En el mundo de los automóviles, el término automóvil compacto a menudo lleva consigo una connotación negativa llena de estilo de centavo y rendimiento subsortal. Sin embargo, con el aumento de los precios de la gasolina en todo el mundo, los consumidores buscan formas de transporte más económicas. Los fabricantes de automóviles de hoy han respondido con una variedad de sippers de gas, pero ¿cuál merece un lugar en su camino de entrada? A continuación se presentan 5 ejemplos de los autos compactos para 2011 que hicieron el corte.
Primero en los cinco autos compactos principales es el Chevrolet Cruze LTZ. Al igual que la mayoría de los modelos Chevrolet, el Cruze está empaquetado en niveles de adornos de variedades que van desde un nivel de entrada LS que comienza en $ 16,275 hasta el modelo LTZ más equipado con un precio base de $ 21,975. Presentamos nuestro LTZ con el paquete RS opcional que agrega una variedad de ajustes exteriores deportivos, un sistema de audio de altavoces Pioneer 9 y una llanta de repuesto compacta. Aunque decepcionado con el cargo de $ 100 dólar por una llanta de repuesto en lugar de sellador y un kit de inflador, la calificación MPG del Cruze y las características generales acomodaron el golpe. Las estimaciones de la EPA para el Cruze vienen en una carretera de alrededor de 36 mpg en los modelos LT y LTZ, mientras que el nuevo modelo ECO ofrece un asombroso 42mpg gracias a una transmisión manual y equipo de sobremarcha. Además, el nivel de tecnología disponible en Cruze fue una agradable sorpresa en comparación con los autos compactos del pasado. El Cruze ofrece su control climático automático de consumo, asistencia de parque trasero ultrasónico, puertos USB, tecnología Bluetooth e incluso navegación en el modelo LTZ. En cuanto al rendimiento, el Cruze coincide adecuadamente con un motor turboalimentado de 1.8L que saca 138 hp. Durante la conducción normal, el Cruz es agradable de conducir, aunque si tiende a tener un pie derecho pesado, la respuesta del acelerador puede faltar. En general, el Cruze tiene un excelente valor para lo que proporciona al consumidor. El modelo LTZ puede volverse costoso con los extras, pero Chevrolet ha obtenido grande con el Cruz en características y calidad general de construcción.
Siguiente en la alineación es el Hyundai Elantra Limited. Mirando a la Elantra recientemente rediseñada, uno no puede evitar verificar el logotipo en la parte posterior solo para asegurarse de que sea realmente un Hyundai. El Elantra para 2011 está totalmente rediseñado y presenta una persona más lujosa de lo que indicaría su precio. Durante años, Hyundai era conocido por su excelente garantía de 10 años de 100k, pero no por demasiado otro. Recientemente, la compañía ha cambiado su “aspecto” y ahora está cargando sus vehículos con muchas características de alta gama para atraer a un mercado más grande. Para el consumidor compacto, Hyundai equipa el Elantra con un motor de 1.8L 4 cilindros que genera 148 ponis y una variedad de extras. Las características estándar para el modelo limitado incluyen asientos de cuero, capacidades de Bluetooth, entrada sin llave, techo solar eléctrico, faros automáticos, conexión para iPod, control de estabilidad e incluso calentadores de asientos delanteros y traseros. El Limited incluso ofrece un paquete premium opcional para aquellos que buscan derrochar y gastar $ 2000 dólares adicionales. El paquete incluye cámaras de respaldo, un sistema estéreo de 360 vatios y una pantalla de 7 “con navegación GPS. Conducir el Elantra fue divertido pero no fue sin sus inconvenientes. El Elantra mostró un amplio poder de paso y nunca vaciló, sin embargo, porque todavía está Un automóvil compacto, el viaje era rígido y el ruido del motor y la carretera era evidente. El Elantra ofrece una explosión excepcional para el dinero al incluir muchas características que a menudo se encuentran en los automóviles dos veces el precio y, al mismo tiempo modelo en 29 City y 40 Highway, que es el mismo o mejor que otros en la clase. Entonces, con todas las características, valor y el nuevo estilo de Hyundai, ¿quién dice que no puede verse bien en un compacto?
< P> Otro compacto que hizo el corte fue el kia forte koup sx. kia, que es conocido por ser un automóvil de nivel de entrada superado a este modelo al crear una puerta deportiva y genial de 2 años. El Koup SX fue uno de los más poderosos Los automóviles fuera del grupo, generando 173 caballos de fuerza con su cilindro de 44 line en línea, lo que resulta en una calificación de EPA de 23 ciudades y 31 de carreteras menos que agradable. El SX viene de serie con ruedas de 17 pulgadas, un sistema de altavoces de 6, gatos USB y auxiliares, controles de audio del volante, paletas de paleta y un espejo de vista trasera de atenuación automática, pero todos parecen ser estándar en el mercado compacto actual. La dirección en el Koup es precisa y suave, pero parece carecer de la retroalimentación típica de la mayoría de los autos deportivos. Lo que no le falta es la empresa firme del Koup y las capacidades de Corning. El auto se sintió ágil a velocidades de carretera y confiaba en giros. Si bien el Koup SX puede no ser para todos con un precio base de $ 18,895 y un precio cargado de aproximadamente $ 23,000, es una adición bienvenida a la alineación de KIA y merece un aspecto si está en el mercado para un automóvil compacto de 2 puertas .
para combatir a personajes como Chevy, Hyundai y Kia, Mazda y Toyota han ofrecido una competencia propia con el Mazda Speed 3 y el Toyota Yaris.
Mazda ha redefinido la forma en que uno podría percibir un automóvil compacto con su edición de velocidad 3 de la serie y ciertamente tiene nuestra atención. La edición Speed de la serie 3 realmente tiene un puñetazo con su motor de 4 cilindros turboalimentado de 263 hp y una transmisión manual de 6 velocidades combinada. La aceleración es impresionante y el manejo es increíble. El precio base para el Mazda llega a $ 23,700, pero una vez que agrega el cargo de destino de $ 795 dólares y el paquete de tecnología opcional, está buscando aproximadamente $ 27,000 dólares para este automóvil compacto. El paquete tecnológico de $ 2500 dólares que se ofrece consiste en faros HID auto-nivelantes, limpiaparabrisas de sensación de lluvia, un sistema estéreo Bose de 265 vatios, entrada sin llave, arranque remoto, navegación y prueba de 6 meses de radio satélite. Si bien el alto precio del dólar puede estar muy fuera de alcance para la mayoría de los consumidores que buscan un automóvil compacto, este automóvil es muy recomendable si tiene algo de efectivo para quemar.
Por último, pero no menos importante es el Toyota Yaris . Mientras el Yaris viene en modelos de 2 o 4 puertas, optamos por el sedán de 4 puertas un poco más espacioso. El Yaris, que es uno de los compactos más asequibles de los cinco, tiene un precio base de 16,265 con una transmisión manual de 5 velocidades y $ 17,065 coincididos con una automática. El Yaris funciona con un 4 cilindros de 1.5L que está bien combinado con este automóvil compacto. Conducir es casi como un carro como y, a veces, me atrevo a decir diversión con el motor de altura. Sin embargo, cuando conduces los Yaris, no se puede negar que, de hecho, es un pequeño compacto. Los componentes interiores carecen de refinamiento y Toyota Nickel y lo dije en todas las opciones, incluidos los estándares en los autos de la mayoría de los competidores. Esta estrategia, que sin duda es un intento de reducir el precio base es simplemente molesta para el consumidor. Nos gustaría ver futuros modelos equipados mejor, pero no se puede negar que este es un pequeño auto divertido.
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