Las personas tienden a adoptar dos enfoques para bujías de cables. Se cambian con demasiada frecuencia o se ignoran. La mayoría de los cables de bujía de buena calidad durarán hasta 100,000 millas sin necesidad de reemplazo. Si no hay ningún problema aparente con la forma en que funciona el automóvil, cambiar los cables de la bujía probablemente no mejorará nada.
Los cables de la bujía generalmente no se rompen cuando no están perturbados.
A menos que usted u otra persona dañe un cable de plug cuando cambie las tapas, los cables de la bujía deben durar al menos dos conjuntos de bujías. Si tiene que cambiar sus cables de bujía, algunas reglas simples lo ayudarán a través de los pasos para completar el trabajo con éxito.
Encuesta debajo del capó antes de comenzar el trabajo.
No todos los cables de la bujía son fáciles de acceder en ambos extremos. Algunas tapas de distribuidores están situadas para que sea difícil apretar el cable de enchufe sobre la tapa. En otros autos, la tapa será fácilmente accesible, pero las bujías estarán ocultas en la parte posterior del motor debajo de las mangueras, cables y otros artículos. Cualquiera de los escenarios puede dificultar el cambio de los cables de la bujía para la mecánica novata. Si no puede alcanzar el enchufe para cambiar el cable, es posible que desee guardar este trabajo para el profesional.
Un mecánico inexperto solo debe cambiar un cable de bujía a la vez.
Al observar un cambio mecánico muy entrenado y experimentado, los cables del enchufe, todos los cables se eliminarán a la vez. El mecánico luego conectará todos los cables nuevos. Se ve tan simple. No es una tarea simple para los no entrenados. Para evitar enrutar los nuevos cables a los cilindros incorrectos de su automóvil, retire y reemplace los cables uno a la vez. Es fundamental que los cables estén en el orden correcto para que la secuencia de disparo ocurra correctamente a medida que los enchufes se disparan.
siempre agarre el arranque y no el cable al retirar los cables viejos. </B >
Una de las formas más fáciles de arruinar un cable de enchufe es tirar del cable al intentar quitarlo de la tapa del distribuidor o la bujía. Al agarrar la bota de goma, el cable generalmente se puede quitar de forma segura de la bujía. Lo mismo es cierto cuando se coloca los cables nuevos en los enchufes. Use el arranque para conectar el cable de la bujía a la plantilla misma. Un ligero tirón en la bota le hará saber que ha asegurado el cable al enchufe o la tapa.
Continúe intercambiando los nuevos cables por los viejos hasta que todos se hayan reemplazado.
Cuando se han reemplazado todos los cables de la bujía y los nuevos cables están en su lugar, el trabajo se completa. En este punto, es importante que se asegure de que cualquier cosa que tuviera que aflojar o quitar del motor se vuelva a colocar en su lugar y se aprieta. Guarde todas las herramientas que se han utilizado en el trabajo. Es hora de comenzar el auto. Si comienza y funciona sin problemas, el trabajo está terminado.
Si el automóvil no se inicia o funciona mal, apague el encendido.
Verifique todo de las conexiones de cable más cualquier otra conexión que se hiciera a cualquier parte que tuviera que moverse para hacer el trabajo. Cuando todas las conexiones se hayan verificado para ser sólidas, intente comenzar el automóvil nuevamente. Si el problema persiste, es posible que deba buscar ayuda profesional si no puede localizar un problema específico debajo del capó.
