Hay pocas cosas más frustrantes que la necesidad de tocar la bocina de su automóvil y no tener sonido. Además del hecho de que una bocina se considera una característica de seguridad en su automóvil, a veces solo desea usarlo para hacer un punto con respecto a las habilidades de conducción descuidadas o groseras de otro conductor.
Cuando la bocina falla, puede significar un viaje al taller de reparación. Sin embargo, si no le importa invertir media hora más o menos para ahorrar unos pocos dólares, muchas reparaciones de bocina se pueden efectuar a bajo precio como un proyecto de bricolaje.
Primero, debe Conozca un poco sobre la anatomía del sistema de bocina de sus autos.
El simple proceso de presionar el botón de la bocina y escuchar un bocete fuerte implica más de lo que parece. Obviamente, tiene uno o dos botones de bocina ubicados en el volante del automóvil. En los autos más antiguos, el interruptor de la bocina estaba en uno de varios lugares. El centro del volante siempre ha sido un lugar favorito. Un arco cromado entre el cubo y el borde del volante solía ser un lugar de elección para el botón de la bocina. Ahora, los botones de la bocina se encuentran debajo del recubrimiento de vinilo en el volante, ya sea cerca del centro o a cada lado, cerca de la llanta.
El botón de la bocina está conectado a las bocinas con un cable y un fusible con El otro cable.
Corriendo desde el botón de la bocina, los cables corren por la columna de dirección para alcanzar una salida debajo del tablero de su automóvil. A partir de ahí, un cable viajará a los cuernos. El otro cable pasará al panel de fusibles y a través del fusible de la bocina. Continuará haciendo contacto con la fuente de alimentación de la batería o alternador. El cableado de los cuernos irá a la fuente de alimentación para completar el circuito. Casi todos los autos y camiones tienen al menos dos cuernos debajo del capó para dar un sonido más fuerte y, a veces, un sonido combinado de dos tonos diferentes.
Esto hace que cuatro áreas potenciales que puedan tener la culpa Una falla de la bocina.
El primero es el interruptor de la bocina. Si el interruptor sale mal, los cuernos no sonarán o sonarán continuamente. A continuación, un fusible malo podría ser fácilmente el culpable. Este es, con mucho, el más simple de encontrar y arreglar. Puede tener un cable defectuoso o incluso un enlace de fusible en el cable. Finalmente, los cuernos podrían ser malos y necesitan reemplazarse. El truco es encontrar el área con la falla más probable y repararla o reemplazarla.
Un fusible malo es fácil de encontrar y arreglar.
cuando Trabajando en cualquier problema eléctrico en un automóvil o edificio, siempre revise el fusible primero. Si un fusible falla en un circuito, todo en el circuito fallará. Un fusible o un interruptor se puede ubicar rápidamente y un fusible quemado es fácil de detectar. Si encuentra que se suena un fusible, reemplácelo y vea si el problema se resuelve. Si el fusible vuelve a ser malo de inmediato, tiene otro problema que debe resolverse antes de que el fusible se reemplace nuevamente.
Si el fusible no es el problema, verifique las conexiones que van a las bocinas. < /B>
Debajo del capó de su automóvil, varios elementos eléctricos tienen un método de fusión de respaldo llamado enlace de fusible. Esta es una pieza corta de cable que se encuentra en el circuito diseñado para fallar a un nivel de carga aproximadamente lo mismo que el fusible. Por lo general, puede ver cuándo ha fallado un enlace de fusible porque el cable se separará o el recubrimiento se derritirá y decolorará en ese punto. Reemplazar el enlace del fusible no siempre solucionará el problema porque normalmente indica que una sobrecarga está en algún lugar del circuito. Lo más probable es que indique una bocina fallida que está tirando demasiada potencia.
Verifique los conectores en cada bocina donde los cables conducen a las bocinas.
Muchas veces los cables se unen a los cuernos por medio de un clip. Estos clips se deslizan y se apagan relativamente fácilmente. Es posible que uno o más de los clips no se instalen correctamente y se haya suelto. Si tiene mucha suerte, todo lo que es necesario es conectar el clip nuevamente en la bocina y está en el negocio. Este no suele ser el problema si no hay sonido porque los cuernos están conectados para que uno pueda fallar y el otro aún funcionará. Sin embargo, con una bocina de sonido débil que significa que solo está funcionando una bocina, este podría ser el final de su búsqueda.
Asegúrese de que las conexiones a la fuente de alimentación sean sólidas. </ B>
Un cable de tierra suelta o caliente hará que las bocinas no funcionen. Si es lo suficientemente bueno como para localizar los cables correctos para los cuernos y puede rastrearlos sin demasiados problemas, encontrar la conexión con la fuente de alimentación no debería ser difícil. Asegúrese de que todas las conexiones sean sólidas. Si los cuernos aún no suenan, tiene otro problema.
Obtenga dos piezas de cable lo suficiente como para alcanzar desde la batería a cada bocina.
Conecte firmemente un cable a cada terminal de la batería y evite que los otros extremos se toquen entre sí. Llévalos a uno de los cuernos. Toque los extremos expuestos de los cables a los dos conectores en la bocina. Si suena, la bocina es buena. Haz esto para cada bocina. Si cualquiera de los cuernos no funciona, mire la bocina para ver si hay algo obvio que pueda necesitar o reparar.
Es poco probable que ambos cuernos fallaran al mismo tiempo.
Es posible que no te hayas dado cuenta de que una bocina había sido mala por un tiempo. Cuando escuchaste la bocina, te hizo pensar que todo estaba bien debajo del capó. Cuando la segunda bocina falló, era hora de hacer algo. Si bien esto es raro, puede suceder y suceder. Es posible que deba reemplazar ambas cuernos para solucionar el problema.
Si el problema demuestra estar en el interruptor de bocina, es posible que desee llamar a un profesional para el trabajo de reparación. </B >
La mayoría de las personas no son hábiles para eliminar una columna de dirección para trabajar en la bocina. Debido a que muchas ruedas de dirección tienen una bolsa de aire en el medio, puede hacer que un novato o aficionado trabaje con éxito. Un profesional debería poder verificar su diagnóstico con bastante rapidez para verificar un interruptor de bocina defectuoso. Normalmente se requiere menos de una hora de parto para instalar un nuevo interruptor de bocina. No será barato, pero tampoco debería romper el banco.
