Ducati son motocicletas lujosas y muy caras, que son igualmente conocidas por su rendimiento y capacidad de carrera. Ducati no es el fabricante más conocido de motocicletas en los Estados Unidos, pero su reputación en todo el mundo y en los círculos de carreras rivalizaría con cualquier fabricante estadounidense.
Una lista de los principales Ducati estaría incompleta sin un guiño al original. El Ducati Cucciolo es la motocicleta Ducati original. Hoy no se consideraría una gran motocicleta, ofreciendo solo 49cc, pero en 1946, era un modo de transporte confiable y barato. El kilometraje de gas era una ventaja de 225 millas por galón y el motor era único con cuatro cilindros. La versión inicial de la motocicleta era un kit para unir un motor a una bicicleta normal. Para 1950, esta motocicleta estaba superando los récords de velocidad. Este fue el comienzo de la dinastía Ducati.
El Sebring de 350cc de 1965 fue un intento exitoso de llevar el motor de carreras de tamaño de 350 cc al consumidor regular. En la década de 1960, este motor de tamaño estaba reservado para carreras. Esta motocicleta fue nombrada por la carrera Sebring.
La marca de 450cc 3D aumentó las apuestas en 1969 agregando un motor de 450 cc y su ahora famoso sistema de válvulas desmodrómicas al Ducati Mark 3D. Esta motocicleta también utilizó el motor único de cuatro trazos clásico que es una marca registrada de la marca Ducati.
El 750 imola Desmo es un hito es la historia de Dugati. Esta motocicleta es mejor conocida por soplar completamente toda la competencia fuera del agua en la carrera IMola de 1972 00 millas. La motocicleta era un motor de cuatro velocidades de cuatro velocidades de 750 cc que era único para el tiempo. En la última vuelta de la carrera, hubo un calor muerto entre dos de los jinetes Desmo que solo se rompieron cuando uno se quedó sin combustible. Esta motocicleta estableció el camino para la dominación de carreras Dugati.
El Pantha, producido por primera vez en 1979, estaba disponible en hasta 500 cc. Incluso con el salto en CCS, este modelo era más barato porque se basaba en un sistema de motor impulsado por la correa.
El Ducati 851, vendido por primera vez en 1987, tenía un motor gemelo de 850cc. Era un predecesor de la serie de motocicletas Superbike por las que Ducati es más famoso. A lo largo de los años que el 851 estuvo disponible, Ducati lo modificó para agregar más CC, mejor hardware y mayor velocidad.
El monstruo 1100 S es un modelo disponible actualmente de motocicletas Ducati. Esta es una hermosa motocicleta en la línea de las motocicletas desnudas de Ducati actuales que aumenta un motor increíble1100 CC de 6 velocidades. Tiene una serie de características que hacen que esta motocicleta se destaque en la multitud, como el uso de acentos de fibra de carbono, escape dual y luces traseras LED.
El DesmodeDici GP10 es la motocicleta actual de carreras . La diferencia más significativa del GP10 sobre otros GP es que el motor se cambió de 900 cc a 800 cc. Esto no es legal en la calle y está disponible solo para corredores. La versión legal de la calle de esta motocicleta es el DesmodeDici RR, que aún aumenta el motor base de 900 cc. Ambas son excelentes motocicletas con audiencias muy diferentes.
La reciente Superbike también es un contendiente para el título de Top Ducati. La edición especial 1198 R Course es una potencia de una motocicleta que es casi exclusivamente para las carreras. Con un motor masivo de 1198 cc, esta motocicleta legal de la calle es solo para los conductores muy experimentados.
citas
“1946-1958 Ducati cucciolo”, Ultimate Motorcycling.
p> Glenn Roberts “Motocicletas de Italia”, la colección SuperShow.
“Ducati Singles”, Wheels of Italy.
“Ducati 250 Mark 3”, especificaciones de motocicletas. >
“Ducati 750 imola”, Msc
“ducati desmoedici GP10 dude”, MotoGP.com.
“2008 Ducati Deposedici RR Review”, Motocycle.com.
“Ducati SuperBike 1198 R Curpe “, Ducati.
