La Scuderia Ferrari. El auto lleva el nombre del legendario equipo de carreras de Ferrari Fórmula Uno. La palabra, “Scuderia” significa “estable”, como en el establo de los autos de carrera que guarda la compañía. La Scuderia, sin embargo, no es un auto de carreras.
Puede pensar que este F430 despojado es un automóvil de carrera, con su peso mínimo de acera y su potencia de caballo base 510. Puede estar más convencido de sus genes de carreras cuando ve las grandes y crudas soldaduras en la cabina apretada y los pisos de metal de la placa de diamantes, sin alfombras. Los interruptores son grandes e industriales, más fáciles de acceder con sus guantes de carreras. Y velocidad? La Scuderia hace 196 mph en el extremo superior, lo que podría convencerlo de que conduces un auto de carreras. No. Esto es 2954 libras de arte italiano. Tan seguramente como la Giocond , esta es una obra maestra italiana creada por el maestro moderno, esta vez un maestro del diseño automotriz: Ferrari. Es arte inmersivo. Ferrari no usó las duras soldaduras como supervisión. Son parte de la experiencia. Al igual que los interruptores y las placas de piso, son grandes y duros asaltos en sus sentidos, trayendo a casa la idea de que se encuentra en una magnífica máquina de carreras. Cuando Porsche y Lamborgini hacen versiones extra ligeras y súper rápidas de sus autos, disfrazan ingeniosamente las deficiencias. Con la Scuderia, Ferrari tomó la dirección opuesta, haciendo que la naturaleza espartana del vehículo sea parte de su atractivo intoxicante. Comenzaron con el ya rápido F430 y eliminaron todas las comodidades, incluidas las alfombras, el sistema de navegación y el sistema estéreo. En el F430 estándar, Ferrari incluye una buena unidad estéreo y GPS, en la Scuderia, por la cual pagará significativamente más, hay un enorme espacio en blanco en el medio del tablero. Para la araña, le han dado cuidadosamente una onza de peso de lujo en forma de un puerto de acoplamiento para su iPod.
inmediatamente debajo de esa superficie austera, sin embargo, encontrará cosas que ningún auto de carreras habría : Ordenadores. No solo la computadora normal que controla la inyección de combustible, sino las computadoras que ajustan la suspensión y el par y las computadoras que ajustan las características de manejo. En lugar de una caja de cambios manual, la Scuderia tiene paletas de paletas que pueden cambiar de marcha en 60 milisegundos, más rápido de lo que puede parpadear. Todas estas cosas hacen que la Scuderia sea un auto deportivo muy civilizado y bien manejable y muy agresivo. Para conmemorar la victoria de Ferrari en el Campeonato Mundial del Constructor de Fórmula Uno 2008, Ferrari ha creado 499 arañas blandas para 2010. Si usted es uno de los pocos afortunados, este puede ser el automóvil para usted.
Estadísticas:
Diseño: Mid-Engine, tracción trasera
Engine: 90 ° V-8
Corso de fuerza: 510 caballos de fuerza base a 8500 rpm
Peso de la acera: 3175 libras (176 libras más ligeras que la araña F430 estándar)
0-60 mph: 3.7 segundos
Velocidad máxima: 196 mph
A partir de la primavera de 2009, la araña Ferrari F430 estará disponible En cantidades muy limitadas en los EE. UU., Ordene el suyo ahora.
