Creo que todos podemos reconocer que los autos que obtenemos de una compañía de alquiler de automóviles no son la crema de la cosecha, pero me hizo pensar. Si veo a una bella dama y hago una doble toma justo cuando la transmisión arroja el vehículo de un lado a otro, ¿acabo de hacer una toma cuádruple? Mi familia fue entregada para nuestras vacaciones en la isla de Oahu. Ahora no tuve el placer de conducirlo, ya que eso se dejó a mi padre, lo que durante mucho tiempo me llevó a creer que mi turismo estaba siendo interrumpido por él y no por nuestro transporte, pero me equivoqué. La transmisión desagradable hizo que se sintiera como si el auto fuera un niño pequeño “” que me molestara mirar hacia atrás en lo que ya había visto. En mi mente, no había forma de que un auto pudiera recibir la luz verde con una transmisión esta desagradable .
Ahora solo parece justo que sea directo. La mayoría de las veces prefiero conducir porque soy exigente con mi conducción. Como resultado, otras personas tienden a encontrar mi pasajero es – Bueno, gravando para ellos. Cuando otros están conduciendo mi atención al detalle tienden a intensificarse y mis observaciones se comparten con más frecuencia. Me gusta pensar en estas observaciones como mi propia encarnación de los sentidos de Peter Parker, pero otras personas los tratan como si vinieran de la suegra de comedia de situación estereotipada muy consciente. de la camioneta que pensé que al menos me quitaron el viaje incómodo. El hecho de que una nueva innovación ahora me permita perder pertenencias bajo el piso no fue demasiado impresionante, y la anticipación del transporte que poseía la posibilidad de una mesa dentro del vehículo, rápidamente se quedó sin. Chrysler debe tener en cuenta que una mesa dentro de un vehículo sugiere que de hecho puede estar atrapado durante mucho tiempo. El kilometraje que obtuvimos de esa camioneta (que era principalmente viajes en la ciudad) fue terrible. Para cuando alguien desenvolvió su comida para usar la mesa, la camioneta habría necesitado detenerse para el gas y todos podrían haber salido y comido.
por desgracia, tres días fue suficiente tiempo con esa camioneta. En realidad, nuestra reserva había terminado, pero de cualquier manera, no podía pasar mucho más tiempo en esa camioneta. Así que salimos de Oahu y tomamos un avión y saltamos a Maui. Una vez más, tenemos un auto de alquiler. Mientras esperaba que un Jeep Wrangler viniera a la vuelta de la esquina, me dieron falsas esperanzas dos veces. Dos veces, las familias en la fila de nosotros se emocionaron por obtener un Jeep Wrangler. Lo que finalmente llegó fue un Goldish Chevrolet Traverse 2011.
En general, no es un auto de aspecto malo “un poco extraño, pero no tan mal en general. Recuerdo haber pensado que tenía un estilo refrescante cuando primero salió, y el estilo se ha mantenido decentemente. Ya no es sorprendente. Simplemente perdura con algo que alguna vez fue emocionante, pero que se ha quedado solo durante demasiado tiempo. Chevrolet afirma que “caracteriza la cara global de Chevrolet”, Pero tendría cuidado al hacer esa afirmación.
El problema con el recorrido es que lucha con el mismo problema que muchos modelos nuevos de Lincoln. Se ven magníficos en el papel y la televisión, pero ellos tienden a verse fuera de lugar en el mundo real. El hecho es que la mayoría de las personas no viajan a través del espacio hasta el sonido del método de cristal en el fondo. Por lo tanto, termina mirando demasiado futurista y creando la paradoja donde algo se ve tan futurista , que en realidad se ve anticuado ‘”como es de la década de 1950 o algo así.
El recorrido no se ve afectado por ser anticuado, pero se ve afectado por parecer poco interesante desde casi todos los ángulos, excepto los que Chevrolet nos presenta con. Es rejuvenecedor desde el frente e intrigante desde la parte posterior, pero los lados son realmente suaves. Los lados simplemente existen para mantener el frente conectado a la parte posterior ‘”o para recordarme que no obtuve el SUV de cuerpo abierto en particular que quería.
y cómo sus primeras impresiones en el diseño de El automóvil dependerá literalmente de qué ángulo le aborde, la sensación que recibe al conducir, tampoco es consistente. A primera vista, el pedal de gas parece representar un motor con una cantidad decente de potencia, pero perdí todo sentido de eso inmediatamente después de haber salido de un lugar de estacionamiento. Después de eso, se sintió de bajo poder, y los frenos no cayeron lejos del árbol del acelerador.
Las dimensiones tienen sentido desde el exterior del auto, pero una vez que entras, te das cuenta de que no son muy intuitivos. Es difícil saber dónde termina la parte delantera del asiento del conductor, y la parte trasera se extiende demasiado. Del vehículo más conveniente para el conductor, el equinoccio sería redundante. Por lo tanto, Chevy lo deja como es.
En general, el recorrido es un crossover decente, pero eso significa poco más que eso es mejor que un minivan, pero inferior a un SUV. Por otra parte, es propiedad de una compañía de alquiler de automóviles y la gente no va a una compañía de alquiler de alquileres (no especializados) para obtener un vehículo que haga algo realmente excelente. Hace lo que se supone que debe hacer “” transporta a un grupo de personas desde un aeropuerto a su hotel y alrededor de donde estén visitando. No es notable, pero al menos no me dejó preguntándome acerca de las tomas cuádruples y otras preguntas sobre las Significado de la vida.
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Año: 2011
Make: Chevrolet
Modelo: Traverse AWD
Motor: 3.6 V-6 VVT DI
Economía de combustible: 16/23 mpg
El recorrido: grita un automóvil de alquiler de mayor alcance. (***) </P >
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