la derecha, a la izquierda o seguir adelante. Muchas veces un curso está marcado con una línea de color sólida desde el principio hasta el final. Esto es muy fácil de seguir para los corredores.
Algunos cursos tienen puentes para cruzar o arroyos para correr. Si tiene esto en su curso, asegúrese de que haya tierra sólida o puente en el punto de cruz. Correr a través de un arroyo poco profundo puede causar problemas. El musgo en la cama de la cama puede hacer que los corredores se resbalen. Además, cuando los corredores salen del arroyo, arrastran el agua con ellos. Esto puede hacer que el área de salida se vuelva resbaladiza y fangosa.
El área de acabado debe tener un embudo largo marcado con cuerda. A medida que los corredores cruzan la línea de meta, se trasladan a un solo archivo a medida que atraviesan el rampa hasta el final. Esto le da a los anotadores y temporizadores la oportunidad de anotar adecuadamente el encuentro. También ayuda a evitar hacer trampa por parte de los corredores. Muchas veces los corredores están demasiado cansados y no se mueven tan rápido. Por lo tanto, es bueno tener voluntarios disponibles para mantenerlos en movimiento. La rampa es ancha y se estrecha rápidamente.
Otra consideración es tener un curso configurado para que los jueces puedan verlo. Muchas veces esto es difícil de hacer. No es una consideración importante, pero sí, ayuda a los jueces y los espectadores pueden ver toda milla o bucle de media milla. Esto ayuda a estirar a los corredores en el curso. También puede hacer un mejor control de la raza y la visualización.
Lo último a considerar en un curso de fondo es mantener a los espectadores fuera del camino. No deberían cruzar en el camino de los corredores en ningún momento. Más problemas son causados por espectadores que los propios corredores.
