Una descripción general del modelo de ferrocarril de scala s escala

En el modelo de ferrocarril, hay varias escalas a las que se construyen los modelos. Actualmente, la escala Ho (1:87) es la más popular entre N (1: 160) y O (1:48) siguiendo atrás. Una de las escalas más raras de hoy es la escala S. La escala S está construida según las especificaciones de la escala 1:64 y está a la mitad de la escala HO y la escala O de tamaño. La escala S no es una escala fácil para los principiantes que se meten en hoy, sin embargo, si uno es persistente, puede ser muy gratificante.

A pesar de su rareza actual, la escala S una vez fue una de las escalas más populares. Alrededor de la Segunda Guerra Mundial, A.C. Gilbert lanzó su línea estadounidense de trenes modelo en S. Estos trenes eran más pequeños que los trenes O de Lionel. Estos trenes estaban, al igual que Lionel, destinados a ser juguetes, sin embargo, a diferencia de Lionel, generalmente se construyeron cerca de la escala (algunos trenes de Lionel estaban algo escalados para adaptarse a su pista de radio O-27, 27 ‘). La pista estaba hecha principalmente de placa de hojalata, al igual que Lionel, sin embargo, tenía dos rieles en lugar de tres y se podía hacer parecer más prototípico. Si bien el volante estadounidense nunca superó a Lionel, siempre fue un segundo cercano en la era de la posguerra. American Flyer Trains se hundió en popularidad a fines de la década de 1960 y principios de la década de 1970 y la escala S desapareció aparte de un pasatiempo de nicho. La mayoría de los coleccionistas durante unas décadas se centraron principalmente en coleccionar trenes de volantes estadounidenses antiguos y pocos productos S nuevos. Hoy, Lionel posee la marca American Flyer y recientemente MTH anunció que comenzarán a producir trenes a escala S. Con la llegada de MTH a la escena, el mercado de escala S verá nuevos productos en 2013. La escala

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s tiene numerosos desafíos. Simplemente no hay tanto material listo para ejecutar material. Lo que existe a menudo es relativamente costoso debido a su rareza. Gran parte del equipo S asequible es el antiguo material de los folletos estadounidenses. Los viejos trenes de juguete están resistentes y con un poco de limpieza aún pueden funcionar bien, sin embargo, es incompatible con el control digital y se prefiere más escala hoy. La escala S tiende a ser más una escala de constructores de rascar. Dicho esto, con el advenimiento de los productos a escala de Internet es más fácil de obtener de lo que han sido en cualquier momento desde la década de 1960. En el pasado, uno tenía que recorrer tiendas de pasatiempo para encontrar solo unos pocos productos de escala S, hoy este ya no es el caso. Además, la escala 1:64 es una escala de modelado común en sí misma (aparte de los trenes) y es una de las escalas más populares para los autos modelo. Como tal, hay muchos otros equipos 1:64 de otros pasatiempos que los que pueden usarse en diseños de escala S.

La mayor ventaja que tiene la escala S es su tamaño. La escala HO a menudo se conoce como un tamaño comprometedor, sin embargo, todavía es bastante pequeño y bastante difícil trabajar con una habilidad limitada. Es muy práctico construir desde cero en escala S, mucho más que la escala HO. Los trenes de escala S muestran muchos detalles. Sin embargo, son más pequeños que la escala O. Es posible construir un diseño de escala S de tamaño moderado con mucha acción. Si bien requerirá más espacio que la escala HO, requerirá menos de O. Incluso si es solo un 25% más pequeño que o esto representa una gran diferencia, particularmente cuando se trata de radios curvos. Es posible construir un diseño básico de escala S en una hoja de madera contrachapada de 5 x 9. Esto es posible en la escala O, pero se ve muy llena. La escala S es un tamaño muy moderado.

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Soy un gran fanático de la escala S. Si bien no existe una “mejor” escala, me ha impresionado mucho los pocos diseños de escala S que he visto en funcionamiento. A veces me encontré tentado por un antiguo juego de folletos estadounidenses usados. Incluso como un escalador de Ho que también ha trabajado en la tentación principal de la escala de S, ya que le da al “peso” adicional no presente en Ho mientras ocupa menos espacio que O. aunque no se recomienda para principiantes, para alguien que está en un El nivel intermedio y quién está dispuesto a dedicar tiempo a encontrar la escala del equipo S puede valer la pena intentarlo.