2003 Honda Prelude

El Honda Prelude es un tipo de coupé deportivo que fue producido por un fabricante de automóviles japonés conocido como Honda. Este vehículo en particular estuvo en producción desde 1978 hasta 2001, reemplazando al Honda S800 como el principal motor delantero delantero, el automóvil deportivo con tracción trasera que ofrece Honda. Este cupé de dos puertas abarcó más de 5 generaciones, pero se suspendió después de la quinta generación que se detuvo en el Honda Prelude 2003, que también se conocía como Honda Integra y Honda Acura RSX Type S durante sus velas en América del Norte a fines de 2001 hasta su interrupción en su interrupción 2003. La producción del Preludio de Honda 2003 disminuyó en ventas y popularidad, lo que provocó que el mercado de los Estados Unidos para el Honda Prelude genere los Coupes de acuerdo para convertirse en el reemplazo de facto de la antigua estrella, el Honda Prelude.

Por esta razón, El Honda Prelude 2003 a menudo se pasa por alto como solo otro nombre para el Honda Acura RSX Type S, pero en la visualización general del mercado, todavía se llama oficialmente el Honda Prelude 2003. Prelude fue el Toyota Celica, que es otro coupé recto 4 que se introdujo solo varios años antes del preludio. A lo largo de la historia temprana del preludio de Honda, fue desafiado por todos los tipos de vehículos de energía similar, como el impulso de Isuzu, el Mitsubishi Cordia, la sonda Ford, el Nissan Silvia, el Mitsubishi Eclipse y el Mazda MX-6. Sin embargo, de todos estos competidores, el eclipse ha sido el único que ha permanecido en producción, incluso después de la introducción de tales competidores sorprendentes en el mercado automotriz actual.

READ  The Walkie-Talkie Market Review: Motorola vs. Uniden

en el Reino Unido, el Honda El preludio nunca fue considerado como el mejor competidor en la lista de autos deportivos obligados. De hecho, solo se vio como un compacto de alcance medio que era bueno para un entusiasta de los autos deportivos que no podía pagar un automóvil deportivo de un calibre más alto, que generalmente tenía precios mucho más altos que un automóvil como el Honda Prelude o cualquier otro coche que estaba en su clase de peso. De hecho, a menudo se pasaba por alto por los autos más populares o más modernos, como el modelo Toyota MR2 o los modelos Cívicos e Integra equivalentes populares. Sin embargo, esto probablemente también se debió al hecho de que el preludio ha apretado el interior y, a menudo, fue eclipsado por modelos más espaciosos en la línea de vehículos Honda High Performance.
Muchos entusiastas pensaron que el Honda Prelude 2003 era un vehículo subparente, pero hay muchas razones para buscar un Honda Prelude 2003 para la venta. Por ejemplo, estos vehículos a menudo toman menos gasolina que otros autos clasificados similares. También tiene una camioneta más alta que otros autos en su clase. El automóvil puede perderse algo en el lujo, pero ciertamente lo compensa con pura potencia, así como un rendimiento general. El Honda Prelude 2003 sigue siendo un auto muy bueno con muy buenas características, todo lo cual puede ser deseable para cualquier entusiasta.

referencia: