2010 Toyota Tundra Truck Review

Un viaje reciente con mi hijo resultó en la prueba de conducir un par de camionetas grandes, incluido el Dodge Ram 2010 y el Toyota Tundra 2010. La siguiente es una revisión subjetiva del Toyota Tundra 2010, el camión que encontré más preferible.

Comprar un camión en la economía actual
Los compradores de camiones están en una posición difícil en la economía actual. Aquellos que pueden sobrevivir con un camión compacto se encuentran fácilmente en una mejor posición; En términos de selección, precio y economía de gas. Sin embargo, hay muchos hombres que necesitan camiones más grandes para fines laborales. También hay muchos hombres que prefieren camiones más grandes. Mi hijo es uno de ellos.

Cuando fuimos a mirar camiones, mi hijo estaba obsesionado con dos modelos, el Dodge Ram 2010 y el Toyota Tundra 2010. No es una coincidencia que estos dos camiones también se encuentren entre las principales camionetas recomendadas como recomendadas por Edmunds.com.

razones iniciales. Elegí revisar el Toyota Tundra 2010 sobre el Dodge Ram 2010 < Br> Después de un día de compras y regateo, decidí que mi preferencia entre los dos camiones es el Toyota Tundra Extended Cab.

Me sorprendió gratamente las características de ambos camiones que han mejorado con gasolina kilometraje. Actualmente, mi hijo posee un Dodge Ram 2005 que es un Gas Guzzler. Parte de nuestro trabajo como padres era convencerlo de que necesitaba reducir el tamaño y economizar. Su trabajo, como niño, era convencernos de que se habían hecho suficientes avances para compensar el kilometraje de la gasolina que estaba obteniendo en un automóvil que tiene 15 años.

Dodge ciertamente ha realizado muchas mejoras En el RAM, incluyendo darle un motor lo suficientemente fuerte como para tirar del camión y un sistema de dirección asistida lo suficientemente resistente para el camión pesado. Estas son dos de nuestras mayores quejas sobre el Dodge Ram 2005 que mi hijo posee actualmente.

A pesar de las mejoras en el Dodge Ram, me encontré impresionado con el Toyota Tundra 2010.

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< B> Información básica y revisión de la camioneta Toyota Tundra 2010
Precio de etiqueta básica, por nada más que una cáscara de un camión, para el Toyota Tundra 2010 cuesta $ 23,455. Aunque ese es el precio de la etiqueta base, no es un mal precio para un camión de servicio pesado.

El Toyota Tundra, al igual que el Dodge Ram, ha sido un favorito entre los fanáticos de las camionetas de tamaño completo durante años. Ambos son confiables y conocidos por su energía como caballos de batalla entre las camionetas.

El Toyota Tundra 2010 está disponible con un motor V6 o V8. Sin duda, los propietarios serios de camiones y conductores que usan su camioneta ampliamente para el trabajo querrán el motor V8. Estamos en el mercado para un hombre joven al que simplemente le gustan los camiones, por lo tanto, sabíamos que optar por el V6 mejorará la economía de combustible. También ayuda a mantener el precio del camión dentro de un rango razonable.

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El taxi extendido es algo que es casi imposible para que nuestro hijo viva sin ellos porque quiere transportar amigos. Lo mejor del Toyota Tundra 2010 para los trabajadores es que el taxi extendido tiene mucho espacio y cinturones de seguridad para transportar a su tripulación. (Un paquete de camiones de trabajo completo está disponible en la tundra que permite a los propietarios diseñar su camión para satisfacer las necesidades de su ocupación, herramientas y tripulación).

El chasis del Toyota Tundra 2010 se ha fortalecido y se ha fortalecido y reconstruido. Es un camión resistente y confiable, incluso si el viaje estaba un poco lleno de baches (pensé que todos los paseos en camiones eran ásperos, pero se dice que el Dodge Ram de 2010 ofrece un viaje suave. Por otro lado, si el camión se usa para Trabajo Las carreteras generalmente serán un viaje difícil, independientemente de la camioneta de servicio pesado que conduzca)., Mi hijo estaba satisfecho con la facilidad con la que el camión manejó y encontró una gran mejora sobre el Dodge Ram.

Revisión de las características de seguridad de Toyota Tundra 2010
Algunos de los detalles que me atrajeron fueron características de seguridad adicionales, incluidas las airbags a nivel de rodilla en el asiento delantero, una cámara de respaldo de vista trasera, y sonar de espalda y colisión frontal. He encontrado estacionamiento y respaldo en camiones pesados ​​entre las actividades más precarias y peligrosas. Es muy difícil, a excepción de los conductores más experimentados, para maniobrar a través de espacios estrechos, incluidos los espacios de estacionamiento. Retroceder en el Dodge Ram 2005 de nuestro hijo siempre me pone nervioso porque no hay absolutamente ninguna manera de ver el suelo detrás de ti. La cámara de respaldo, ahora estándar en muchas camionetas, SUV y camiones, es una de las mejores innovaciones en seguridad que ha tenido lugar en los últimos años. Me encantó esta característica en la tundra.

El Toyota Tundra también tiene frenos de disco antibloqueo de 4 ruedas. Si esto no es estándar en ningún vehículo, no compraremos. Los neumáticos de tracción y la tracción en las 4 ruedas (opcional) también hacen que la seguridad de este camión sea muy atractiva.

El camión ha obtenido clasificaciones de pruebas de choque “buenas” para el impacto frontal como lateral. ¡No me gustaría estar en un automóvil o camión que se enfrente a un Toyota Tundra!

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Revisión de las mejoras de diseño de Toyota Tundra 2010
Toyota ofrece un amplio espectro de diseño Características en la Tundra 2010. Desde el paquete de camiones de trabajo, hasta el paquete de platino deportivo y lujoso, se puede ordenar que la tundra satisfaga las necesidades y deseos de los propietarios de camiones de servicio pesado más persistentes.

El paquete de trabajo ofrece ventajas y características mínimas, pero tiene una caja de herramientas disponible y cuatro colocaciones incrustadas para un sistema de riel de cubierta. Es un camión de media tonelada, altamente funcional.

Revisión de las características y ventajas de Toyota Tundra 2010
El Toyota Tundra está disponible en cabina extendida y cabina super extendida, diseñada Específicamente para la cabina de la tripulación. Hay mucho espacio para las piernas en la parte delantera y posterior.

La camioneta varía desde 5.5 en el Tundra Crewmax Limited, a 8.1 y 6.1 en los paquetes estándar y de platino, dependiendo del tamaño de la cabina. Como puede ver, este es un camión grande.

Hay una variedad de neumáticos de 18 “a 20” disponibles para la tundra, con paquetes especiales de llanta disponibles en el paquete de platino. El ajuste especial incluye un paso lateral cromado y un parachoques cromado. Los paquetes de platino también ofrecen paneles opcionales de calibre de grano de madera y asientos de cuero. El paquete Platinum Toyota Tundra está diseñado para recrear la experiencia del automóvil de lujo.

El soporte lumbar está disponible tanto en el lado del conductor como con el pasajero con opciones de asiento de cubo. Los asientos con calefacción también están disponibles.

Hay algunas cosas sobre conducir una camioneta de servicio pesado que debe saber cuando compra una. El primero es que serás el mejor amigo, familiar y vecino de cualquier persona que necesite algo remolcado, incluidos remolques y botes. Una de las nuevas características del Toyota Tundra 2010 son los espejos de remolque plegables. Esto puede parecer una característica pequeña, pero es inmensamente importante cuando está transportando su camioneta.

El portón trasero tiene una función de asistencia que me pareció útil. No estoy seguro de que sea una necesidad, pero es una buena característica.

mi hijo, y cualquiera que quiera conducir el Toyota Tundra 2010 por placer, disfrutará del sistema de sonido. El modelo que manejamos tenía seis altavoces, pero también están disponibles altavoces opcionales. El sistema de sonido complementa el sistema de audio que admite MP3, CD y conexiones auxiliares. Un sistema de video es opcional. En mi opinión, un sistema de video crea distracciones y riesgos adicionales.

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Me gustó las capacidades de Bluetooth de manos libres. El comando de voz hace que los controles sean más seguros de usar y más fáciles, considerando la cantidad de botones, medidores y dispositivos en el tablero.

La navegación de DVD está disponible, pero nos hemos vuelto tan dependientes de la parte superior de la línea Garmon Sistema de navegación para encontrar carreteras en la ciudad pequeña, EE. UU. Que no consideraríamos el sistema de navegación. No hubo uno en nuestro vehículo de manejo de prueba, por lo que no puedo comentar sobre la confiabilidad del sistema de navegación de Toyota.

contras del Toyota Tundra
Tomamos una prueba de prueba diurna Y me pareció difícil ver a los medidores difíciles de ver. Pensé que podría haber sido una función de mi propia vista de ojos, pero al investigar el camión, descubrí que una de las mayores quejas sobre el Toyota Tundra 2010 es la visibilidad de los medidores durante el día. P> Hay tantos gadgets y funciones electrónicos geniales, como se mencionó anteriormente. La desventaja es que podría llevar un tiempo aprender dónde se encuentra todo. Probablemente tendría que sentarme en el camión en el camino de entrada para descubrir cómo funciona todo.

Aparte de esos dos problemas menores, encontré poco que no me gustaba del Toyota Tundra, especialmente teniendo en cuenta el Price Tag.

El Toyota Tundra 2010 vence al Dodge Ram en mi libro
Mientras que el Dodge Ram 2010 es el favorito de Edmunds y, sí, también mi hijo. En cuanto a mí, optaría por la tundra. Es un caballo de trabajo, pero se puede comprar con suficiente estilo y estilo para hacer la transición de la jornada laboral al vehículo diario.

También creo que la tundra maneja bien y ofrece características de seguridad que hacen que la conducción de camiones, especialmente Para conductores de camiones menos experimentados, fácil y divertido. Aquellos que desean un poco de lujo en un camión grande y pesado pueden hacer que suceda en el paquete Toyota Tundra Platinum 2010. Si está buscando un camión de trabajo, definitivamente vale la pena considerar el paquete de trabajo 2010. Experiencia

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